A Real Maia Transportes e Turismo vive um novo momento em sua trajetória no transporte rodoviário de passageiros com a entrega das primeiras unidades de um lote de 40 ônibus Double Decker do modelo Campione Invictus DD, adquiridos junto à Comil.
Os veículos serão destinados à ampliação e qualificação das linhas interestaduais da Real Maia, fortalecendo sua presença no segmento de longa distância e expandindo a atuação para mais oito estados brasileiros. A iniciativa amplia a integração entre as regiões Norte e Nordeste com o Sul do país, criando novas alternativas de deslocamento e elevando o padrão de serviço oferecido aos passageiros.
Expansão operacional e integração regional da Real Maia
Com a incorporação dos novos Double Decker, a Real Maia amplia significativamente sua malha operacional, consolidando uma estratégia de crescimento sustentável baseada em modernização de frota e expansão geográfica.
A ampliação da cobertura interestadual reforça a conectividade regional e cria novas opções logísticas para passageiros que utilizam o transporte rodoviário como principal meio de deslocamento entre diferentes polos econômicos do país.
Tecnologia embarcada e segurança ativa
As 40 unidades são montadas sobre o chassi Volvo B460R 6×2, equipado com o sistema VASP 3, que inclui radar frontal e sistema lateral de detecção de ponto cego. O conjunto tecnológico eleva o padrão de segurança ativa e oferece melhores condições operacionais para motoristas.
O sistema VASP (Volvo Active Safety/Safety Package) 3 da Volvo, frequentemente referido em conjunto com chassis de ônibus de nova geração (como o B460R) e caminhões modernos, é uma sigla para a nova geração do Sistema de Segurança Ativa da marca.
Essa tecnologia foi desenvolvida para aumentar a segurança rodoviária, oferecendo recursos avançados de assistência ao condutor e detecção de riscos.
Principais Características e Benefícios (VASP 3):
- Radar Frontal e Câmeras: O sistema utiliza uma combinação de radar e câmeras de alta resolução para monitorar o entorno do veículo em tempo real, permitindo a detecção de outros veículos, pedestres e ciclistas.
- Frenagem de Emergência e Alerta de Colisão: O VASP 3 inclui recursos como Aviso de Colisão com Frenagem de Emergência, projetado para detectar o risco de colisão frontal e intervir para evitar ou mitigar o impacto.
- Sistemas de Ponto Cego: Os veículos equipados com o VASP 3, especialmente em aplicações de ônibus rodoviários modernos (como o Comil Invictus DD), incluem sensores laterais para monitorar o ponto cego, aumentando a segurança em mudanças de faixa e manobras.
- Segurança Ativa e Conectividade: O sistema faz parte do foco da Volvo em segurança ativa e conectividade, permitindo que os veículos sejam monitorados e oferecendo suporte avançado ao motorista para evitar acidentes.

A motorização é composta pelo motor Volvo D13K, com 460 cv de potência e 2.300 Nm de torque, associado ao freio motor VEB+, capaz de atingir até 510 hp a 2.300 rpm. O modelo atende às normas Euro 6, garantindo redução significativa de emissões de poluentes e maior eficiência energética.
Entre os recursos embarcados estão:
- Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM) para acessibilidade
- Sensores e câmera de ré
- Iluminação interna em LED
- Ar-condicionado Spheros com saídas direcionais
- Janelas panorâmicas com vidros colados
Conforto premium em dois pavimentos
As carrocerias Comil Invictus DD possuem capacidade total para 60 passageiros, sendo 48 lugares no piso superior e 12 no piso inferior. Os assentos são do tipo leito e semileito, revestidos em ecocouro, equipados com apoio de braços, descansa-pés, porta-copos e tomadas USB individuais.
Os ônibus contam ainda com Wi-Fi a bordo, câmeras de segurança com gravação interna, bebedouro de água nos salões superior e inferior e moderno sistema de climatização, assegurando uma experiência alinhada às expectativas do passageiro contemporâneo.
Novo ciclo de crescimento
Com esse investimento, a Real Maia reafirma sua estratégia de expansão estruturada, focada em frota moderna, segurança operacional e melhoria contínua da experiência do cliente.
A chegada dos 40 novos Double Decker marca uma nova fase para a companhia, caracterizada por maior capilaridade interestadual, integração regional ampliada e consolidação no competitivo mercado de transporte rodoviário de longa distância.
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Imagens: Adriano Minervino
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