A Parati Turismo, empresa com sede na cidade de Ubá, em Minas Gerais, traz mais um õnibus da oitava geração de rodoviários da Marcopolo, modelo Paradiso G8 1800 DD, que recebeu o número de ordem 5570.
O novo ônibus representa o que há de mais moderno no transporte rodoviário de passageiros. Montado sobre um chassi Scania K500C 8×2 Euro 6, com 15 metros de comprimento, o modelo se destaca pelo conjunto mecânico robusto e eficiente. Seu motor de 500 cv (368 kW), com 13 litros, atinge torque máximo de 2.550 Nm entre 925 e 1.340 rpm, garantindo desempenho superior nas estradas. A transmissão automatizada de 12 marchas (GRSO895R) assegura uma condução suave, econômica e segura.
Leito total com conforto premium
No interior, o Paradiso G8 da Parati apresenta uma configuração leito total, com 12 poltronas no piso inferior e 26 no piso superior, todas com:
- Descanso para pernas e braços
- Porta-copos
- Tomadas USB individuais
- Cintos de segurança retráteis
O ambiente foi projetado para oferecer viagens mais relaxantes e seguras, aliando ergonomia e sofisticação.
Equipamentos e comodidades
Para garantir o bem-estar dos passageiros, o veículo vem equipado com:
- Ar-condicionado Valeo
- Janelas panorâmicas com cortinas plissadas
- Monitores de entretenimento
- Porta-pacotes amplos
- Luzes de leitura direcionais
- Geladeiras para bebidas
- Banheiro no piso inferior
- Piso com acabamento amadeirado
- Itinerário eletrônico na cor branca (Valeo)
- Catraca elevatória para cadeirantes (Ortobrás)
- Amplo bagageiro para longas viagens
Compromisso com excelência
Com essa aquisição, a Parati Turismo reafirma seu compromisso com a excelência no transporte rodoviário, entregando aos seus clientes tecnologia de ponta, conforto máximo e acessibilidade plena. A chegada do novo Paradiso G8 1800 DD é também um reflexo da busca constante da empresa pela inovação e pela qualidade nos serviços prestados.

A nova unidade estará pronta para rodar em breve, levando a marca da Parati Turismo ainda mais longe — com elegância, potência e segurança nas estradas do Brasil.
Imagens: Matheus Neto
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