A Cidade das Hortênsias, uma das empresas responsáveis pelo transporte urbano de Petrópolis, na Região Serrana do Rio de Janeiro, incorporou dois novos ônibus à frota utilizada nas linhas municipais. Os veículos são do modelo Caio Apache Vip V, possuem os prefixos 3006 e 3017 e trazem uma configuração que combina suspensão pneumática, climatização, acessibilidade e tecnologias voltadas ao conforto e à segurança dos passageiros.
Os novos ônibus são montados sobre chassis Mercedes-Benz OF-1721L, versão equipada com suspensão pneumática, característica que proporciona maior estabilidade e reduz a transferência de impactos e vibrações do pavimento para o interior do veículo.
As duas unidades também atendem ao padrão de emissões Proconve P-8, equivalente ao Euro 6, atualmente exigido para veículos pesados novos no Brasil. A tecnologia estabelece limites mais rigorosos para a emissão de poluentes em comparação com as gerações anteriores de motores a diesel.
Com a incorporação, a Cidade das Hortênsias dá continuidade ao processo de modernização dos ônibus utilizados diariamente no sistema municipal de Petrópolis.
Novos ônibus transportam até 78 passageiros
Cada um dos novos Caio Apache Vip V da Cidade das Hortênsias possui capacidade para 78 passageiros, sendo 39 sentados e outros 39 em pé.
A configuração busca atender às características do transporte urbano de Petrópolis, onde a topografia e as condições das vias tornam aspectos como dirigibilidade, estabilidade e conforto especialmente relevantes para a operação.
A carroceria Apache Vip V é destinada aos serviços urbanos e foi configurada para a transportadora com equipamentos voltados tanto aos passageiros quanto aos profissionais responsáveis pela operação.
Entre os principais diferenciais do novo lote está justamente a combinação da carroceria Caio com o Mercedes-Benz OF-1721L, que utiliza suspensão pneumática.
Suspensão pneumática amplia conforto durante as viagens
A presença da suspensão pneumática é um dos destaques dos dois novos veículos.
Diferentemente de configurações que utilizam exclusivamente elementos metálicos convencionais na suspensão, o sistema pneumático utiliza bolsas de ar para auxiliar na absorção das irregularidades encontradas durante o percurso.
Na prática, a tecnologia contribui para reduzir impactos e vibrações percebidos no salão, proporcionando uma viagem mais confortável, especialmente para passageiros que realizam trajetos mais longos ou permanecem em pé.
O recurso também beneficia pessoas idosas e usuários com mobilidade reduzida, que podem ser mais sensíveis aos movimentos da carroceria durante acelerações, frenagens e passagem por irregularidades do pavimento.
Apache Vip V chegam com ar-condicionado para operação em Petrópolis
O conforto térmico também foi contemplado na configuração escolhida pela Cidade das Hortênsias.
Os novos ônibus possuem sistema de ar-condicionado Spheros, permitindo a climatização do salão durante as viagens.
O equipamento se soma a janelas de correr, oferecendo uma configuração adequada às necessidades da operação cotidiana.
Além da climatização, os veículos contam com Wi-Fi a bordo, ampliando as opções de conectividade para os passageiros durante os deslocamentos.
Tomadas USB permitem recarga de dispositivos móveis
A tecnologia disponível aos usuários inclui ainda tomadas USB distribuídas pelo salão de passageiros.
Os pontos permitem a recarga de smartphones e outros dispositivos eletrônicos compatíveis durante a viagem.
Os novos Apache Vip V também possuem suporte de rede para jornais e revistas, além de outros equipamentos destinados à organização e funcionalidade do interior.
A combinação de ar-condicionado, Wi-Fi e tomadas USB amplia o padrão de comodidade oferecido aos passageiros nas linhas em que os novos veículos forem utilizados.
Acessibilidade ganha atenção na configuração dos novos veículos
Os dois ônibus também foram preparados para transportar pessoas com deficiência e passageiros com mobilidade reduzida.
O acesso é realizado por meio de elevador Foca-Braun instalado na porta traseira, possibilitando o embarque e desembarque de usuários que necessitam do equipamento.
O salão dispõe ainda de poltronas reservadas, identificadas para utilização pelos grupos que possuem atendimento preferencial.
Outros detalhes ampliam os recursos de acessibilidade dentro dos veículos. Os ônibus contam com balaústres táteis e botões de solicitação de parada em braile, facilitando a utilização por passageiros com deficiência visual.
Pega-mãos oferecem apoio adicional aos passageiros em pé
Nos balaústres horizontais foram instalados suportes pega-mão, oferecendo pontos adicionais de apoio para quem viaja em pé.
O equipamento assume importância em veículos com capacidade para 39 passageiros nessa condição, principalmente durante os movimentos comuns da operação urbana, como arrancadas, frenagens e curvas.
A configuração interna também conta com piso antiderrapante em taraflex, utilizado para aumentar a aderência durante a circulação pelo salão.
Esses elementos integram um conjunto pensado para oferecer melhores condições de segurança e mobilidade no interior dos ônibus.
Câmeras auxiliam motoristas durante operação
Os profissionais responsáveis pela condução dos novos veículos também passam a contar com equipamentos adicionais de apoio.
Os ônibus possuem câmeras de ré e de desembarque, ampliando o campo de visão disponível ao motorista em situações específicas da operação.
A câmera traseira auxilia principalmente durante manobras, enquanto o monitoramento da área de desembarque permite ao condutor acompanhar melhor a movimentação dos passageiros nas portas.
Os recursos funcionam como ferramentas auxiliares de segurança e não substituem os procedimentos de condução e atenção necessários durante a operação.
Campainhas sem fio e catracas eletromecânicas integram equipamentos
A configuração dos novos ônibus da Cidade das Hortênsias inclui campainhas sem fio Danval, utilizadas pelos passageiros para solicitar a parada.
A solução reduz a necessidade de parte do cabeamento convencional utilizado nesses sistemas e integra o conjunto de tecnologias embarcadas nos veículos.
As unidades também possuem catracas eletromecânicas, responsáveis pelo controle do fluxo de passageiros no salão.
Os equipamentos foram especificados para atender às características do sistema de transporte municipal e às necessidades da operação cotidiana da empresa.
Saídas de emergência reforçam segurança no salão
A segurança dos passageiros contempla ainda diferentes alternativas para evacuação do veículo em situações emergenciais.
Os novos Caio Apache Vip V possuem saídas de emergência nas janelas, acionadas por mecanismos com alavancas, além de alçapões instalados no teto.
A presença de múltiplos pontos de saída integra os requisitos de segurança aplicáveis aos veículos destinados ao transporte coletivo de passageiros.
Somados às câmeras, piso antiderrapante, pega-mãos e demais equipamentos, esses dispositivos formam o pacote de segurança presente nas duas novas unidades.
Euro 6 avança na renovação da frota urbana
A utilização do Mercedes-Benz OF-1721L Euro 6 também representa uma atualização ambiental em relação a ônibus de gerações anteriores.
Os veículos atendem aos limites estabelecidos pelo Proconve P-8, etapa brasileira de controle de emissões para veículos pesados equivalente ao padrão Euro 6.
Essa geração de motores utiliza tecnologias destinadas a reduzir principalmente a emissão de poluentes locais provenientes da combustão do diesel.
Os novos ônibus não são veículos de emissão zero, mas a adoção do Euro 6 representa uma evolução ambiental significativa quando comparada a modelos mais antigos da frota, especialmente aqueles produzidos sob fases anteriores da legislação de emissões.
Cidade das Hortênsias moderniza operação em Petrópolis
A chegada dos dois novos ônibus reúne diferentes aspectos da modernização do transporte urbano de Petrópolis.
Para os passageiros, os veículos oferecem ar-condicionado, Wi-Fi, tomadas USB, suspensão pneumática e recursos de acessibilidade. Para a operação, chegam equipamentos como câmeras de ré e desembarque, além de uma plataforma mecânica adequada ao serviço urbano.
A capacidade para 78 passageiros em cada unidade permite que os veículos sejam empregados em serviços com demanda significativa, mantendo 39 lugares sentados.
Com a incorporação dos dois Caio Apache Vip V sobre chassis Mercedes-Benz OF-1721L, a Cidade das Hortênsias reforça sua frota com veículos de uma geração mais recente, combinando conforto, acessibilidade, segurança operacional e menores níveis de emissão de poluentes para os deslocamentos realizados diariamente em Petrópolis.
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