A Prefeitura do Rio de Janeiro iniciou neste sábado (25) a operação da linha 54 do Conexão BRT, ampliando a integração entre os bairros da Zona Oeste e o sistema de transporte de alta capacidade da cidade. O novo serviço liga o Centro Olímpico ao Anil, em Jacarepaguá, e passa a oferecer uma alternativa mais rápida para milhares de passageiros que circulam diariamente pela região.
Operada pela Mobi-Rio, a nova linha entra em funcionamento com 25 ônibus novos e faz parte da estratégia da administração municipal de fortalecer a integração entre as linhas alimentadoras e os corredores exclusivos do BRT Rio.
Nova linha amplia conexão entre bairros estratégicos de Jacarepaguá
Ao longo do percurso, a linha 54 atende importantes regiões de Jacarepaguá, passando por bairros como Riocentro, Curicica, Taquara, Pechincha e Freguesia.
A criação da nova rota permite que moradores dessas localidades tenham acesso facilitado ao sistema BRT, reduzindo a necessidade de deslocamentos mais longos e oferecendo novas opções de integração com outras regiões da cidade.
Além disso, o itinerário também beneficia usuários que vivem nas proximidades da Linha Amarela, importante corredor viário que conecta as zonas Norte e Oeste do Rio de Janeiro.
Ligação direta elimina necessidade de baldeação
Um dos principais diferenciais da nova operação é a criação de uma conexão direta entre diversos bairros de Jacarepaguá e o sistema BRT, sem que o passageiro precise realizar baldeações ao longo da viagem.
Com isso, moradores de regiões como Freguesia, Curicica e Taquara passam a contar com um deslocamento mais simples e eficiente até os corredores estruturais do transporte coletivo.
A medida busca reduzir o tempo total das viagens e aumentar a atratividade do transporte público para quem utiliza diariamente o sistema.
Operação será diária com intervalos de oito minutos
Segundo a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR), a linha funcionará todos os dias da semana, das 4h às 23h.
Nos dias úteis, a previsão é de que os ônibus circulem com intervalos médios de oito minutos, oferecendo maior frequência para atender à demanda dos passageiros.
A operação será realizada integralmente pela Mobi-Rio, empresa pública responsável pela gestão do sistema BRT na capital fluminense.
Embarque continua em pontos convencionais
Assim como ocorre nas demais linhas do Conexão BRT, os passageiros poderão embarcar e desembarcar em pontos convencionais de ônibus, facilitando o acesso ao serviço sem necessidade de utilizar exclusivamente as estações do BRT.
A proposta do programa é justamente aproximar os bairros dos corredores estruturais de transporte, ampliando a cobertura do sistema e oferecendo maior comodidade aos usuários.
Pagamento poderá ser feito pelo Jaé ou Riocard
Os passageiros da nova linha poderão utilizar diferentes formas de pagamento.
A tarifa poderá ser quitada por meio do sistema Jaé, incluindo pagamentos via Pix, além da utilização do Riocard para usuários contemplados pelo Bilhete Único Intermunicipal (BUI).
A integração entre diferentes meios de pagamento busca oferecer mais praticidade e ampliar o acesso ao transporte coletivo municipal.
Conexão BRT passa a operar quatro linhas
Com a entrada em operação da linha 54, o programa Conexão BRT amplia sua rede e passa a contar com quatro serviços em funcionamento na cidade.
Atualmente, fazem parte do sistema as seguintes linhas:
- 28 – Terminal Curral Falso x Terminal Pingo D’Água (via Sepetiba);
- 54 – Centro Olímpico x Anil;
- 67 – Campo Grande x Terminal Deodoro;
- 68 – Bangu x Terminal Deodoro.
A ampliação da rede faz parte da política da Prefeitura do Rio de fortalecer a integração do transporte coletivo e melhorar a mobilidade entre bairros que ainda possuíam acesso limitado aos corredores exclusivos do BRT.
Integração fortalece a mobilidade urbana na capital
A implantação da nova linha 54 do Conexão BRT representa mais um avanço na estratégia de expansão da rede integrada de transporte público da cidade.
Ao conectar diretamente bairros importantes de Jacarepaguá ao sistema BRT Rio, a Prefeitura busca reduzir o tempo de deslocamento, facilitar a integração modal e incentivar a utilização do transporte coletivo como alternativa aos deslocamentos realizados por automóvel.
Com a operação dos 25 novos ônibus, a expectativa é ampliar a capacidade de atendimento aos passageiros e fortalecer a mobilidade urbana em uma das regiões que mais cresce na capital fluminense.
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