O transporte rodoviário de passageiros no Brasil passou a contar oficialmente com um novo indicador econômico voltado exclusivamente ao acompanhamento da evolução das tarifas de ônibus. A ClickBus, plataforma digital de venda de passagens rodoviárias, em parceria com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), lançou o Índice do Rodoviário ClickBus (IRCB), ferramenta inédita que mede a variação dos preços das passagens em todo o país a partir de dados transacionais reais do mercado.
Os primeiros dados revelam um cenário importante para o setor rodoviário, especialmente na região Sudeste. Mesmo diante do aumento expressivo do óleo diesel e dos custos operacionais nos últimos anos, as tarifas de ônibus apresentaram reajustes mais moderados.
No acumulado de 12 meses, o Rio de Janeiro registrou alta de 10,2% nas tarifas rodoviárias, enquanto Minas Gerais teve avanço de 8,4% e o Espírito Santo de 7,0%.
Variação das tarifas no Sudeste (12 meses)
| Estado | Variação |
|---|---|
| Rio de Janeiro | +10,2% |
| Minas Gerais | +8,4% |
| Espírito Santo | +7,0% |
Segundo o levantamento, desde dezembro de 2017 até abril de 2026, as passagens rodoviárias no Brasil acumularam alta de 60,5%, percentual muito inferior ao crescimento do preço do diesel no mesmo período, que disparou 119,4%.
Comparação histórica desde 2017
| Indicador | Variação |
|---|---|
| IRCB – Passagens rodoviárias | +60,5% |
| Diesel | +119,4% |
| Passagens aéreas | +63,7% |
| IPCA Geral | +54,5% |
A pesquisa mostra que o setor rodoviário absorveu grande parte da pressão dos custos sem repassar integralmente os aumentos ao consumidor, cenário considerado estratégico para a manutenção da acessibilidade do modal no Brasil.
Ônibus mantém vantagem frente ao transporte aéreo
Outro destaque do estudo está na comparação entre os diferentes meios de transporte. No período de abril de 2025 a abril de 2026, as passagens rodoviárias registraram aumento de 7,5%, enquanto as tarifas aéreas dispararam 23,2%.
Comparativo anual de indicadores
| Indicador | Abr/26 x Abr/25 |
|---|---|
| IRCB – Passagens rodoviárias | +7,5% |
| IPCA Geral | +4,4% |
| Passagens aéreas | +23,2% |
| Diesel | +15,7% |
| Combustíveis | +6,6% |
O levantamento aponta que, apesar da inflação geral e da alta dos combustíveis, o ônibus segue apresentando uma evolução tarifária mais controlada em relação a outros modais.
Região Sul teve menor alta do país
A análise regional mostra diferenças importantes no comportamento tarifário entre as regiões brasileiras. O Centro-Oeste apresentou a maior alta dos últimos 12 meses, enquanto o Sul registrou a menor variação.
Variação regional das passagens rodoviárias
| Região | Variação |
|---|---|
| Centro-Oeste | +8,2% |
| Sul | +2,8% |
Na série histórica iniciada em dezembro de 2017, o Nordeste aparece como a região com maior alta acumulada.
Série histórica regional (Dez/17 a Abr/26)
| Região | Variação |
|---|---|
| Nordeste | +66,1% |
| Sudeste | +64,3% |
| Norte | +61,5% |
| Sul | +48,6% |
| Centro-Oeste | +43,3% |
Viagens curtas lideram reajustes
O estudo também identificou diferenças relevantes conforme a distância das viagens. Os trajetos curtos apresentaram reajustes superiores aos de longa distância.
Variação por distância de viagem
| Categoria | Variação |
|---|---|
| Curta distância | +72,5% |
| Média | +69,7% |
| Longa distância | +49,2% |
Nos últimos 12 meses, as viagens de até 100 quilômetros tiveram alta de 8,5%, enquanto os trajetos acima de 400 quilômetros avançaram 5,2%.
Classe convencional teve maior aumento
O levantamento da ClickBus e da Fipe também avaliou o comportamento tarifário conforme o padrão de serviço oferecido pelas empresas.
Variação histórica por categoria de serviço
| Categoria | Variação |
|---|---|
| Convencional | +65,3% |
| Executivo | +63,7% |
| Cama | +60,3% |
| Leito | +43,2% |
| Semileito | +43,0% |
Segundo a análise, a categoria convencional apresentou o maior reajuste acumulado da série histórica.
Índice acompanha transformação do transporte rodoviário
De acordo com a ClickBus, o IRCB nasce com o objetivo de ampliar a transparência do mercado rodoviário e fornecer uma ferramenta econômica estruturada para consumidores, operadores e investidores.
A base de dados utilizada reúne milhões de transações realizadas na plataforma em todo o território nacional. A metodologia foi desenvolvida pela Fipe, considerando fatores como origem, destino, distância, tipo de serviço e período da viagem.
O CEO da ClickBus, Phillip Klien, destacou que o transporte rodoviário sempre teve papel fundamental na mobilidade nacional, mas até então não contava com um índice específico de preços.
Atualmente, o modal rodoviário movimenta aproximadamente 160 milhões de passageiros por ano no Brasil, segundo dados da ANTT e de agências estaduais.
Setor evoluiu sem pressionar tarifas
O levantamento também destaca que o setor rodoviário passou por uma forte modernização nos últimos anos, com renovação de frota, expansão da venda digital, chegada de ônibus leito cama, conectividade Wi-Fi e novos padrões de conforto.
Mesmo assim, o estudo aponta que essa evolução ocorreu sem aumentos tarifários proporcionais ao ganho de qualidade percebido pelo passageiro.
A ClickBus afirma que o índice também permitirá acompanhar impactos de fatores econômicos, regulatórios e operacionais sobre o custo das viagens no Brasil.
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