A fabricante brasileira Eletra Industrial participou da entrega de 110 novos ônibus elétricos para o sistema de transporte público da São Paulo, realizada nesta quarta-feira, 11 de março de 2026, em evento promovido na Praça Charles Miller, em frente ao Estádio do Pacaembu.
Do total apresentado, 53 veículos contam com tecnologia desenvolvida pela Eletra, reforçando a presença da indústria nacional no processo de eletrificação da frota de ônibus da capital paulista.
Durante a cerimônia, o prefeito Ricardo Nunes destacou o papel das empresas brasileiras no avanço da mobilidade sustentável e afirmou que a Eletra deverá entregar cerca de 600 novos ônibus elétricos ainda em 2026 para o sistema de transporte da cidade.
Economia operacional impulsiona expansão dos ônibus elétricos
Segundo o prefeito, a substituição dos ônibus a diesel por veículos elétricos tem impacto direto na redução de custos operacionais e na melhoria da qualidade ambiental nas grandes cidades.
De acordo com dados apresentados pela administração municipal, um ônibus movido a diesel tem gasto médio mensal de aproximadamente R$ 25 mil em combustível, enquanto o custo energético de um ônibus elétrico gira em torno de R$ 5 mil por mês, gerando uma economia de cerca de R$ 20 mil mensais por veículo.
Além da economia direta na operação, a prefeitura também destaca benefícios indiretos, como a redução de emissões de poluentes e a diminuição de impactos na saúde pública, fatores que reforçam o avanço da transição energética no transporte coletivo.
Frota entregue utiliza tecnologia totalmente nacional
Os 53 ônibus elétricos entregues pela Eletra possuem plataforma da Mercedes-Benz, carrocerias da Caio Induscar e motores elétricos e baterias produzidos pela WEG.
Essa configuração garante um conjunto com tecnologia integralmente produzida no Brasil, fortalecendo a cadeia industrial nacional voltada à mobilidade elétrica urbana.
Distribuição dos veículos entre operadoras
Os ônibus apresentados no evento foram distribuídos entre operadoras que atuam principalmente na Zona Leste de São Paulo, reforçando corredores de alta demanda e linhas estruturais do sistema municipal.
A divisão da frota com tecnologia Eletra ocorreu da seguinte forma:
• Viação Metrópole Paulista recebeu 3 unidades do modelo e-Articulado, com 21 metros de comprimento, voltadas a operações em corredores de maior capacidade
• Transunião Transportes recebeu 20 unidades do modelo e-Básico no lote destinado ao lote operacional D3
• A mesma empresa recebeu 10 unidades adicionais do modelo e-Básico destinadas ao lote operacional D7
• Allibus Transportes incorporou 20 unidades do modelo e-Básico à sua frota
São Paulo amplia liderança em ônibus elétricos
Com a incorporação dos novos veículos, a capital paulista passa a contar com 1.259 ônibus elétricos em circulação, sendo 1.107 unidades movidas a bateria e 189 trólebus, segundo dados da prefeitura.
Somente a Eletra responde por 712 veículos elétricos operando na cidade, incluindo 523 ônibus a bateria e 189 trólebus, consolidando a empresa como uma das principais protagonistas da eletromobilidade no transporte público brasileiro.
Estratégia baseada na realidade da operação
A diretora-presidente da Eletra, Milena Braga Romano, destacou que um dos diferenciais da empresa é a proximidade com os operadores do sistema de transporte.
Segundo ela, o desenvolvimento dos veículos considera diretamente as necessidades operacionais das empresas e das cidades.
De acordo com a executiva, a fabricante brasileira trabalha com alto nível de personalização, desenvolvendo soluções específicas para cada sistema de transporte urbano, o que permite adaptar os veículos às demandas de operação, infraestrutura e capacidade de passageiros.
Indústria brasileira fortalece mobilidade limpa
Reconhecida como líder nacional na eletrificação de transportes públicos sobre pneus, a Eletra desenvolve ônibus elétricos em diferentes configurações, incluindo trólebus, modelos híbridos e veículos totalmente elétricos a bateria, além de realizar projetos de retrofit de veículos pesados.
A empresa possui mais de duas décadas de atuação no setor e mantém uma fábrica em São Bernardo do Campo com capacidade de produção de até 2.700 ônibus por ano, reforçando sua estratégia de liderar a expansão da mobilidade limpa na América Latina.
Com a ampliação da frota elétrica em São Paulo, a cidade consolida seu papel como referência nacional na adoção de tecnologias sustentáveis no transporte coletivo urbano.
Imagens: Divulgação Eletra
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