O MetrôRio manterá seu horário normal de funcionamento nesta quinta-feira, 23 de julho de 2026, quando Botafogo e Vitória se enfrentam no Estádio Nilton Santos, o Engenhão. A partida, válida pelo Campeonato Brasileiro, está marcada para as 19h30.
As estações das linhas 1, 2 e 4 funcionarão das 5h à meia-noite. Para facilitar o deslocamento dos torcedores, a concessionária recomenda a utilização da estação Central do Brasil/Centro, onde é possível realizar a integração com os serviços da Trens RJ em direção à região do estádio.
O confronto entre Botafogo e Vitória corresponde a uma partida atrasada da quarta rodada do Campeonato Brasileiro e deverá aumentar o movimento no transporte público antes e depois do jogo.
Linha 2 circulará entre Pavuna e Botafogo
Durante a operação desta quinta-feira, a Linha 2 do MetrôRio funcionará no trajeto entre as estações Pavuna e Botafogo. Dessa forma, os passageiros procedentes da Zona Norte e da Baixada Fluminense poderão seguir diretamente até a Zona Sul sem a necessidade de transferência no trecho compartilhado.
As linhas 1 e 4 operarão entre Uruguai e Jardim Oceânico/Barra da Tijuca, atendendo aos passageiros da Tijuca, região central, Zona Sul e Barra da Tijuca.
A transferência entre as linhas 1 e 2 poderá ser realizada no trecho compartilhado entre as estações Central do Brasil/Centro e Botafogo. Os passageiros devem observar as informações disponibilizadas nos painéis das estações e os avisos transmitidos pelo sistema de sonorização.
Central do Brasil é indicada para integração com os trens
A principal orientação para quem pretende chegar ao Estádio Nilton Santos utilizando o transporte público é embarcar ou desembarcar na estação Central do Brasil/Centro.
No local, os torcedores poderão fazer a integração com a Trens RJ e seguir de trem até as estações próximas ao estádio. A medida busca distribuir melhor o fluxo de passageiros e facilitar o acesso ao Engenhão.
A recomendação também vale para o retorno após o encerramento da partida. Como o metrô funcionará até a meia-noite, os torcedores devem ficar atentos ao tempo necessário para a integração e a chegada às plataformas.
Pagamento por aproximação pode reduzir o tempo nas filas
Diante da expectativa de aumento do movimento, o MetrôRio recomenda que os passageiros comprem ou recarreguem seus cartões com antecedência. O planejamento pode evitar filas nas máquinas de autoatendimento e nos pontos de venda antes e depois do jogo.
Outra alternativa é utilizar o pagamento por aproximação diretamente nos validadores das catracas. O sistema permite o acesso com cartões de crédito, débito ou dispositivos compatíveis com a tecnologia, desde que habilitados para esse tipo de pagamento.
A concessionária orienta que cada passageiro utilize seu próprio cartão ou dispositivo para atravessar as catracas, evitando problemas durante a validação da passagem.
Aplicativo permite acompanhar a operação em tempo real
Os passageiros também podem utilizar o aplicativo oficial do MetrôRio, disponível para dispositivos Android e iOS, para planejar o deslocamento e acompanhar as informações sobre o funcionamento do sistema metroviário.
A ferramenta permite consultar trajetos, estações, integrações e eventuais alterações operacionais em tempo real. No site da concessionária, o recurso “Planeje sua viagem” também auxilia na organização do percurso até o Estádio Nilton Santos.
A recomendação é que os torcedores antecipem a saída, especialmente nos horários próximos ao início da partida, quando o fluxo de passageiros tende a ser maior nas estações de integração.
Confira a operação do MetrôRio nesta quinta-feira (23)
As linhas 1, 2 e 4 funcionarão das 5h à meia-noite.
A Linha 2 circulará entre Pavuna e Botafogo, enquanto as linhas 1 e 4 atenderão ao trecho entre Uruguai e Jardim Oceânico/Barra da Tijuca.
A transferência entre as linhas 1 e 2 poderá ser realizada em todas as estações do trecho compartilhado entre Central do Brasil/Centro e Botafogo.
Para o deslocamento até o jogo entre Botafogo e Vitória, marcado para as 19h30, a orientação é utilizar a estação Central do Brasil/Centro e realizar a integração com os trens que atendem à região do Engenhão.
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