A Viação Princesa avança em seu programa de renovação de frota com a chegada de oito novos Marcopolo Paradiso G8 1800 Double Decker. A incorporação amplia a presença de veículos de dois andares na operação da empresa e reforça os investimentos em conforto, segurança, eficiência operacional e modernização dos serviços rodoviários.
Os novos ônibus foram configurados para atender viagens de média e longa distância e combinam a mais recente geração de carrocerias rodoviárias da Marcopolo com chassis Mercedes-Benz O-500 RSD 2445/30 BlueTec 6, que atendem ao padrão de emissões Proconve P-8/Euro 6.
Com a aquisição, a Viação Princesa dá continuidade à atualização de seus veículos e acompanha uma tendência cada vez mais presente no transporte rodoviário brasileiro: a utilização de ônibus Double Decker como alternativa para ampliar capacidade sem abrir mão de comodidade e qualidade na experiência oferecida aos passageiros.
Novos Double Decker transportam até 62 passageiros
Os oito Marcopolo Paradiso G8 1800 DD possuem configuração interna preparada para transportar 62 passageiros, distribuídos pelos dois pavimentos.
No piso superior estão disponíveis 46 poltronas semileito, enquanto outras 16 poltronas foram instaladas no piso inferior. A configuração permite à empresa aproveitar a elevada capacidade oferecida pela carroceria de dois andares mantendo um padrão de acomodação voltado às viagens rodoviárias.
As poltronas contam com apoios para pernas e pés, cintos de segurança, porta-copos, espaços para pequenos objetos e entradas USB individuais, permitindo que os passageiros mantenham smartphones e outros dispositivos eletrônicos carregados durante o percurso.
O projeto de climatização contempla os dois pavimentos, com distribuição individual de ar, contribuindo para proporcionar uma temperatura mais confortável ao longo da viagem.
Chassis Mercedes-Benz O-500 RSD entregam 449 cv
A configuração mecânica escolhida pela Viação Princesa utiliza o Mercedes-Benz O-500 RSD 2445/30 BlueTec 6, chassi desenvolvido para aplicações rodoviárias que demandam potência, capacidade de carga e desempenho em percursos de diferentes características.
O conjunto utiliza o motor Mercedes-Benz OM 460 LA, capaz de desenvolver 449 cv de potência e torque máximo de 2.200 Nm.
Essas características proporcionam uma reserva de força compatível com as dimensões e a capacidade dos novos Paradiso G8 1800 DD, especialmente em operações de longa distância e trajetos que apresentam trechos de topografia mais exigente.
Outro ponto importante está no padrão ambiental. Os chassis atendem às exigências do Proconve P-8, equivalente ao Euro 6, norma que estabelece limites mais rigorosos para a emissão de poluentes por veículos pesados no mercado brasileiro.
A chegada dos novos ônibus, portanto, não representa somente uma atualização em conforto e tecnologia, mas também contribui para a modernização ambiental da frota da operadora.
Conforto e comodidades acompanham viagens de longa distância
Além das poltronas semileito, a configuração dos novos ônibus reúne diferentes equipamentos destinados a tornar a permanência a bordo mais confortável.
Os veículos possuem sanitário no piso inferior, geladeiras instaladas nos dois pavimentos e iluminação individual de leitura. Os porta-pacotes internos oferecem espaço para bagagens menores, enquanto os amplos compartimentos externos atendem ao transporte das malas dos passageiros.
As janelas panorâmicas com vidros colados complementam o projeto do salão e contribuem para o isolamento do ambiente interno.
O conjunto evidencia a evolução dos ônibus rodoviários utilizados no mercado brasileiro, nos quais conforto deixou de estar associado apenas ao tipo de poltrona e passou a envolver uma combinação de climatização, conectividade, ergonomia e serviços embarcados.
Tecnologias auxiliam motoristas e ampliam segurança operacional
Os novos Marcopolo G8 da Viação Princesa também receberam equipamentos destinados a auxiliar a operação cotidiana.
Entre os recursos estão sensores de estacionamento, câmeras de monitoramento e sistemas de auxílio durante as manobras, ampliando a percepção do motorista sobre áreas do veículo que apresentam menor visibilidade.
Os itinerários eletrônicos em LED facilitam a identificação dos serviços, enquanto o conjunto de equipamentos embarcados acompanha a crescente digitalização das operações do transporte rodoviário de passageiros.
A combinação entre os recursos da carroceria e a plataforma mecânica Mercedes-Benz busca oferecer maior previsibilidade operacional, segurança e disponibilidade para uma frota submetida a percursos rodoviários frequentes.
DPM garante acessibilidade aos novos ônibus
A acessibilidade também integra a configuração das oito unidades.
Os veículos possuem Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM), solução destinada a facilitar o embarque e o desembarque de passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida.
O equipamento permite que a poltrona seja deslocada até uma posição adequada para o acesso do passageiro, proporcionando maior autonomia e segurança durante o procedimento de embarque.
A presença do dispositivo reforça a integração da acessibilidade ao próprio projeto dos ônibus rodoviários modernos, permitindo conciliar as características estruturais de uma carroceria Double Decker com soluções voltadas à inclusão.
Geração 8 ganha mais espaço na frota da Viação Princesa
A chegada das oito unidades representa mais uma etapa do processo de modernização promovido pela Viação Princesa, com investimento em veículos capazes de reunir maior capacidade de transporte e um conjunto mais amplo de comodidades.
O Marcopolo Paradiso G8 1800 DD ocupa o topo da família rodoviária da fabricante gaúcha e tem ampliado sua presença nas frotas brasileiras justamente em operações que demandam elevada capacidade e diferentes possibilidades de configuração interna.
Com os novos veículos, a Viação Princesa reforça sua aposta em uma frota mais moderna e preparada para as novas exigências do transporte rodoviário de passageiros, em um mercado no qual conforto, segurança, eficiência, acessibilidade e experiência a bordo assumem importância crescente na escolha dos serviços pelos clientes.
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