A Viação Cidade de Maceió recebeu quatro novos ônibus Caio Apache VIP V Podium, configurados para o padrão do Rapidão Maceió, projeto de transporte rápido por ônibus da capital alagoana. Os veículos representam uma nova etapa da modernização da frota e foram preparados para atender às características operacionais previstas para o futuro sistema BRT.
As unidades possuem cinco portas, climatização, tomadas USB, piso com acabamento em madeira e recursos de acessibilidade. O conjunto utiliza o chassi Mercedes-Benz OF-1721L BlueTec 6, equipado com suspensão pneumática e motor de 208 cv.
Enquanto a infraestrutura do BRT não estiver concluída, os novos ônibus serão utilizados em linhas convencionais, permitindo que os passageiros tenham acesso aos equipamentos de conforto e à nova configuração antes do início da operação definitiva do Rapidão Maceió.
Apache VIP V Podium marca nova etapa da renovação da frota
A chegada dos novos Caio Apache VIP V Podium da Viação Cidade de Maceió introduz uma configuração diferenciada na frota da empresa, especialmente pela preparação para o futuro sistema de transporte rápido da cidade.
A versão Podium foi especificada com características voltadas à operação de maior capacidade, incluindo carroceria de maior porte e portas distribuídas nos dois lados do veículo.
A aquisição também antecipa elementos do novo padrão visual e operacional do BRT Maceió, que deverá reunir veículos e infraestrutura próprios para o sistema.
A empresa informou que continuará investindo na modernização da frota, com o objetivo de ampliar o conforto e a qualidade do serviço oferecido aos usuários do transporte coletivo.
Cinco portas permitem operação em diferentes plataformas
Um dos principais diferenciais dos novos ônibus é a configuração com cinco portas, sendo três instaladas no lado direito e duas no lado esquerdo da carroceria.
Essa disposição é característica de veículos preparados para sistemas BRT, nos quais o embarque e o desembarque podem ocorrer em plataformas posicionadas em diferentes lados da via.
A configuração permite maior flexibilidade para a futura operação do Rapidão Maceió e diferencia os novos veículos dos ônibus urbanos convencionais que circulam atualmente na capital.
As portas também possuem ampla área envidraçada, contribuindo para a visibilidade e para o aspecto moderno da carroceria.
Vidros colados e três letreiros eletrônicos compõem visual externo
O Apache VIP V Podium recebeu janelas com vidros colados, também conhecidos como selados, solução que proporciona uma superfície externa mais uniforme.
O conjunto visual é complementado pelas portas com grandes áreas envidraçadas e pelo novo padrão de identificação do sistema.
Para a comunicação com os passageiros, os ônibus contam com três painéis eletrônicos de itinerário: um frontal principal, um frontal auxiliar e um lateral.
A presença do painel frontal auxiliar é uma das novidades da configuração e amplia as possibilidades de apresentação das informações sobre linhas e destinos.
Os itinerários utilizam iluminação em LED na cor branca, favorecendo a leitura das informações pelos usuários.
Mercedes-Benz OF-1721L BlueTec 6 tem motor de 208 cv
Os novos veículos são equipados com o chassi Mercedes-Benz OF-1721L BlueTec 6, que utiliza o motor OM 924 LA.
O conjunto desenvolve potência de 208 cv e torque de 780 Nm, conforme as especificações informadas para os ônibus adquiridos pela empresa.
O chassi atende ao padrão Proconve P-8/Euro 6, que estabelece limites mais rigorosos para a emissão de poluentes por veículos pesados.
A motorização foi combinada com uma configuração voltada ao transporte urbano, considerando as necessidades de deslocamento em corredores e vias da capital alagoana.
Suspensão pneumática amplia conforto durante as viagens
Outro destaque dos novos ônibus é a suspensão pneumática, também conhecida como suspensão a ar.
O sistema contribui para absorver irregularidades do pavimento e reduzir a transmissão de impactos ao salão de passageiros, proporcionando maior conforto durante os deslocamentos.
A característica é especialmente importante em operações urbanas, nas quais os veículos enfrentam diferentes condições de pavimentação e realizam paradas frequentes ao longo do trajeto.
A suspensão a ar integra o conjunto de equipamentos escolhido para elevar o padrão de conforto dos novos veículos da Viação Cidade de Maceió.
Ar-condicionado, tomadas USB e piso de madeira equipam o salão
O interior dos novos Apache VIP V Podium foi preparado para oferecer uma experiência diferenciada aos passageiros.
Todos os veículos possuem sistema de ar-condicionado, recurso importante para o conforto térmico em uma cidade de clima quente como Maceió.
O salão também conta com tomadas USB para carregamento de dispositivos móveis, permitindo que os usuários recarreguem celulares e outros aparelhos compatíveis durante a viagem.
O acabamento inclui piso de madeira, além de poltronas do modelo City com revestimento estofado.
A configuração reúne equipamentos voltados à comodidade dos passageiros que utilizam o transporte coletivo diariamente.
Acessibilidade inclui elevador e área reservada
A acessibilidade recebeu atenção especial no projeto dos novos veículos.
Os ônibus possuem elevador, instalado junto à porta central, para auxiliar o embarque e desembarque de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.
No interior, há uma área reservada para usuários de cadeira de rodas, além de espaço preparado para passageiros com deficiência visual acompanhados por cão-guia.
O conjunto também inclui assentos preferenciais, balaústres táteis e botões de solicitação de parada com identificação em braile.
Esses recursos buscam ampliar a autonomia e as condições de utilização do transporte público por diferentes perfis de passageiros.
Iluminação em LED e campainhas sem fio integram equipamentos
O salão dos novos ônibus conta com iluminação interna em LED, tecnologia que proporciona boa distribuição luminosa e menor consumo de energia em comparação com sistemas convencionais.
A configuração também inclui campainhas sem fio com tecnologia wireless, lixeira e catraca eletromecânica.
Os equipamentos foram incorporados para atender às necessidades da rotina operacional e complementar o padrão de conforto previsto para os veículos.
Saídas de emergência reforçam segurança dos passageiros
A segurança também faz parte da especificação dos novos ônibus da Viação Cidade de Maceió.
As carrocerias possuem saídas de emergência nas janelas, com acionamento por alavancas, além de alçapões de emergência instalados no teto.
Os dispositivos oferecem alternativas de evacuação em situações emergenciais e integram o conjunto de equipamentos destinados à proteção dos ocupantes.
Veículos serão utilizados em linhas convencionais até conclusão do BRT
Apesar de terem sido configurados para o Rapidão Maceió, os novos ônibus não dependerão da conclusão do sistema para começar a transportar passageiros.
De acordo com a empresa, as unidades serão utilizadas inicialmente em linhas convencionais, enquanto a infraestrutura do BRT não fica pronta.
A medida permitirá que os usuários tenham acesso antecipado aos recursos de climatização, acessibilidade e conforto incorporados aos veículos.
Quando o sistema estiver preparado para recebê-los, os ônibus poderão ser destinados à operação para a qual foram originalmente especificados.
Rapidão Maceió representa novo conceito para o transporte da capital
O projeto Rapidão Maceió busca introduzir um novo padrão de transporte urbano de alta capacidade na capital alagoana.
A chegada dos primeiros veículos configurados para o sistema representa uma etapa importante desse processo, ao antecipar características que deverão fazer parte da futura operação.
Com portas em ambos os lados, carroceria de maior porte, climatização e equipamentos de acessibilidade, os novos Apache VIP V Podium foram preparados para atender às exigências de um sistema de transporte rápido por ônibus.
A incorporação dos veículos reforça o processo de modernização da Viação Cidade de Maceió e amplia as opções de conforto para os passageiros, mesmo antes da conclusão da infraestrutura do BRT.
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