A Prefeitura do Rio de Janeiro e o Governo do Estado do Rio de Janeiro iniciam, a partir de sexta-feira (1º de maio), a operação assistida de ampliação da integração entre os ônibus intermunicipais da Baixada Fluminense e o sistema BRT no Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, localizado no Trevo das Margaridas, em Irajá.
A nova etapa amplia a conexão já existente com linhas de Mesquita e passa a incluir, de forma gradual, serviços com origem em Nova Iguaçu e São João de Meriti, totalizando dez linhas intermunicipais integradas já na fase inicial.
Operação assistida permite ajustes e monitoramento da demanda
O modelo adotado é de operação assistida, permitindo ajustes operacionais conforme a evolução da demanda. Parte da frota continuará operando no itinerário tradicional, com destino direto ao Centro do Rio, enquanto outra parte passará a integrar o novo sistema.
Os ônibus intermunicipais terão intervalos médios de 20 minutos, enquanto o BRT operará com alta frequência entre o Terminal Pedro Fernandes e o Terminal Intermodal Gentileza.
BRT garante alta frequência e ganho de tempo
Dois serviços estruturam a ligação com o sistema de alta capacidade:
- Serviço 70 (parador): trajeto em cerca de 32 minutos
- Serviço 73 (expresso): percurso reduzido para aproximadamente 20 minutos
Ambos operam com intervalo médio de três minutos, utilizando a infraestrutura do BRT Transbrasil, que garante maior regularidade e velocidade por meio de faixa exclusiva.
Integração beneficia milhares de trabalhadores
A iniciativa é conduzida de forma conjunta pelas secretarias de transporte estadual e municipal, com participação do Detro-RJ.
A medida tem impacto direto na mobilidade regional, considerando que cerca de 60% dos moradores da Baixada Fluminense trabalham diariamente na capital, aumentando a necessidade de integração eficiente entre sistemas.
Terminal estratégico amplia conexões na cidade
O Terminal Pedro Fernandes passa a atuar como um dos principais pontos de integração metropolitana, conectando:
- Ônibus intermunicipais
- BRT Transbrasil
- Linhas municipais do Rio
- Sistema de VLT no Centro
Além disso, o terminal já atende bairros como Irajá, Vicente de Carvalho, Pavuna, Madureira, Méier e Vista Alegre, ampliando as opções de deslocamento urbano.
Bilhete Único Margaridas reduz custo e integra modais
Um dos principais avanços da nova fase é a criação do Bilhete Único Margaridas (BUM), que estabelece um novo modelo de integração tarifária.
Com ele, o passageiro paga:
- R$ 6,70 na linha intermunicipal
- R$ 5,00 para integração no sistema municipal
O benefício permite realizar até quatro viagens (ida e volta) entre BRT, VLT e ônibus municipais dentro de um período de até 20 horas.
Como funciona a integração na prática
O pagamento ocorre em duas etapas:
- Ônibus intermunicipal: tarifa de R$ 6,70 com cartão RioCard
- Integração BUM: R$ 5,00 com cartão JAÉ (físico ou digital com CPF)
Após a validação no JAÉ, inicia-se o período de 20 horas, durante o qual o passageiro pode:
- Utilizar o BRT até o Terminal Gentileza
- Fazer integração gratuita com o VLT ou ônibus municipais
- Realizar o trajeto de retorno sem nova cobrança na integração
Ao final, o custo diário total será de R$ 18,40, contra R$ 18,80 no modelo anterior, além de ganhos em tempo e conforto.
Linhas atendidas na primeira fase
A partir de 1º de maio, passam a operar no terminal:
Nova Iguaçu
- 113B
- 114B
- 118B
- 479I
São João de Meriti
- 474B
- 512B
- 514B
Mesquita
- 478I
- 651I
- 679I
Expansão prevista para 16 de maio
A operação será ampliada com a inclusão de mais seis linhas intermunicipais de Nova Iguaçu:
- 490B – Miguel Couto
- 491B – Austin
- 494B – Austin
- 497B – Miguel Couto
- 499B – Cabuçu
- 442B – Cabuçu
Integração com ônibus municipais e VLT
No Terminal Gentileza, o passageiro poderá acessar diversas linhas municipais e o VLT Carioca.
Entre as linhas municipais disponíveis estão:
- 104, 109, 133
- 160, 161, 162
- 164, 165, 167, 169
- SP265, 301, 302
- 353, 606, SV606, 265
Já o VLT oferece conexão com:
- Linha 1: Terminal Gentileza – Aeroporto Santos Dumont
- Linha 4: Terminal Gentileza – Praça XV
Atendimento ao passageiro no terminal
O Detro-RJ manterá uma base operacional no terminal, com equipes dedicadas a:
- Orientação ao usuário
- Informações sobre itinerários
- Suporte ao novo sistema de integração
Caso de Mesquita valida modelo de integração
As linhas oriundas de Mesquita foram as primeiras a operar no terminal e serviram como base para expansão do projeto.
Com o bom desempenho da operação, o horário foi ampliado:
- Antes: 10h às 16h
- Agora: 4h30 às 22h
As demais linhas passam a operar entre 6h e 22h.
Integração marca avanço na mobilidade metropolitana
A ampliação da integração entre sistemas representa um avanço estratégico para a mobilidade na Região Metropolitana do Rio de Janeiro.
Ao reduzir sobreposição de linhas, melhorar a eficiência operacional e integrar modais, o projeto tende a:
- Diminuir o tempo de viagem
- Melhorar o conforto do passageiro
- Otimizar a oferta de transporte
- Reduzir custos operacionais
Imagens: Rodrigo Gomes / Prefeitura do Rio
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