O sistema de transporte urbano RED Movilidad, de Santiago, estará recebendo em breve pelo menos mais uma unidade do Marcopolo Attivi Integral, ônibus 100% elétrico produzido pela fabricante de carrocerias gaúcha. A ampliação da frota faz parte da estratégia da fabricante brasileira de consolidar sua atuação em mercados líderes em eletromobilidade, por meio de parcerias estratégicas para fornecimento de chassis e sistemas de propulsão elétrica.
Desenvolvido especificamente para o mercado chileno, o Marcopolo Attivi Integral possui 12 metros de comprimento e configuração Low Entry, facilitando o acesso dos passageiros. O modelo é equipado com motor elétrico de até 350 kW de potência e 3.500 Nm de torque, utilizando eixo dianteiro ZF RL82A, eixo traseiro motriz ZF A132, suspensão a ar ZF e sistema de freios Knorr. As baterias CATL, com capacidade de 350 kWh, garantem autonomia entre 230 e 280 quilômetros, variando conforme as condições operacionais.
Conforto, segurança e acessibilidade
Com capacidade total para 91 passageiros, sendo 34 sentados em poltronas City com encosto de cabeça, o Marcopolo Attivi Integral foi projetado para oferecer elevado padrão de conforto e segurança. O ônibus conta com ar-condicionado Valeo Revo E, integrado ao sistema de refrigeração das baterias, sistema de áudio interno com preparação para microfone, câmera de ré com sirene e monitor no painel, além de câmeras internas de segurança com gravação.
O modelo também atende integralmente aos requisitos de acessibilidade, dispondo de espaço reservado para cadeira de rodas, assentos preferenciais para pessoas com deficiência (PCDs), iluminação interna em LED, faróis e lanternas traseiras em LED e cabine de separação para o motorista. Por ser um veículo zero emissões, o Attivi Integral está totalmente alinhado às normas ambientais e às metas de redução de poluentes do transporte público chileno.
Histórico de testes e estratégia internacional
Em 2023, o RED Movilidad já havia recebido uma unidade do Marcopolo Attivi Integral para testes operacionais. O ônibus circulou por diferentes regiões urbanas de Santiago, permitindo que os operadores avaliassem o desempenho do modelo em trajetos tradicionalmente atendidos por veículos a diesel. Os resultados positivos abriram caminho para a ampliação do fornecimento.
Com essa nova etapa, a Marcopolo reforça sua posição como principal fornecedora de ônibus para o sistema RED Movilidad e amplia sua estratégia global de mobilidade sustentável. Atualmente, a companhia conta com mais de 350 ônibus elétricos e híbridos em operação em países como Argentina, Colômbia, Austrália, Índia e Brasil, sempre em parceria com fornecedores de chassis e sistemas de tração.
O Attivi Integral destinado ao mercado chileno foi fotografado no Rio de Janeiro no último dia de 2025, evidenciando a fase final de preparação do modelo antes de sua entrada em operação no transporte urbano de Santiago.
Imagens: Rodrigo Gomes
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