A operação de importantes ligações intermunicipais na Baixada Fluminense passou por mudanças neste fim de semana, após reestruturação determinada pelo Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (DETRO-RJ).
As linhas 138-I Nilópolis x Duque de Caxias e 131-I Nova Iguaçu x Duque de Caxias (via Light) começaram a ser operadas por novas empresas, substituindo parcialmente a antiga operadora nos serviços.
A medida ocorre no contexto de intervenção administrativa de 365 dias promovida pelo órgão regulador nos serviços da Master Transportes, após registro de elevado número de reclamações por parte da população usuária.
Linha 138-I terá operação compartilhada
A linha 138-I Nilópolis x Duque de Caxias passa a contar com operação compartilhada entre a Viação São José e a Expresso São Francisco.
O eixo conecta dois dos principais municípios da Baixada Fluminense e concentra forte demanda pendular diária. A operação conjunta tende a reforçar a oferta de viagens, ampliar a disponibilidade de frota e reduzir intervalos ao longo do dia.
Linha 131-I será operada exclusivamente pela Viação São José
Já a linha 131-I Nova Iguaçu x Duque de Caxias (via Light) passa a ser operada exclusivamente pela Viação São José.
O itinerário liga o Centro de Nova Iguaçu a Duque de Caxias pelo tradicional trajeto via Light e Metrô da Pavuna, corredor estratégico de deslocamento intermunicipal.
Com a mudança, a empresa assume integralmente a responsabilidade operacional pelo atendimento da linha, que anteriormente era realizada pela Master Transportes.
Master deixa duas linhas, mas mantém atuação no eixo
Apesar da substituição nas linhas 138-I e 131-I, a Master Transportes permanece operando outras ligações estratégicas na região:
- 134-I Nova Iguaçu x Duque de Caxias (via Viaduto da Posse)
- 137-I Nova Iguaçu x Duque de Caxias (via Dutra – Direto)
A redistribuição integra um processo mais amplo de reorganização do sistema intermunicipal no eixo Nova Iguaçu – Duque de Caxias – São João de Meriti – Nilópolis, buscando garantir continuidade do serviço e equilíbrio operacional entre as empresas atuantes.
Reorganização busca estabilizar atendimento
A intervenção do DETRO-RJ teve duração prevista de 365 dias e foi motivada por recorrentes queixas relacionadas à qualidade do serviço, irregularidade de horários e falhas operacionais.
A expectativa é que a transição ocorra de forma gradual, com manutenção da oferta de viagens e acompanhamento técnico do órgão regulador, evitando descontinuidade no atendimento aos usuários da Baixada Fluminense.
A reorganização reforça o papel do poder concedente na fiscalização e na garantia da regularidade do transporte intermunicipal, especialmente em corredores de alta demanda.
Imagens: Rodrigo Gomes
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