Após quase uma década de debates, a primeira licitação completa das linhas de ônibus intermunicipais do Rio de Janeiro está prestes a ser lançada. O Departamento Estadual de Transportes do Rio de Janeiro (Detro-RJ) propõe uma reestruturação do sistema, reduzindo cerca de 20% das 1.100 linhas atuais, eliminando sobreposições e ajustando percursos que competem com outros modais, como trem e metrô.
A mudança pode impactar mais de 500 mil passageiros que se deslocam diariamente entre a capital e a região metropolitana. Os estudos estão sendo revisados pela Secretaria Estadual de Transportes, que pode sugerir ajustes antes da publicação do edital, prevista para até o fim de março.
O chefe de gabinete da Secretaria de Transportes, Rogério Sacci, destaca a preocupação em evitar que a racionalização comprometa a qualidade do serviço. Já o secretário da pasta, Washington Reis, assegura que não haverá prejuízo aos passageiros e que o edital será publicado o mais rápido possível.
Uma decisão já tomada é a manutenção dos trajetos das linhas intermunicipais que chegam ao Rio, descartando a proposta da prefeitura carioca de encurtá-las para incentivar a integração com o BRT Transbrasil. Segundo Sacci, a cultura fluminense ainda resiste à baldeação, diferentemente de estados como São Paulo.
Na nova licitação, as linhas serão agrupadas em blocos que combinam trajetos de alta demanda e serviços deficitários, garantindo equilíbrio financeiro às operadoras sem comprometer a oferta.
Novas exigências e modernização da frota
Outro ponto em análise é o prazo para a construção de garagens pelas empresas vencedoras, que pode ser ampliado. Além disso, 12 linhas que ligam a Barra da Tijuca a outros municípios não entrarão na licitação, pois já passaram por um processo separado.
A modernização da frota será uma exigência do edital. Os novos contratos determinarão que os ônibus tenham idade média de cinco anos para serviços urbanos e seis anos para rodoviários, com pelo menos 20% dos veículos novos. Além disso, os veículos deverão contar com computador de bordo, monitoramento por imagem e GPS. Há também a possibilidade de introdução de ônibus elétricos na região metropolitana.
O governo estadual pretende licitar um novo sistema de bilhetagem eletrônica, que integrará o transporte intermunicipal. Com essas medidas, a expectativa é que a nova licitação traga mais eficiência e qualidade ao transporte público no Rio de Janeiro.
Imagens: Rodrigo Gomes
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