A Fenatran 2024, uma das maiores feiras de transporte de carga da América Latina, promete revelar diversas novidades no setor, e entre elas está o lançamento do caminhão elétrico E3-10T da XCMG, que será a principal atração no estande da empresa chinesa, localizado no pavilhão 8 do São Paulo Expo, entre os dias 4 e 8 de outubro. O modelo, que se destaca por ser 100% elétrico e por ter um Peso Bruto Total (PBT) de 10 toneladas, atende à crescente demanda por soluções sustentáveis no setor de logística, sobretudo no segmento de entregas urbanas conhecido como “last mile”, ou última milha.
O crescimento da procura por caminhões elétricos, em especial para entregas urbanas, reflete uma tendência global de descarbonização e comprometimento das empresas com políticas de ESG (sigla em inglês para Ambiental, Social e Governança). Operadores logísticos e empresas com frotas próprias estão cada vez mais interessados em veículos que possam reduzir o impacto ambiental e atender às expectativas de consumidores e investidores mais conscientes. Nesse cenário, a XCMG destaca-se ao investir fortemente em eletrificação e ao oferecer uma ampla rede de concessionários para suporte técnico e manutenção, com 45 pontos de vendas e assistência espalhados pelo Brasil.
Potência, economia e sustentabilidade
O E3-10T é equipado com um motor elétrico de 270 cv de potência e um torque máximo de 1.100 Nm, garantindo uma performance sólida mesmo em trajetos urbanos exigentes. O modelo possui uma capacidade máxima de bateria de 107 kWh, proporcionando uma autonomia de até 250 km, dependendo do peso transportado e das condições de percurso. Esses atributos fazem do E3-10T uma opção atraente para operadores que necessitam de versatilidade e eficiência em entregas urbanas, sem o peso das restrições ambientais e de emissão de gases.
Para Ricardo Senda, Head de Veículos Elétricos da XCMG, o novo modelo simboliza o compromisso da empresa com a inovação e a sustentabilidade no transporte. “Teremos uma linha 100% elétrica com várias novidades, mas, indiscutivelmente, esse modelo de 10 toneladas será o nosso principal produto na Fenatran. Estou bem ansioso pelo início da feira”, afirmou. Segundo ele, o modelo oferece um importante diferencial em custo-benefício, já que a XCMG planeja anunciar um preço competitivo para o caminhão durante o evento.
Além do desempenho técnico, a flexibilidade no carregamento da bateria é outro ponto de destaque do E3-10T. O caminhão é compatível com carregadores tipo 2 e permite recarga tanto em corrente alternada (AC) de 11 kW quanto em corrente contínua (DC), o que facilita o acesso a pontos de carregamento em diferentes locais e reduz o tempo necessário para manter o veículo em operação.
Expectativa de mercado e projeções para 2024
Com o início das vendas programado para a Fenatran e as primeiras entregas previstas ainda para este ano, a XCMG busca fortalecer sua participação no mercado brasileiro de veículos elétricos. A empresa aposta no E3-10T para atender a clientes que necessitam de uma solução de mobilidade sustentável e que estão prontos para investir na eletrificação de suas frotas. Para Senda, a confiança da XCMG no mercado brasileiro está atrelada à crescente aceitação e incentivo à mobilidade elétrica: “Estamos programando as primeiras entregas ainda neste ano e esperamos um aumento expressivo na demanda em 2024”.
XCMG e o compromisso com o Brasil
Com uma presença sólida no Brasil desde 2004, a XCMG é reconhecida pela diversidade de seus veículos pesados, que incluem soluções para os setores de mineração, agronegócio e transporte rodoviário. A empresa opera em 180 países e possui uma fábrica em Pouso Alegre, Minas Gerais, fruto de um investimento de 500 milhões de dólares em 2014. Além disso, conta com um robusto suporte ao cliente, com centros de distribuição de peças e unidades de atendimento localizadas em Guarulhos (SP), Contagem (MG), Catalão (GO) e Parauapebas (PA).
A aposta da XCMG na eletrificação não é apenas uma resposta às tendências do mercado, mas um compromisso com o futuro da mobilidade sustentável no Brasil. Ao oferecer um portfólio diversificado que inclui modelos de até 80 toneladas totalmente elétricos, a empresa busca liderar a transformação no transporte de cargas, promovendo uma redução efetiva na emissão de poluentes e na dependência de combustíveis fósseis.
Durante a Fenatran, a XCMG pretende apresentar sua linha completa de veículos elétricos, enfatizando o papel dos caminhões leves, como o E3-10T, para o transporte urbano sustentável e eficiente. Para o setor logístico brasileiro, a chegada desse modelo e de outras opções da marca pode representar uma mudança significativa, sinalizando o começo de uma nova era na mobilidade elétrica no país.
Imagens: Divulgação XCMG
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