A mobilidade rodoviária brasileira ganha hoje um novo protagonista. A BusCo, resultado de uma joint venture dos tradicionais grupos Águia Branca e JCA, foi oficialmente apresentada ao mercado com a promessa de elevar o padrão de experiência do passageiro por meio de tecnologia, algoritmos e inteligência artificial. O investimento inicial é de R$ 50 milhões, valor direcionado à construção de uma plataforma escalável e flexível de venda digital de passagens que pretende integrar, no futuro, viações de todos os estados brasileiros.
Primeiras rotas e frota própria
A BusCo já disponibilizou passagens em seu próprio e-commerce e em canais parceiros. A operação começa no segundo semestre com mais de 40 ônibus atendendo São Paulo, Curitiba, Belo Horizonte, Vitória, Rio de Janeiro, Florianópolis, Maringá e São José do Rio Preto. A companhia afirma que o modelo de negócios — 100 % digital e suportado por APIs — permitirá ampliar rapidamente a malha, alcançando todos os estados até 2026.
Diferenciais de mercado
De acordo com o CEO Claudio Souza, contratado em 2024 para liderar o projeto, a BusCo combina “a agilidade de uma startup com a segurança operacional de dois dos maiores grupos rodoviários do país”. A plataforma usa IA para prever demanda, precificar em tempo real e otimizar a alocação de frota, o que deve resultar em tarifas mais competitivas e maior ocupação dos veículos. A meta é superar R$ 100 milhões em receita no primeiro ano de operação.
Para as viações parceiras, a empresa oferecerá um sistema white-label que automatiza vendas, pagamentos e gestão de inventário, permitindo que empresas de todos os portes acelerem sua digitalização sem investir em tecnologia própria.
Liderança reforçada
Além de Souza, a BusCo contratou Alex Rocco como diretor de Marketing. Com 25 anos de experiência em telecom, mídia e streaming — incluindo campanhas premiadas em Cannes — ele chega para acelerar a construção da marca e ampliar a captação de usuários nas plataformas digitais.
Contexto de expansão do setor
O transporte rodoviário interestadual vive um ciclo de crescimento impulsionado pela demanda por soluções práticas e acessíveis, sobretudo após a pandemia, quando a digitalização do consumo se intensificou. Iniciativas como a BusCo tentam capturar esse novo perfil de passageiro que prioriza conveniência, preço dinâmico e canais móveis.
Próximos passos
A BusCo planeja iniciar operações em rotas de média e longa distância no Norte e no Nordeste a partir de 2026 e, no médio prazo, incorporar veículos elétricos e a gás natural à frota, alinhando-se às metas de descarbonização dos controladores. Enquanto isso, mantém negociações para adicionar viações independentes à plataforma ainda em 2025, ampliando oferta e cobertura.
Com foco em experiência do usuário e eficiência operacional, a BusCo quer disputar espaço com agências tradicionais, OTAs e startups rodoviárias, posicionando-se como ponte entre players consolidados e um consumidor cada vez mais digital.
Imagem: Divulgação BusCo
Receba as notícias em seu celular, clique aqui para acessar o canal do ÔNIBUS & TRANSPORTE no WhatsApp.
