A Expresso Nordeste prepara uma importante renovação de sua frota rodoviária com a incorporação de 30 novos ônibus Comil Campione Invictus Double Decker. Tradicional cliente da fabricante gaúcha, a empresa paranaense volta a apostar nos produtos da marca para ampliar o padrão de conforto, tecnologia e segurança oferecido em suas operações.
Com sede em Campo Mourão, no Paraná, a Expresso Nordeste terá uma frota de novos Double Decker desenvolvida para viagens rodoviárias, reunindo uma configuração interna de alto padrão e um conjunto mecânico formado pelo chassi Volvo B460R 6×2, equipado com tecnologias de assistência à condução e motorização de 460 cv.
Além da configuração técnica e dos itens destinados aos passageiros, os novos ônibus chamam atenção pelo projeto visual. A pintura recebeu verniz flake holográfico, acabamento que produz diferentes efeitos conforme a incidência da luz e promete tornar os novos veículos facilmente reconhecíveis nas estradas.
Comil Campione Invictus DD reforça parceria com a Expresso Nordeste
A aquisição das 30 unidades do Campione Invictus DD representa mais um capítulo da relação comercial entre a Expresso Nordeste e a Comil. A operadora paranaense mantém tradição na utilização de carrocerias da fabricante de Erechim (RS) e novamente escolheu a linha rodoviária da marca para seu processo de renovação.
Um dos veículos adquiridos, o de prefixo 63105, foi flagrado próxima a fábrica da Comil, em Erechim, durante testes.
Volvo B460R 6×2 traz motor de 460 cv e tecnologia Euro 6
Os novos ônibus da Expresso Nordeste são montados sobre o Volvo B460R 6×2, chassi desenvolvido para aplicações rodoviárias e equipado com o motor Volvo D13K.
O propulsor entrega 460 cv de potência e 2.300 Nm de torque, conjunto dimensionado para atender às exigências operacionais de veículos Double Decker utilizados em viagens de média e longa distância.
A motorização trabalha associada ao VEB+, sistema de freio motor que pode alcançar até 510 hp a 2.300 rpm, ampliando a capacidade de desaceleração e auxiliando o motorista principalmente em trechos de descida.
O conjunto atende às exigências da tecnologia Euro 6, adotada no Brasil dentro da atual legislação de controle de emissões. Além da redução na emissão de poluentes, a evolução tecnológica busca conciliar desempenho, eficiência energética e menores impactos ambientais nas operações rodoviárias.
VASP 3 amplia recursos de segurança ativa dos novos ônibus
Um dos principais diferenciais tecnológicos dos Volvo B460R adquiridos pela Expresso Nordeste está no pacote VASP 3 (Volvo Active Safety Package).
O sistema reúne diferentes recursos destinados a auxiliar o motorista na identificação de situações potencialmente perigosas. Por meio da combinação de radar frontal, câmeras e sensores, o veículo pode monitorar condições ao seu redor e fornecer assistência adicional durante a condução.
Entre as funções estão tecnologias de alerta de colisão e frenagem de emergência, desenvolvidas para identificar riscos à frente e atuar para evitar uma ocorrência ou reduzir suas consequências.
Outro recurso importante é o sistema lateral de detecção de ponto cego, especialmente relevante em um veículo das dimensões de um Double Decker. A tecnologia auxilia na identificação de usuários da via ou veículos posicionados em áreas de menor visibilidade para o motorista, contribuindo em mudanças de faixa e outras manobras.
O conjunto representa uma evolução do conceito de segurança ativa em ônibus rodoviários, utilizando eletrônica e monitoramento para complementar a atuação do condutor.
Novos Invictus DD terão diversas configurações de poltronas
O projeto interno desenvolvido para a Expresso Nordeste oferece diversas configurações de poltronas pelos dois pavimentos dos novos Campione Invictus DD, entre elas a leito cama, como no veículo flagrado.
Os assentos contam ainda com apoio para braços, descansa-pés, porta-copos e tomadas USB individuais.
A configuração foi pensada para proporcionar maior comodidade especialmente em viagens mais longas, nas quais ergonomia, espaço individual e possibilidade de descanso ganham maior importância na experiência do passageiro.
Entre os detalhes internos também estão piso amadeirado, cortinas entre as poltronas, porta-pacotes para bagagens de mão e luzes individuais de leitura direcionais.
Wi-Fi, climatização e bebedouros nos dois pavimentos
Os novos ônibus terão sistema de ar-condicionado Arco, com distribuição de ar por meio de saídas direcionais, proporcionando climatização nos ambientes destinados aos passageiros.
Outro diferencial é a presença de bebedouros nos salões superior e inferior, facilitando o acesso à água independentemente do pavimento ocupado pelo cliente.
A lista de comodidades inclui ainda Internet via satélite, monitores, geladeiras e sanitário instalado no piso inferior. As amplas janelas panorâmicas com vidros colados complementam o ambiente e recebem cortinas para maior privacidade e controle da luminosidade durante as viagens.
Acessibilidade integra configuração dos novos ônibus da Expresso Nordeste
A acessibilidade também está contemplada no projeto. Os novos Comil Campione Invictus DD contam com Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM), solução destinada a facilitar o embarque e desembarque de passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida.
O equipamento permite ampliar a autonomia e a segurança durante o acesso ao ônibus, integrando o conjunto de soluções voltadas à inclusão no transporte rodoviário.
Os veículos contam ainda com sensores e câmera de ré, iluminação interna em LED, câmeras de segurança com gravação das áreas internas e diferentes equipamentos destinados a apoiar a operação.
Verniz flake holográfico diferencia visual dos novos Double Decker
Se a tecnologia embarcada chama atenção por dentro e no conjunto mecânico, externamente os novos ônibus também apresentam uma característica pouco convencional.
A pintura desenvolvida para a renovação da Expresso Nordeste recebeu aplicação de verniz flake holográfico. O acabamento adiciona partículas capazes de produzir efeitos visuais conforme o ângulo e a incidência da luz sobre a carroceria.
O resultado acrescenta uma identidade diferenciada aos novos Campione Invictus DD, reforçando o impacto visual dos veículos e destacando a renovação promovida pela empresa.
Com 30 novos ônibus Double Decker, a Expresso Nordeste realiza uma renovação de grande porte e combina produtos de dois tradicionais fabricantes do setor brasileiro: Comil nas carrocerias e Volvo nos chassis. O investimento reúne capacidade, conforto, acessibilidade e tecnologias de segurança ativa em um projeto desenvolvido para elevar o padrão das operações rodoviárias da empresa.
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