A Azul Linhas Aéreas brilhou durante a cerimônia de sanção da Lei 528/2020, conhecida como a Lei do Combustível do Futuro, realizada na base da Força Aérea Brasileira em Brasília. O evento contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e de outras autoridades e executivos, consolidando-se como um marco na transição energética do setor de aviação. Durante o evento, a Azul fez um importante anúncio: tornou-se a primeira companhia aérea do mundo a ter suas metas Net Zero oficialmente aprovadas pela ONU, destacando seu pioneirismo no processo de descarbonização.
Reeleita pela ANAC como a companhia aérea mais sustentável do Brasil, a Azul reafirma seu compromisso com a inovação e sustentabilidade no setor aéreo. A sanção da Lei do Combustível do Futuro é um passo decisivo para fomentar a produção e o uso de Combustível Sustentável de Aviação (SAF), uma pauta em que a Azul tem desempenhado papel fundamental, impulsionando discussões e firmando parcerias com empresas como a Raízen e a Embraer para desenvolver a cadeia produtiva do SAF no Brasil.
Durante o evento, a Azul também revelou um feito inédito: suas metas de neutralidade climática até 2045 foram aprovadas pela Science Based Targets Initiative (SBTi), uma iniciativa do Pacto Global da ONU que valida planos de redução de emissões de carbono de empresas em todo o mundo. Com essa validação, a Azul tornou-se a primeira aérea global a obter esse reconhecimento. John Rodgerson, CEO da Azul, destacou que a aprovação da SBTi é um reflexo do comprometimento da empresa em alcançar suas metas climáticas antes do prazo estabelecido pelo setor aéreo, investindo em eficiência energética e no fomento da produção de SAF no Brasil.
Inovação no uso de SAF
A trajetória da Azul no uso de biocombustível começou há mais de uma década, quando realizou o primeiro voo teste utilizando 50% de biocombustível. Desde então, a companhia tem liderado iniciativas e fóruns sobre SAF, buscando criar um modelo de produção nacional. A nova Lei do Combustível do Futuro, com incentivos e um marco regulatório, representa um avanço crucial para que o Brasil se consolide como um produtor de combustível sustentável de aviação
A Azul também se destaca pela sua frota moderna e eficiente, composta por mais de 180 aeronaves, com idade média de 7 anos. A companhia já encomendou 13 novas aeronaves da Embraer, que devem ser entregues até março de 2025, reforçando seu compromisso com a redução de emissões de CO2 e a eficiência energética, em linha com seus objetivos Net Zero.
O evento marca um importante capítulo para a Azul e para o setor aéreo global, ao reforçar a importância da transição energética e da descarbonização no transporte aéreo, temas que continuarão a nortear as ações e investimentos da companhia nos próximos anos.
Imagem: Divulgação/Azul e Ricardo Stuckert
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