A tradicional operadora da zona norte de Niterói, a Transportes Peixoto, integrante do Consórcio Transnit, acaba de incorporar à sua frota uma unidade do modelo Mascarello GranVia. O novo veículo já atende à norma de emissões Proconve P-8 (Euro 6), em vigor no Brasil desde 2023, consolidando o processo de modernização operacional da empresa.
Sustentabilidade e desempenho
O ônibus é equipado com chassi Volkswagen 17.230 / S Euro 6, dotado do motor MAN D08 34, que entrega 225 cv (166 kW) a 2.300 rpm. O conjunto mecânico foi projetado para oferecer maior eficiência energética, redução significativa na emissão de poluentes e melhor desempenho em ciclos urbanos, especialmente em operações com paradas frequentes e tráfego intenso.
A adoção da tecnologia Euro 6 representa um avanço relevante na mitigação de material particulado (MP) e óxidos de nitrogênio (NOx), alinhando a operação aos padrões ambientais mais rigorosos atualmente vigentes no país.
Conforto e acessibilidade ampliados
Registrado com o prefixo 1.2.004, o primeiro GranVia da Peixoto foi configurado para proporcionar maior comodidade aos passageiros. O veículo dispõe de 41 poltronas estofadas, sistema de ar-condicionado e elevador para pessoas com mobilidade reduzida, reforçando o compromisso com acessibilidade universal.
Entre os itens embarcados, destacam-se o itinerário eletrônico Luminator na cor âmbar, câmera de ré para apoio às manobras e saídas de emergência distribuídas nas janelas e nos alçapões do teto, ampliando o padrão de segurança operacional.
Estratégia de modernização da Transportes Peixoto
A chegada do novo veículo reforça a estratégia da Transportes Peixoto de investir continuamente na renovação da frota, elevando o padrão tecnológico e ambiental do transporte público em Niterói. Em um cenário de transição energética e busca por maior eficiência operacional, a incorporação de unidades Euro 6 representa um passo concreto rumo à sustentabilidade e à melhoria da experiência do usuário.
A modernização também contribui para maior confiabilidade do serviço, redução de custos operacionais no médio prazo e fortalecimento da imagem do sistema como alternativa viável e qualificada de mobilidade urbana.
Imagens: Rodrigo Gomes
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