A Expresso Satélite Norte dá continuidade ao processo de renovação de sua frota rodoviária com a incorporação de 12 novos ônibus Comil Campione Invictus Double Decker. Tradicional cliente da fabricante gaúcha, a empresa sediada em Goiânia (GO) amplia sua oferta de veículos de alto padrão para viagens de média e longa distância.
Além de reforçar a presença da Comil na frota, a aquisição introduz uma importante novidade no conjunto mecânico da operadora: os novos DD são os primeiros ônibus da Satélite Norte equipados com o chassi Volvo B460R 6×2.
Os veículos combinam a motorização de 460 cv com tecnologias de segurança ativa e uma configuração interna inteiramente voltada ao serviço leito. São 45 poltronas, distribuídas pelos dois pisos, além de climatização, recursos individuais de conforto, acessibilidade e maior capacidade para o transporte de bagagens e encomendas.
12 novos Comil Invictus DD ampliam renovação da Satélite Norte
A chegada dos 12 Comil Campione Invictus DD representa mais uma etapa da renovação realizada pela Expresso Satélite Norte, empresa que mantém uma relação tradicional com a fabricante de carrocerias.
Os novos ônibus foram configurados para atender passageiros que realizam deslocamentos rodoviários de maior duração, segmento no qual conforto, espaço individual e comodidades a bordo assumem papel importante na experiência de viagem.
Diferentemente de configurações que combinam categorias de poltronas entre os dois pavimentos, os novos veículos da Satélite Norte oferecem 45 lugares na configuração leito.
No piso superior estão instaladas 33 poltronas, enquanto o piso inferior acomoda outros 12 passageiros, totalizando a capacidade prevista para cada unidade.
45 poltronas leito equipam cada Double Decker
O padrão interno adotado pela Satélite Norte oferece diferentes recursos individuais aos passageiros.
Cada uma das 45 poltronas leito dispõe de tomada USB individual, permitindo a recarga de smartphones e outros dispositivos durante o percurso.
Os assentos contam ainda com cintos de segurança, descanso para pernas e pés, porta-copos, suportes para bolsas e cortinas individuais de privacidade.
A presença das cortinas entre as poltronas amplia a privacidade dos ocupantes, principalmente durante viagens noturnas e percursos de longa duração.
O conjunto foi projetado para proporcionar uma experiência mais confortável ao passageiro durante as várias horas que podem fazer parte das operações interestaduais da companhia.
Bebdouros estão disponíveis nos dois pisos
Os equipamentos de conveniência estão distribuídos pelos dois pavimentos dos novos Invictus DD.
Os ônibus possuem bebedouros tanto no piso inferior quanto no superior, facilitando o acesso durante a viagem.
Também fazem parte da configuração lixeiras, porta-pacotes para pequenas bagagens e luzes direcionais de leitura junto às poltronas.
O sanitário está localizado no piso inferior, configuração tradicionalmente adotada em ônibus Double Decker.
Outro destaque são as janelas panorâmicas com vidros colados, que contribuem para o acabamento externo da carroceria e proporcionam ampla área de visão aos ocupantes. Internamente, elas são complementadas por cortinas plissadas.
Acessibilidade é garantida por Dispositivo de Poltrona Móvel
Os novos veículos também foram preparados para atender passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida.
As unidades possuem DPM — Dispositivo de Poltrona Móvel, equipamento que possibilita realizar o procedimento de embarque e desembarque de forma acessível.
A solução integra o conjunto de recursos dos novos ônibus e permite conciliar a configuração interna de alto padrão com as exigências de acessibilidade do transporte rodoviário de passageiros.
Os DD também possuem uma parede de separação com porta entre o compartimento dos passageiros e o posto do motorista, estabelecendo a divisão entre as duas áreas do veículo.
Itinerário em LED e sensores auxiliam a operação
Na parte externa, os novos ônibus contam com itinerário eletrônico em LED, permitindo a identificação dos destinos e serviços realizados pela empresa.
As unidades também receberam sensor de ré, recurso que auxilia os motoristas durante as manobras e ganha relevância considerando as dimensões de um veículo Double Decker.
Esses equipamentos complementam um pacote tecnológico que se estende ao próprio chassi, onde estão algumas das principais novidades da aquisição realizada pela Satélite Norte.
Volvo B460R 6×2 estreia na frota da Expresso Satélite Norte
Um dos pontos mais importantes da renovação está sob a carroceria. Os 12 Comil foram montados sobre o Volvo B460R 6×2, configuração inédita até então na frota da Expresso Satélite Norte.
Desenvolvido para aplicações rodoviárias, o chassi utiliza o motor Volvo D13K, conjunto preparado para atender às exigências de desempenho de ônibus de grande porte utilizados em percursos de média e longa distância.
O propulsor desenvolve 460 cv de potência e torque máximo de 2.300 Nm, números compatíveis com as demandas de um Double Decker, especialmente em operações com elevado peso bruto e trajetos que incluem diferentes condições topográficas.
A plataforma atende às exigências de emissões Proconve P-8/Euro 6, atual geração de controle de poluentes aplicada aos veículos pesados novos comercializados no mercado brasileiro.
VEB+ amplia capacidade de frenagem em descidas
Outro recurso presente no conjunto é o VEB+, sistema de freio motor desenvolvido pela Volvo.
O equipamento pode alcançar potência de frenagem de até 510 hp a 2.300 rpm, oferecendo capacidade adicional de desaceleração sem depender exclusivamente dos freios de serviço.
A tecnologia ganha especial importância nas operações rodoviárias realizadas em regiões serranas ou em trechos com descidas prolongadas.
Ao complementar o sistema convencional, o freio motor contribui para reduzir sua solicitação e auxilia o condutor no controle da velocidade do ônibus em diferentes situações da viagem.
VASP 3 acrescenta tecnologias de segurança ativa aos novos DD
Além da potência e do sistema de frenagem auxiliar, os novos chassis trazem um conjunto de tecnologias voltadas à segurança ativa.
Os Volvo B460R adquiridos pela Satélite Norte contam com o VASP 3 — Volvo Active Safety Package, pacote que utiliza recursos eletrônicos para auxiliar o motorista na identificação e reação diante de determinadas situações de risco.
A tecnologia combina radar frontal, câmeras e sensores para monitorar as condições ao redor do ônibus e fornecer assistência durante a condução.
O VASP 3 não substitui a atuação do motorista, mas funciona como uma camada adicional de assistência para determinadas situações encontradas durante a operação rodoviária.
Alerta de colisão e frenagem de emergência fazem parte do pacote
Entre os recursos presentes estão tecnologias de alerta de colisão frontal e frenagem de emergência.
Os sistemas são desenvolvidos para identificar possíveis riscos à frente do veículo e alertar o motorista. Conforme as condições identificadas pelo sistema, a tecnologia de frenagem pode atuar para tentar evitar uma colisão ou reduzir suas consequências.
Em operações rodoviárias, nas quais os veículos percorrem centenas de quilômetros e estão sujeitos a constantes alterações nas condições do tráfego, esses recursos ampliam o conjunto de ferramentas disponíveis ao condutor.
A tecnologia representa uma evolução dos sistemas eletrônicos embarcados nos ônibus rodoviários, adicionando recursos preventivos ao conjunto tradicional de segurança.
Detecção de ponto cego auxilia motorista nas laterais do ônibus
O pacote contempla ainda detecção lateral de ponto cego, particularmente importante considerando as dimensões de um ônibus Double Decker.
A tecnologia auxilia na identificação de veículos ou outros usuários da via que possam estar posicionados em regiões com menor visibilidade para o motorista.
O recurso pode ser especialmente útil durante mudanças de faixa e outras manobras, complementando a observação realizada pelos espelhos e demais sistemas disponíveis ao condutor.
A combinação dessas tecnologias transforma o chassi em uma das principais evoluções proporcionadas pelo novo lote incorporado pela Satélite Norte.
Euro 6 alia desempenho a menores níveis de emissões
O motor Volvo D13K utilizado nos novos veículos atende à legislação Proconve P-8/Euro 6, que estabeleceu parâmetros mais rigorosos para as emissões dos motores pesados no Brasil.
A tecnologia exige sistemas mais avançados de gerenciamento do motor e pós-tratamento dos gases de escape, reduzindo a emissão de diferentes poluentes quando comparada às gerações anteriores.
Para uma empresa de transporte rodoviário, a renovação com veículos dessa geração permite atualizar simultaneamente motorização, segurança, eficiência operacional e padrões ambientais.
No caso da Satélite Norte, essa evolução acompanha ainda a estreia do Volvo B460R 6×2 na frota.
Bagageiro estendido amplia capacidade para malas e encomendas
Outra característica dos 12 novos ônibus está na área destinada ao transporte de volumes.
Os veículos receberam bagageiro estendido na traseira, ampliando a capacidade disponível para malas e encomendas.
O recurso assume importância nas viagens rodoviárias de longa distância, especialmente em operações nas quais os passageiros transportam volumes maiores.
A capacidade adicional também pode favorecer o transporte de encomendas realizado paralelamente às operações de passageiros, otimizando o espaço disponível no veículo.
Renovação reforça parceria entre Satélite Norte e Comil
A incorporação dos 12 novos Double Decker mantém a Comil como uma das fabricantes presentes no processo de atualização da frota da Expresso Satélite Norte.
A operadora goiana é uma cliente tradicional da encarroçadora e volta a apostar no Campione Invictus DD para ampliar sua estrutura destinada aos serviços rodoviários.
Nesta aquisição, entretanto, a combinação da carroceria com o Volvo B460R 6×2 acrescenta uma configuração inédita à frota.
Com 45 poltronas leito, equipamentos individuais de conforto, acessibilidade, maior capacidade de bagagens e tecnologias avançadas de segurança ativa, os novos ônibus chegam para atender à crescente demanda por serviços rodoviários com níveis superiores de conforto e tecnologia.
A aquisição dos 12 Comil Invictus DD dá continuidade, assim, ao processo de renovação da Expresso Satélite Norte, reunindo em um mesmo veículo a tradicional parceria com a fabricante de carrocerias e a estreia de uma nova plataforma Volvo nas operações da empresa.
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