A Brisa Ônibus, pertencente ao Grupo Guanabara, recebeu duas unidades do Marcopolo Paradiso G8 1800 Double Decker (DD), referentes a um lote total de quatro veículos adquiridos. A entrega ocorreu na garagem da empresa em Juiz de Fora (MG) e marca a entrada dos primeiros G8 1800 DD de 15 metros na frota da operadora.
Identificados pelos prefixos 17501 e 17502, os novos ônibus elevam o padrão de equipamentos para viagens de longa distância, alinhando conforto, acessibilidade e eficiência operacional.
Capacidade e configuração interna
Cada unidade possui 68 lugares em poltronas semileito, distribuídos em 16 assentos no piso inferior e 52 no piso superior. Todas as poltronas contam com tomadas USB individuais, descanso para pés e pernas, cintos de segurança, porta-copos, suporte para celular com entrada USB e porta-revistas.
Seguindo o padrão da empresa, o acabamento interno inclui revestimento em couro ecológico, piso amadeirado, iluminação interna direcionada e cortinas de separação no piso inferior, proporcionando maior conforto e privacidade aos passageiros.
Conforto, climatização e serviços de bordo
Os Paradiso G8 1800 DD entregues à Brisa Ônibus são equipados com ar-condicionado Arco, com dutos individuais, luzes de leitura direcionais, cortinas nas janelas panorâmicas, sanitário, porta-pacotes e duas geladeiras, uma em cada piso. As unidades também dispõem de parede de separação total, tomadas de 110 volts e itinerário eletrônico em LED na cor branca.
Acessibilidade garantida
O embarque de passageiros com mobilidade reduzida é assegurado por meio do Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM), atendendo plenamente às normas de acessibilidade e reforçando o compromisso da empresa com inclusão e segurança.
O Dispositivo de Poltrona Móvel, conhecido como DPM, é um sistema de acessibilidade instalado em ônibus rodoviários que permite o embarque e desembarque seguro de pessoas com mobilidade reduzida. O equipamento funciona por meio de uma poltrona especial acoplada a um mecanismo eletromecânico, que se desloca para fora do veículo, ao nível da plataforma externa, garantindo estabilidade, conforto e segurança durante todo o processo.
Após o posicionamento do passageiro, a poltrona retorna suavemente ao interior do ônibus e é fixada de forma segura. O DPM atende normas de acessibilidade, dispensa esforço físico do usuário e da tripulação e amplia a inclusão no transporte rodoviário nacional moderno.
Chassi Mercedes-Benz e conjunto mecânico
As duas unidades estão montadas sobre o chassi Mercedes-Benz O-500 RSDD 2735/30 8×2 BlueTec 6, equipado com o motor OM 460 LA, que entrega 449 cv (330 kW) de potência a 1.600 rpm e 2.200 Nm (224,3 kgfm) de torque a 1.100 rpm.
O conjunto mecânico inclui o câmbio automatizado ZF Traxon AMT 12TX BD, de 12 velocidades, com acionamento na coluna de direção, garantindo maior suavidade nas trocas, eficiência operacional e redução do consumo de combustível.
Frota cada vez mais moderna
Robusto e eficiente, o chassi BlueTec 6 proporciona melhor desempenho, economia e menor emissão de poluentes, em conformidade com as normas ambientais mais recentes. Com a chegada dos novos Paradiso G8 1800 DD, a Brisa Ônibus reforça seu posicionamento de mercado e o compromisso do Grupo Guanabara em oferecer viagens mais confortáveis, seguras e acessíveis, com frota moderna e tecnologia de ponta.
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Imagens: Matheus Neto
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