As 46 linhas de ônibus que eram operadas pela Vera Cruz, na Região Metropolitana do Recife, registraram um aumento significativo de passageiros após serem repassadas para outras três operadoras: Borborema, Metropolitana e São Judas Tadeu. Segundo dados do Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano (CTM), a demanda de passageiros nessas linhas mais que duplicou em setembro de 2024, o primeiro mês completo sem a Vera Cruz. O aumento foi de 54,4%, com 37 mil passageiros adicionais por dia útil, totalizando 105 mil usuários diários.
Em abril, quando a Vera Cruz ainda operava, as mesmas linhas transportavam cerca de 68 mil passageiros por dia útil. A transição das linhas para as novas empresas começou em maio, após a assinatura de um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) com o Ministério Público de Pernambuco (MPPE). O processo de desmobilização da Vera Cruz foi concluído no final de agosto, com a distribuição das rotas entre as três empresas.
O aumento expressivo no número de passageiros não foi apenas fruto da troca da frota de ônibus, mas também da melhoria na gestão operacional. Matheus Freitas, presidente do CTM, destacou que a Vera Cruz enfrentava sérios problemas de manutenção de veículos e descumprimento de viagens, que geraram multas no valor de R$ 10 milhões. Ele acredita que o aumento da demanda está diretamente ligado à regularidade e qualidade do serviço prestado pelas novas operadoras.
“A transição operacional mostrou que as empresas têm condições de oferecer um bom transporte. O passageiro voltou a confiar no serviço. Seguiremos gerindo o sistema para garantir que o usuário seja sempre o principal beneficiado”, afirmou Freitas.
Algumas linhas tiveram um aumento de passageiros ainda maior que a média geral. A linha 155 – Jordão Baixo/Boa Viagem, agora operada pela Borborema, registrou um crescimento de 652%, passando de 647 passageiros por dia útil para 4.865. Já a linha 191 – Recife/Porto de Galinhas (Nossa Senhora do Ó), operada pela São Judas Tadeu, teve um aumento de 29%, passando de 694 para 898 passageiros diários.
Embora algumas linhas tenham registrado pouca variação, o CTM acredita que a tendência é de crescimento contínuo, à medida que os passageiros recuperam a confiança no sistema de transporte.
A empresa Vera Cruz, que operava na RMR, oficializou sua saída do sistema de transporte no dia 22 de julho de 2024, citando dificuldades financeiras que tornaram a operação insustentável. A empresa havia sinalizado sua intenção de sair já em abril, e reiterou que a decisão era irrevogável. A partir daí, o governo de Pernambuco e o CTM iniciaram o processo de transferência das linhas para novas operadoras, que agora administram os itinerários com regularidade e eficiência.
A CTM continuará acompanhando de perto o desempenho das linhas e das novas empresas até o final de 2024. O objetivo é garantir a continuidade da melhora nos serviços prestados e, com isso, continuar atraindo mais passageiros para o sistema de transporte público da Região Metropolitana do Recife.
Imagem: Lenilson da Silva Pessoa
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