A Prefeitura de Belo Horizonte deu mais um passo importante rumo à eletrificação do transporte coletivo. A homologação da licitação destinada à aquisição de 100 ônibus elétricos foi publicada nesta sexta-feira (19) no Diário Oficial do Município, consolidando uma das maiores iniciativas de mobilidade sustentável já implementadas na capital mineira.
O processo marca o início de uma nova etapa para o sistema de transporte urbano da cidade, que passa a investir de forma efetiva na redução das emissões de poluentes, na melhoria da qualidade do ar e na modernização da frota operada pelas concessionárias.
A vencedora da licitação foi a Caio Induscar, responsável pela proposta vencedora no valor de R$ 320,5 milhões. Com a homologação concluída, a próxima etapa será a assinatura do contrato e o início do cronograma de fabricação dos veículos.
Ônibus elétricos terão operação em corredores e linhas estruturais
Os novos veículos serão do tipo BRT Misto, configuração desenvolvida para atender corredores de alta demanda e linhas estruturais do transporte coletivo da capital.
Os ônibus contarão com cinco portas, sistema de propulsão totalmente elétrico e capacidade para transportar até 71 passageiros. Entre os equipamentos previstos estão ar-condicionado, recursos de acessibilidade, sistemas de segurança e autonomia superior a 250 quilômetros por recarga.
A chegada dos primeiros veículos está prevista para dezembro deste ano. Segundo o cronograma inicial, parte da frota deverá começar a operar até o fim de 2026, enquanto as demais unidades serão entregues gradualmente ao longo de 2027.
Os veículos serão adquiridos pela administração municipal e posteriormente cedidos às empresas operadoras do sistema por meio de contratos de comodato.
Transição energética integra plano de mobilidade da capital
A incorporação dos ônibus elétricos está alinhada às metas estabelecidas pelo Plano de Mobilidade Urbana de Belo Horizonte e também aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da Organização das Nações Unidas.
Estudos da administração municipal apontam que a substituição de veículos movidos a diesel poderá evitar a emissão de aproximadamente 11,8 mil toneladas de dióxido de carbono por ano, além de reduzir significativamente os níveis de ruído e melhorar a qualidade do ar nas áreas urbanas.
A iniciativa representa um avanço importante para a mobilidade da capital, que há mais de uma década realiza avaliações e testes operacionais com diferentes tecnologias de eletrificação.
Durante esse período, diversos estudos analisaram aspectos como autonomia, desempenho em regiões de relevo acidentado, consumo energético e infraestrutura de abastecimento.
Infraestrutura de recarga também será implantada
Paralelamente à aquisição dos veículos, a Prefeitura de Belo Horizonte trabalha na contratação dos equipamentos responsáveis pelo abastecimento da futura frota elétrica.
O município está concluindo o processo licitatório para a aquisição de 27 carregadores, que serão distribuídos entre garagens das concessionárias e áreas públicas estratégicas.
A infraestrutura prevê a instalação de 25 equipamentos nas garagens operacionais e outros dois pontos de recarga em áreas públicas, garantindo a viabilidade da operação diária dos veículos.
Os contratos também contemplarão serviços de assistência técnica, manutenção e treinamento das equipes responsáveis pela operação e conservação da nova tecnologia.
Modernização do transporte ganha novo impulso
Especialistas apontam que a chegada dos primeiros ônibus elétricos poderá representar uma transformação significativa na operação do transporte coletivo da capital mineira.
Além dos benefícios ambientais, os veículos elétricos apresentam menores custos de manutenção, redução no consumo energético e maior conforto aos passageiros, graças ao funcionamento silencioso e à ausência de vibrações características dos motores convencionais.
A implantação da nova frota coloca Belo Horizonte entre as cidades brasileiras que avançam na transição energética do transporte público, acompanhando iniciativas já adotadas em grandes centros urbanos do país.
Com a homologação da licitação, a capital mineira inicia oficialmente uma nova fase em seu sistema de mobilidade, apostando em tecnologias limpas e em um modelo de transporte mais sustentável para os próximos anos.
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