A Coletivo Transportes, tradicional operadora de transporte rodoviário de passageiros sediada em Caruaru, Pernambuco, está ampliando e modernizando sua frota com a aquisição de cinco novos ônibus Comil Campione 350. As unidades serão destinadas às operações da empresa e chegam com uma configuração que reúne algumas das mais recentes tecnologias apresentadas ao mercado brasileiro de ônibus.
Além de colocar a transportadora pernambucana entre as primeiras empresas a investir na nova geração do Campione 350, a aquisição também chama atenção pelo conjunto mecânico escolhido. Os cinco veículos utilizam o recém-lançado Volkswagen 17.260S Euro 6 Automático, equipado com motor MAN e a nova transmissão automática ZF AP8 de oito velocidades.
A configuração é complementada por um salão desenvolvido para serviços rodoviários, com 48 poltronas executivas, sistema de ar-condicionado, tomadas USB individuais, iluminação de leitura em LED, bagageiro e Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM) para facilitar o acesso de passageiros com mobilidade reduzida.
Campione 350 reforça renovação da Coletivo Transportes
A escolha do Comil Campione 350 representa uma atualização importante para a frota da Coletivo. O modelo integra a nova oferta da fabricante gaúcha para operações que demandam um ônibus rodoviário capaz de combinar capacidade de transporte, conforto para os passageiros e racionalidade operacional.
Nas unidades destinadas à empresa de Caruaru, a carroceria recebeu uma configuração para 48 passageiros sentados, além de diferentes equipamentos voltados à experiência durante a viagem.
A aquisição de cinco unidades de uma só vez também demonstra a aposta da Coletivo Transportes em um produto recentemente introduzido no mercado, associando a renovação da frota às novas tecnologias disponíveis tanto na carroceria quanto no chassi.
Volkswagen 17.260S automático é destaque dos novos ônibus
Sob a carroceria dos novos Campione 350 está uma das principais novidades recentes da Volkswagen Caminhões e Ônibus para o segmento: o Volkswagen 17.260S Euro 6 Automático.
O chassi combina o motor MAN Euro 6 à transmissão automática ZF AP8, de oito velocidades. O novo conjunto foi desenvolvido com foco na obtenção de maior eficiência operacional e na redução do esforço do motorista, especialmente em operações nas quais as características da rota exigem frequentes alterações de velocidade.
A estratégia eletrônica de funcionamento procura manter o propulsor trabalhando em rotações mais baixas sempre que as condições permitirem, selecionando automaticamente as relações de marcha mais adequadas de acordo com fatores como velocidade, carga e características do percurso.
Segundo a fabricante, dependendo das condições de utilização e do perfil operacional, a nova configuração pode proporcionar economia de combustível de até 8%.
Para empresas de transporte, a redução do consumo representa um fator especialmente relevante, uma vez que o combustível permanece entre os principais componentes do custo operacional de uma frota rodoviária.
ZF AP8 utiliza oito marchas e gerenciamento automático
Um dos elementos centrais do novo conjunto mecânico é a transmissão automática ZF AP8 de oito velocidades.
O sistema foi projetado para utilizar o conversor de torque principalmente nos momentos em que essa característica é necessária, como arrancadas, saídas da inércia e aclives mais acentuados. Depois dessas situações, o gerenciamento eletrônico assume a seleção das marchas conforme as condições encontradas durante o deslocamento.
Na prática, a transmissão busca aproveitar de maneira mais eficiente a faixa de torque do motor e evitar que o propulsor trabalhe desnecessariamente em rotações elevadas.
Além do potencial de economia de combustível, a solução proporciona trocas de marcha automáticas e mais suaves, eliminando a necessidade de intervenção constante do motorista na seleção das relações.
Essa característica também contribui para reduzir o esforço físico do profissional ao volante, proporcionando uma condução mais uniforme e permitindo maior concentração nas condições da rodovia e do trânsito.
48 poltronas executivas compõem salão dos novos Campione 350
Se o conjunto mecânico representa um dos principais diferenciais tecnológicos dos novos ônibus, a Coletivo Transportes também dedicou atenção especial à configuração destinada aos passageiros.
Cada Campione 350 conta com 48 poltronas executivas, equipadas com cintos de segurança, porta-copos e descanso para os pés. A disposição foi escolhida para conciliar boa capacidade de transporte com um nível de conforto compatível com as operações rodoviárias da empresa.
O acabamento interno inclui piso com padrão amadeirado, enquanto os porta-pacotes instalados acima das poltronas permitem acomodar pequenas bagagens e objetos pessoais durante os deslocamentos.
Para dispositivos eletrônicos, cada passageiro dispõe de tomada USB individual, recurso que permite recarregar smartphones e outros equipamentos compatíveis durante a viagem.
Outra característica é a presença de parede de separação com porta, criando uma divisão física entre o posto de condução e o salão destinado aos passageiros.
Ar-condicionado possui saídas individuais para os passageiros
O conforto térmico também recebeu atenção na especificação dos cinco novos ônibus da Coletivo Transportes.
As unidades são equipadas com sistema de ar-condicionado, acompanhado por saídas individuais instaladas nos porta-focos. Dessa maneira, os passageiros podem direcionar o fluxo de ar de acordo com sua preferência durante a viagem.
No mesmo conjunto estão instaladas luzes individuais de leitura em LED, direcionáveis e com acionamento por toque. A solução permite que cada ocupante utilize a iluminação sem a necessidade de manter acesas as luzes gerais do salão, especialmente em viagens realizadas durante a noite.
As janelas corrediças com cortinas complementam a configuração interna, oferecendo aos ocupantes maior controle da luminosidade proveniente do exterior.
DPM garante acessibilidade aos novos ônibus da Coletivo
Outro destaque importante da especificação é a acessibilidade. Os novos Comil Campione 350 da Coletivo Transportes contam com DPM — Dispositivo de Poltrona Móvel, solução destinada a facilitar o embarque e o desembarque de pessoas com deficiência ou dificuldade de locomoção.
O equipamento está instalado em uma porta central exclusiva. Durante o procedimento, a poltrona é movimentada para permitir que o passageiro realize o acesso ao veículo com maior facilidade, eliminando a necessidade de vencer os degraus convencionais da entrada do ônibus.
A presença do DPM permite conciliar as características estruturais de uma carroceria rodoviária com os recursos necessários para proporcionar acessibilidade ao transporte de passageiros.
Bagageiro amplia capacidade para viagens rodoviárias
Os novos veículos também possuem bagageiro externo, proporcionando espaço específico para o transporte das malas dos passageiros sem comprometer a área disponível no salão.
A carroceria conta ainda com porta pantográfica, itinerário eletrônico e diferentes dispositivos de segurança.
Entre eles estão saídas de emergência incorporadas às janelas, além de alçapões de emergência instalados no teto, recursos projetados para possibilitar alternativas de evacuação do veículo quando necessário.
O conjunto de equipamentos reforça a proposta dos novos ônibus de atender às necessidades operacionais da Coletivo tanto sob a perspectiva da empresa quanto do passageiro.
Coletivo combina novo Campione 350 com tecnologia Euro 6
Além dos recursos relacionados ao conforto e à eficiência, os cinco novos ônibus incorporam a atual geração de controle de emissões utilizada nos veículos pesados comercializados no Brasil.
O Volkswagen 17.260S atende à legislação Proconve P-8, equivalente ao padrão Euro 6, trazendo tecnologias desenvolvidas para reduzir a emissão de poluentes provenientes da combustão do diesel.
A atualização ambiental ganha relevância em um cenário no qual a renovação das frotas rodoviárias também passa pela substituição gradual de veículos de gerações anteriores por ônibus enquadrados nas normas mais recentes de emissões.
Para a Coletivo Transportes, portanto, a aquisição vai além da chegada de cinco novas carrocerias. Os veículos incorporam simultaneamente uma nova geração do Comil Campione 350 e uma das mais recentes configurações mecânicas oferecidas pela Volkswagen para o mercado brasileiro.
Novos ônibus elevam padrão da frota da empresa de Caruaru
A chegada das cinco unidades reforça o processo de modernização de uma empresa tradicional no transporte de passageiros do interior de Pernambuco.
Ao combinar Comil Campione 350, Volkswagen 17.260S Euro 6, transmissão automática ZF AP8 de oito velocidades e um salão com 48 poltronas executivas, a Coletivo aposta em uma configuração que busca equilibrar conforto, capacidade e eficiência operacional.
Itens como ar-condicionado com saídas individuais, USB, luzes de leitura em LED, porta-copos, descanso para os pés, bagageiro e DPM complementam o pacote dos novos veículos que serão direcionados às operações da transportadora.
A aquisição também transforma a Coletivo Transportes em uma das primeiras vitrines nas estradas para duas novidades que começam a ganhar espaço no mercado nacional: a nova geração do Campione 350 e o Volkswagen 17.260S com transmissão automática.
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