BRT Sorocaba vira referência nacional e recebe alunos da FGV para estudo sobre concessões e mobilidade urbana

Sistema pioneiro em transporte coletivo mostra na prática como inovação, tecnologia e parceria público-privada podem transformar cidades brasileiras
BRT Sorocaba

O BRT Sorocaba voltou a ganhar destaque no cenário nacional ao receber estudantes da Fundação Getulio Vargas (FGV) para uma imersão técnica sobre concessões públicas, mobilidade urbana e parcerias público-privadas (PPPs). O grupo, formado por 43 alunos do curso de Direito da instituição paulista, visitou a operação do sistema para conhecer de perto um dos modelos mais inovadores do transporte coletivo brasileiro.

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A atividade integrou os estudos acadêmicos sobre programas de concessões no Estado de São Paulo e reforçou o papel do BRT Sorocaba como case de sucesso em infraestrutura urbana.

Modelo pioneiro transforma o BRT Sorocaba em objeto de estudo

Reconhecido como a primeira concessão precedida de obra no setor de ônibus do Brasil, o sistema implantado em Sorocaba possui uma característica diferenciada: a concessionária assumiu a responsabilidade integral pela implantação, operação e manutenção da infraestrutura.

Na prática, isso significa que a iniciativa privada participou de todas as etapas do projeto, desde obras civis até aquisição da frota e gestão operacional.

BRT Sorocaba

Esse formato inovador colocou o BRT Sorocaba no radar de universidades, gestores públicos e especialistas em transporte, tornando-se referência para futuras concessões no país.

Alunos da FGV conheceram bastidores e operação real

Durante a visita técnica, os estudantes foram acompanhados pelo professor Fernando Marcato, docente da FGV e especialista em Direito Público.

A programação incluiu apresentação sobre a estrutura jurídica e administrativa do contrato de concessão, seguida por visitas ao Centro de Controle Operacional (CCO), ao Terminal Vitória Régia e ao Corredor Itavuvu, um dos principais eixos atendidos pelo sistema.

Além da análise técnica, os futuros juristas puderam experimentar a operação do ponto de vista do passageiro, observando na prática como funciona um sistema de transporte coletivo moderno, integrado e monitorado em tempo real.

Investimento robusto e parceria entre setor público e privado

O projeto do BRT Sorocaba foi estruturado pelas empresas CS Brasil e MobiBrasil, com investimento total de R$ 475 milhões.

Os recursos contemplaram obras de infraestrutura, projetos executivos, desapropriações, compra de ônibus e implantação de tecnologias inteligentes de gestão operacional.

BRT Sorocaba

Parte do montante veio por meio de subvenção pública municipal e federal, enquanto a maior parcela foi assumida pela iniciativa privada, consolidando um modelo híbrido de financiamento.

Mais de 80 milhões de passageiros transportados

Com cinco anos de operação completados em 2025, o sistema já ultrapassou a marca de 80 milhões de passageiros transportados, demonstrando consolidação e relevância para a mobilidade regional.

A operação conta com ônibus climatizados, Wi-Fi gratuito e acompanhamento em tempo real por meio do aplicativo Cittamobi, que informa localização dos veículos, previsão de chegada e melhores rotas disponíveis.

Toda a gestão é apoiada por um moderno Sistema de Transporte Inteligente (ITS), composto por mais de 20 soluções integradas voltadas à eficiência operacional.

Sustentabilidade também é destaque

Além da eficiência no deslocamento urbano, o BRT Sorocaba também incorpora soluções sustentáveis. O sistema utiliza energia fotovoltaica, reaproveitamento de água e frota com menor emissão de poluentes e ruído.

O conjunto fortalece o conceito de mobilidade inteligente, alinhando desempenho operacional à responsabilidade ambiental.

Projeto serve de inspiração para o futuro das cidades

Segundo representantes da concessionária, a visita da FGV reforça o potencial do sistema como laboratório vivo para formação de profissionais que atuarão em áreas estratégicas do setor público e privado.

BRT Sorocaba

Ao conectar teoria e prática, o BRT Sorocaba demonstra como concessões bem estruturadas, segurança jurídica e tecnologia podem impulsionar melhorias concretas no transporte coletivo urbano.

Em um momento em que cidades brasileiras buscam soluções modernas para mobilidade, o projeto de Sorocaba surge como exemplo real de que inovação e planejamento podem caminhar juntos.

Sobre a concessionária

A BRT Sorocaba é uma Sociedade de Propósito Específico (SPE) formada pela CS Brasil e pela Terra Transportes e Participações S.A., do Grupo MobiBrasil. A companhia emprega cerca de 600 colaboradores diretos e responde pela implantação, operação e manutenção do sistema.

Imagens: Divulgação BRT Sorocaba

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