Com 12 anos de experiência no mercado, a empresa Gold Turismo e Fretamento, empresa especializada no transporte rodoviário de passageiros no segmento de turismo e fretamento empresarial, com sede na cidade de Itu, São Paulo, incrementa a frota com a aquisição de cinco veículos com carroceria Marcopolo.
A empresa adquiriu duas unidades do Paradiso G8 1800 DD, duas unidades do Paradiso G8 1200 e uma unidade do micro-ônibus Senior. Os quatro ônibus Paradiso adquiridos são os primeiros da linha G8 da Marcopolo a compor a frota da empresa ituana.
Os primeiros ônibus Paradiso G8 1800 DD da Gold tem chassi Volvo B510 8×2 Euro 6, com 15.000 mm de comprimento total e capacidade para 64 passageiros em poltronas leito, sendo 52 no piso superior e 12 no piso inferior, todas com encosto de braços e pernas, cinto de segurança, porta-copos, suporte para bolsas e tomadas USB individuais.
Os veículos contam ainda com parede de separação total, janelas panorâmicas com vidros colados e cortinas, itinerário eletrônico na cor branca da marca Valeo, bagageiros, monitores, porta-pacotes, sistema de ar condicionado com dutos individuais, tomadas elétricas de 110v, lixeiras, luzes de leitura direcionais, DPM (Dispositivo de poltrona móvel) para fácil acesso de pessoas com mobilidade reduzida ao interior do veículo, internet via Wi-Fi em área de cobertura de telefonia móvel e banheiro no piso inferior
Já os os Paradiso G8 1200 são equipados com chassi Volvo B420R e dispõem de 46 poltronas semi-leito, todas com cinto de segurança, descansa pés e pernas, tomadas USB, porta-copos e suporte para bolsas.
São equipados ainda com sistema de ar-condicionado com saídas individuais, banheiro, lixeira, itinerário eletrônico na cor branca, parede de separação total, DPM (Dispositivo de poltrona móvel) para fácil acesso de pessoas com mobilidade reduzida, luzes de leitura direcionais, internet via Wi-Fi em área de cobertura de telefonia móvel, piso amadeirado, porta-pacotes e janelas panorâmicas com cortinas.
O novo Senior da Gold é montado sobre o chassi 11.180 da Volkswagen, conta com motor Cummins / ISF 3.8l com potência máxima de 175 (129) cv (kW) @ 2.500 rpm e torque máximo de 600 Nm @ 1.100 – 1.800 rpm. Sua transmissão é manual da Eaton do modelo ESO 6206-A.
A novidade conta com 32 poltronas executivas que disponibilizam tomadas USB individuais, descansa-pés, porta-copos e cintos de segurança.
O micro-ônibus oferece ainda sistema de ar-condicionado com dutos individuais, parede de separação total com porta, porta-pacotes, itinerário eletrônico na cor branca produzido pela Valeo, dispositivo de acessibilidade, saídas de emergência nas janelas e alçapões do teto, faróis de neblina, piso amadeirado, sensor de ré, geladeira, luzes de leitura direcionais no porta-focos, além de janelas panorâmicas com cortinas e vidros colados.
Imagens: Divulgação Gold Turismo
