O sistema BRT Rio de Janeiro deu mais um passo na modernização da mobilidade urbana com o início dos testes de um ônibus elétrico desenvolvido integralmente no Brasil pela Eletra. O veículo começou a circular nesta semana em fase experimental com passageiros nos corredores do BRT, dentro do programa de descarbonização do transporte público municipal, coordenado pela Secretaria Municipal de Transportes do Rio de Janeiro.
Os testes operacionais seguem até 30 de abril de 2026 e avaliarão desempenho, autonomia, consumo energético, confiabilidade mecânica e adaptação às condições reais de operação em um dos sistemas de BRT mais exigentes do país.
Tecnologia nacional aplicada a um sistema de alta demanda
Produzido em São Bernardo do Campo (SP), o modelo integra chassi da Mercedes-Benz, carroceria da Caio e motores elétricos e baterias fornecidos pela WEG, formando um conjunto com elevado índice de nacionalização.
A iniciativa reforça a estratégia de priorização da indústria brasileira na transição energética do transporte coletivo. Segundo a fabricante, o projeto foi concebido para competir com modelos importados, oferecendo suporte técnico local, reposição ágil de componentes e adaptação às condições climáticas e topográficas do Rio de Janeiro.
A presidente da Eletra, Milena Braga Romano, destacou que a presença do veículo no BRT carioca simboliza a maturidade tecnológica da indústria nacional na eletrificação de sistemas de alta complexidade operacional.
Autonomia e carregamento compatíveis com a operação do BRT
O ônibus elétrico possui autonomia estimada de até 300 quilômetros, com tempo de recarga entre três e quatro horas. Esses parâmetros são considerados estratégicos para o BRT Rio, que opera com ciclos contínuos, altas temperaturas e intensa demanda de passageiros.
A customização do modelo incluiu ajustes na potência do ar-condicionado, configuração de portas e calibração do sistema de tração elétrica, levando em conta o relevo urbano e os corredores segregados, onde há frequentes acelerações e frenagens.
Conforto, acessibilidade e redução de emissões
Além da eliminação das emissões locais de poluentes, o veículo oferece redução significativa de ruído, piso baixo para facilitar o embarque, portas amplas, entradas USB e vidros com proteção UV.
A eletrificação do BRT integra o plano municipal de mitigação de gases de efeito estufa e dialoga com iniciativas anteriores já acompanhadas pelo Ônibus & Transporte, como os testes com modelos elétricos de fabricantes estrangeiros e nacionais realizados no corredor TransOeste. Veja nos links abaixo:
Prefeitura do Rio testa ônibus 100% elétrico da Ankai na linha 28 da Conexão BRT
Eletra, Higer e Ankai são habilitadas pela Prefeitura do Rio para demonstrar ônibus elétricos no sistema municipal de transporte público
Linha 28 do Conexão BRT vira laboratório para testes de ônibus elétrico no Rio de Janeiro
Nos últimos anos, a cidade também testou ônibus elétricos de diferentes fornecedores, incluindo modelos articulados e convencionais, dentro de um processo de avaliação comparativa de desempenho energético e custo operacional.
Financiamento e política pública
A produção com alto índice de conteúdo nacional amplia a elegibilidade a linhas de crédito do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, que priorizam projetos com nacionalização relevante e foco em sustentabilidade.
Especialistas apontam que a viabilidade econômica da eletrificação depende da combinação entre incentivos financeiros, infraestrutura de recarga e planejamento de longo prazo para substituição gradual da frota a diesel.
Próximos passos
Até o fim do período de testes, a SMTR avaliará indicadores técnicos e operacionais para definir eventual ampliação da frota elétrica no sistema BRT.
Caso os resultados confirmem as expectativas, o Rio de Janeiro poderá acelerar a substituição de veículos movidos a diesel, consolidando-se como um dos principais laboratórios de eletrificação do transporte público urbano no Brasil.
Imagem: Divulgação Eletra
Receba as notícias em seu celular, clique aqui para acessar o canal do ÔNIBUS & TRANSPORTE no WhatsApp.
