Terminal Novo Mundo e novos ônibus são entregue ao transporte coletivo de Goiânia

Reestruturação do transporte público na Região Metropolitana de Goiânia começa a transformar a mobilidade urbana
Goiânia

O Terminal Novo Mundo, totalmente reformado, já está em pleno funcionamento na Avenida Buenos Aires, Jardim Novo Mundo, em Goiânia. Entregue pelo governador Ronaldo Caiado, o terminal é o primeiro dos seis a serem revitalizados pelo Projeto Nova Anhanguera, parte do grandioso plano Nova Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (Nova RMTC), que envolve um investimento de R$ 1,7 bilhão até 2026.

A entrega inclui também 46 novos ônibus padrão Euro 6, veículos movidos a diesel, mas com emissão de poluentes reduzida. Todos os ônibus são equipados com ar-condicionado e Wi-Fi, proporcionando mais conforto aos usuários. Esses veículos já estão em operação, beneficiando diretamente milhares de passageiros que utilizam o transporte coletivo diariamente.

Infraestrutura moderna e sustentável

O novo Terminal Novo Mundo recebeu um investimento de R$ 18,5 milhões para sua requalificação completa. As plataformas de embarque foram ampliadas e contam agora com coberturas protetoras. Toda a infraestrutura foi pensada para oferecer conforto e acessibilidade: o terminal possui rampas, piso tátil e comunicação em braille para atender Pessoas com Deficiência (PCD).

Goiânia

Além disso, a instalação de iluminação em LED e a cobertura telada para evitar a presença de aves contribuem para um ambiente mais seguro e agradável. O terminal também recebeu uma nova área de estocagem para ônibus, com capacidade para 80 veículos, incluindo articulados e biarticulados, garantindo maior fluidez no sistema.

Outro destaque é o Centro Comercial Popular, já em funcionamento, com 84 salas comerciais para variedades e 20 destinadas à alimentação. Antigos permissionários, que antes operavam em condições precárias, agora contam com um espaço moderno e adequado, equipado com Wi-Fi e ambiente climatizado.

Tecnologia e segurança reforçadas

Um dos pontos altos do novo terminal é o sistema de segurança. São 36 câmeras de alta definição integradas a um Circuito Fechado de Televisão (CFTV), monitoradas 24 horas por dia. Essas câmeras estão preparadas para utilizar Inteligência Artificial, o que amplia a capacidade de prevenção contra furtos, vandalismo e outros incidentes.

Para os usuários, painéis informativos em tempo real mostram os horários de chegada dos ônibus e os itinerários das linhas, além de um sistema de sonorização que transmite informações de utilidade pública. Máquinas de autoatendimento também foram instaladas, facilitando a compra de bilhetes e recargas.

Um relógio artístico e áreas verdes complementam o ambiente, tornando o terminal não apenas funcional, mas também acolhedor para os passageiros.

O impacto na mobilidade urbana

O Terminal Novo Mundo atende atualmente 34 linhas de ônibus e registra um fluxo diário de 40 mil passageiros. A sua localização estratégica, na continuação da Avenida Anhanguera e próximo à BR-153, permite a integração do BRT Leste-Oeste com o futuro BRT Norte-Sul na Praça do Bandeirante, facilitando o deslocamento de milhares de pessoas na Região Metropolitana de Goiânia.

Segundo Adriano da Rocha Lima, secretário-geral de Governo, as melhorias só foram possíveis graças ao subsídio tarifário coordenado pelo Governo de Goiás em parceria com as prefeituras de Goiânia e municípios vizinhos. “O preço da passagem continuará sendo R$ 4,30, garantindo que o transporte público seja acessível a todos”, destaca.

Próximos passos do Projeto Nova Anhanguera

O Projeto Nova Anhanguera prevê intervenções em outros cinco terminais (Padre Pelágio, Dergo, Praça A, Bíblia e Senador Canedo), além de melhorias em 19 estações e 167 pontos de parada. Com previsão de conclusão até o final de 2026, o projeto também contempla a renovação completa da frota, com 1.500 novos ônibus.

O Terminal Novo Mundo é, portanto, o primeiro marco de uma transformação estrutural no transporte coletivo da Região Metropolitana de Goiânia. Para os usuários, significa mais conforto, segurança e eficiência no deslocamento diário. E, para a cidade, representa um avanço em mobilidade urbana sustentável e integrada.

Imagens: Carlos Junior

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