A Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana do Rio de Janeiro iniciou nesta sexta-feira (1º de maio de 2026) uma nova etapa na reorganização do transporte público intermunicipal ao colocar em operação a integração de linhas no Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes (Terminal Margaridas), localizado no Trevo das Margaridas, em Irajá, na Zona Norte do Rio.
A medida representa um avanço importante na política de integração tarifária e pode reduzir em até 40% o custo diário de deslocamento para passageiros da Baixada Fluminense, com impacto direto no orçamento das famílias que dependem do transporte público.
Economia pode ultrapassar R$ 250 por mês
Com a nova configuração, os passageiros passam a pagar uma tarifa de R$ 6,70 nas linhas intermunicipais, definida em conjunto com o DETRO/RJ, e mais R$ 5,00 para integração com o BRT, por meio do chamado Bilhete Único Margaridas (BUM).
Na prática, o custo total diário de ida e volta passa a ser de R$ 18,40, contra valores que chegavam a R$ 30,20 anteriormente em trajetos diretos até o centro do Rio, como no caso de linhas que partem de Mesquita.
A diferença diária de R$ 11,80 pode representar uma economia mensal de até R$ 259,60, considerando 22 dias úteis, o que reforça o impacto social da medida.
Integração beneficia cerca de 130 mil moradores
A nova operação contempla passageiros oriundos de cidades estratégicas da Baixada Fluminense, como Nova Iguaçu, São João de Meriti e Mesquita, e deve alcançar cerca de 130 mil pessoas.
Com a mudança, os usuários passam a utilizar o terminal como ponto de integração com o sistema municipal do Rio, ampliando as opções de deslocamento e reduzindo a necessidade de viagens longas e diretas até áreas centrais.
Segundo a secretária estadual de Transportes, a iniciativa melhora não apenas o custo, mas também a eficiência operacional do sistema e a previsibilidade das viagens.
Como funciona o Bilhete Único Margaridas
O novo modelo exige o uso combinado de dois sistemas de bilhetagem. A tarifa intermunicipal é paga com o RioCard, enquanto a integração com o BRT deve ser feita com o cartão JAÉ, na versão preta ou digital, obrigatoriamente vinculado ao CPF do usuário.
Ao acessar o BRT no Terminal Margaridas, o passageiro paga R$ 5,00, valor que libera um período de 20 horas de integração dentro do sistema.
Durante esse intervalo, é possível utilizar:
- O BRT Metropolitano até o Terminal Gentileza
- O VLT Carioca (linhas 1 e 4) sem nova cobrança
- Linhas municipais participantes
Na viagem de retorno, dentro desse mesmo período, o passageiro pode refazer o trajeto sem pagar novamente pela integração, sendo cobrada apenas a tarifa intermunicipal no embarque de volta.
Expansão com novas linhas intermunicipais
A operação já começa com a inclusão de dez novas linhas intermunicipais fazendo parada no Terminal Margaridas, ampliando a oferta de serviços e consolidando o local como um importante hub de mobilidade na Região Metropolitana.
A estratégia segue uma tendência de reorganização do transporte baseada em integração modal, substituindo trajetos longos e sobrepostos por conexões mais eficientes entre diferentes sistemas.
Mobilidade mais eficiente e acessível
A iniciativa reforça o papel da integração como ferramenta essencial para melhorar o transporte público no Estado do Rio de Janeiro, especialmente em regiões com alta dependência de deslocamentos diários para trabalho e estudo.
Além da redução de custos, o modelo contribui para:
- Descentralização dos fluxos de passageiros
- Melhor distribuição da demanda no sistema
- Redução do tempo de viagem em alguns trajetos
- Maior previsibilidade operacional
Com a implementação, o Terminal Margaridas se consolida como um dos principais pontos de conexão entre o sistema intermunicipal e a rede de transporte urbano da capital fluminense.
Imagens: Divulgação Governo do Estado do Rio de Janeiro
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