O Grupo Comporte foi declarado vencedor da licitação de dois dos três lotes do novo modelo de concessão do sistema municipal de ônibus do Rio de Janeiro. A sessão pública que definiu oficialmente a nova concessionária foi realizada na manhã desta terça-feira (10) e marca um passo decisivo no processo de reestruturação do transporte coletivo por ônibus na cidade.
Por meio da Comporte Participações S.A., o grupo vai substituir parte dos consórcios atualmente responsáveis pelas operações nas regiões de Campo Grande e Santa Cruz, ambas localizadas na Zona Oeste. O terceiro lote licitado não recebeu propostas, permanecendo sem operador definido nesta etapa.
Valores e critério de julgamento
A concorrência teve como critério exclusivo o menor valor por quilômetro rodado. Sem disputa com outras empresas, a Comporte apresentou as propostas vencedoras:
- R$ 9,94 por quilômetro rodado no lote A2, que atende a região de Santa Cruz
- R$ 11,53 por quilômetro rodado no lote B2, referente a Campo Grande
Os valores foram considerados compatíveis com o novo desenho contratual, que transfere às concessionárias maior responsabilidade sobre frota, infraestrutura e tecnologia.
Início da operação e reforço de frota
Segundo a Prefeitura do Rio de Janeiro, a primeira fase da operação está prevista para começar em abril deste ano. Um dos principais pontos do novo contrato é o aumento significativo da frota em circulação, especialmente nas ligações locais.
- Campo Grande: a frota passará de 37 para 160 ônibus
- Santa Cruz: o número de veículos crescerá de 67 para 216 ônibus
A ampliação busca reduzir intervalos, melhorar a regularidade das viagens e aumentar a capacidade de atendimento em duas das regiões mais populosas da cidade.
Contratos de longo prazo e investimentos
As concessões terão prazo inicial de 10 anos, com possibilidade de prorrogação por igual período, totalizando até 20 anos de operação. Os investimentos estimados somam cerca de R$ 577 milhões, que deverão ser aplicados ao longo do contrato.
Entre as responsabilidades assumidas pelas concessionárias estão:
- Aquisição e operação da frota
- Manutenção preventiva e corretiva dos veículos
- Implantação e gestão de garagens públicas
- Instalação de sistemas inteligentes de transporte (ITS), com monitoramento em tempo real da operação
O novo modelo busca elevar o nível de controle operacional e transparência, permitindo maior acompanhamento por parte do poder público e da população.
Reestruturação do sistema até 2028
A licitação vencida pelo Grupo Comporte integra um processo mais amplo de reorganização do sistema de ônibus do Rio de Janeiro. A previsão da prefeitura é que o novo modelo de concessão esteja totalmente implantado em todas as áreas da cidade até agosto de 2028.
Com a entrada de um grande grupo nacional no sistema carioca, a expectativa é de ganhos em escala, profissionalização da gestão e melhoria da qualidade do serviço, especialmente em regiões historicamente marcadas por falhas operacionais e baixa oferta de ônibus.
Imagem: Júlio Barboza
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