De um lado, o Pavão, com bagageiro no teto e o letreiro Londrina–Maringá. Do outro, um ônibus de dois andares com carroceria preta, traços verdes e o desenho de uma pessoa fotografando veículos. Os dois dividiram o pátio da Viação Garcia no sábado (7), durante o 27º Encontro de Busólogos, realizado na sede da empresa, em Londrina, no norte do Paraná.
A transportadora convidou 100 admiradores de diferentes estados para a programação. Depois da recepção com café da manhã, o grupo percorreu o pátio da garagem, onde pôde fotografar veículos preservados e conhecer modelos da frota atual. O roteiro incluiu uma visita guiada ao Museu da Garcia e terminou com almoço, sorteios e entrega de brindes.
Uma das atrações foi a apresentação do Marcopolo Paradiso G8 1800 DD com arte de Gustavo Martins de Souza, vencedor de um concurso promovido pela empresa. O desenho, escolhido em votação popular, saiu do papel e passou a ocupar as duas laterais do ônibus de prefixo 96503.
Arte vencedora coloca os busólogos na carroceria
O ônibus personalizado foi exposto entre os demais veículos do museu da empresa. Na lateral, desenhos brancos de veículos de diferentes épocas aparecem sobre o fundo preto e as pinceladas verdes. A versão aplicada à carroceria traz referências a 1933, 1977 e 2026, datas visíveis nas imagens do encontro.
Em uma das extremidades da composição, uma pessoa aponta a câmera para os ônibus. A figura faz referência aos busólogos, que acompanham mudanças nas frotas e registram pinturas, prefixos e modelos. No pátio, os convidados puderam fotografar tanto o ônibus que carrega essa homenagem quanto os veículos históricos que ajudam a dar contexto ao desenho.
Natural do Espírito Santo e morador de Capanema, no Pará, Gustavo venceu o Concurso Busólogo Garcia, que recebeu mais de 100 desenhos. Desse total, 33 propostas avançaram para a etapa seguinte e três chegaram à votação final. Segundo o autor, sua criação recebeu mais de 40% dos votos.
O regulamento exigia trabalhos autorais e vedava o uso de inteligência artificial, imagens protegidas por direitos autorais, conteúdos ofensivos e referências a concorrentes. A premiação previa um kit exclusivo, inscrição automática no programa de admiradores e visita à sede da empresa, com despesas de deslocamento e alimentação cobertas pela transportadora.
Pavão, Diplomata e Trinox dividiram espaço com a frota atual
Entre os veículos registrados no pátio estava o Diplomata de prefixo 693, com laterais metálicas, faixas verdes e acabamento creme. Ao lado dele, o Trinox 5392, de três eixos, exibia o nome Garcia em letras grandes na carroceria. O convencional de prefixo 7728 também apareceu entre os exemplares expostos, com a inscrição “Suspensão a ar” na lateral.
O Pavão, de prefixo 53, preserva outra forma de apresentar o serviço. Além do letreiro com os nomes das duas cidades paranaenses, a carroceria traz a inscrição “Empreza Rodoviaria Garcia & Garcia”. O bagageiro instalado no teto é um dos detalhes que distinguem o veículo dos rodoviários de gerações posteriores.
A visita também incluiu veículos da frota atual. No segundo semestre de 2026, a Viação Garcia e as coligadas Brasil Sul, JBL e Santo Anjo receberam, juntas, 60 ônibus Marcopolo, montados sobre chassis Mercedes-Benz e Scania. A disposição dos modelos no pátio permitiu observar, de perto, as mudanças nas carrocerias e na forma como a empresa identifica seus serviços.
Museu mostra como a frota era mantida em outras épocas
Ainda pela manhã, o roteiro levou os convidados ao Museu da Garcia, com acompanhamento do museólogo Amauri Ramos Silva. O acervo reúne ônibus, documentos, fotografias, ferramentas e equipamentos que ajudam a reconstituir a rotina da transportadora, que completa 92 anos em dezembro.
As imagens da visita mostram um torno, um dinamômetro e uma bancada com chaves, engrenagens e outros instrumentos de manutenção. Fotografias das antigas oficinas aparecem junto às peças. Em outro ponto do museu, a Catita está exposta com malas no bagageiro do teto, uma referência à maneira como passageiros e bagagens eram transportados nas primeiras décadas da empresa.
Uma das instalações mostra como a Garcia recorreu ao gasogênio durante o racionamento de combustíveis na Segunda Guerra Mundial. Segundo a exposição, a empresa adaptou veículos em sua oficina para carregar os cilindros do sistema, que produzia, a partir da queima de carvão, o gás usado para movimentar os ônibus.
Após quatro dias de viagem, Gustavo viu sua arte na carroceria
O almoço, os sorteios e a entrega de brindes encerraram a programação. No museu, os convidados conheceram ferramentas e fotografias que registram o trabalho das antigas oficinas. No pátio, puderam observar de perto detalhes dos veículos preservados, como os letreiros, as inscrições nas laterais e os bagageiros de teto.
Para Gustavo Martins de Souza, a visita teve um significado particular. Depois de quatro dias de viagem até Londrina, o vencedor do Concurso Busólogo Garcia pôde ver de perto a arte que criou aplicada nas laterais do Marcopolo Paradiso G8 1800 DD de prefixo 96503.
“Participar do encontro da Viação Garcia foi uma experiência inesquecível. Foram quatro dias de viagem até Londrina-PR, e cada quilômetro valeu a pena. Ver um desenho de minha autoria ganhar vida e estar plotado em um ônibus de uma empresa tão reconhecida, especialmente entre os busólogos, foi uma emoção indescritível. Sem dúvidas, um momento que ficará marcado para sempre na minha história e na minha trajetória como apaixonado pelo mundo dos ônibus”, afirmou Gustavo.
Na lateral do ônibus de dois andares, o fotógrafo desenhado por Gustavo repete o gesto dos admiradores no pátio: aponta a câmera para os veículos que eles foram a Londrina registrar.
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