A indústria brasileira de carrocerias de ônibus produziu 2.520 unidades em abril de 2026, segundo dados consolidados divulgados pela FABUS. O resultado reforça a recuperação gradual do setor e evidencia a força da indústria nacional em diferentes segmentos do transporte coletivo.
O levantamento mostra crescimento de 222 unidades na comparação com abril de 2025. Já em relação ao mês anterior, houve redução de 153 unidades produzidas, refletindo a dinâmica operacional da indústria ao longo do ano.
Os números abrangem os segmentos de ônibus urbanos, rodoviários, micro-ônibus e miniônibus, além dos dados de exportação e do acumulado nacional de produção em 2026.
Ônibus urbanos seguem liderando a indústria brasileira
O segmento de ônibus urbanos foi novamente o principal responsável pela produção nacional em abril, com 949 unidades fabricadas, representando 37,66% de todas as carrocerias produzidas no país no período.
A liderança ficou com a Caio, responsável por 677 unidades. Na sequência aparecem a Marcopolo, com 163 unidades, a Mascarello, com 99 veículos, além da Comil, com 9 unidades, e a Volare, com 1 unidade produzida.
O desempenho reforça a predominância da Caio no fornecimento de veículos para sistemas municipais e metropolitanos em diversas regiões brasileiras.
Neobus/Ciferal domina produção de micro-ônibus
No segmento de micro-ônibus, a produção nacional atingiu 537 unidades em abril, o equivalente a 21,31% do total fabricado no país.
A liderança absoluta ficou com a Neobus/Ciferal, que produziu 519 unidades no período. A Marcopolo aparece na sequência com 18 unidades.
O segmento segue estratégico para operações urbanas complementares, transporte escolar, fretamento e serviços de menor demanda.
Volare lidera segmento de miniônibus
A produção de miniônibus somou 416 unidades em abril, representando 16,51% da produção total nacional.
A Volare liderou o segmento com 233 carrocerias produzidas. Em seguida aparecem a Mascarello, com 176 unidades, e a Comil, com 7 veículos.
O crescimento da categoria demonstra o aumento da procura por veículos compactos para operações urbanas, corporativas e escolares, principalmente em cidades de menor porte e serviços de alimentação de sistemas estruturais.
Marcopolo lidera produção de rodoviários
O segmento de ônibus rodoviários registrou a fabricação de 618 unidades em abril, respondendo por 24,52% da produção nacional de carrocerias.
A Marcopolo liderou o segmento com 282 unidades produzidas. Na sequência aparecem a Comil, com 152 carrocerias, a Busscar, com 105 unidades, a Irizar, com 57 veículos, a Mascarello, com 25 unidades, e a Volare, com 7.
O desempenho mostra a continuidade da recuperação do transporte rodoviário de média e longa distância, impulsionado pela retomada do turismo e da renovação de frota das operadoras.
Exportações crescem em abril
As exportações brasileiras de carrocerias de ônibus totalizaram 271 unidades em abril de 2026, registrando crescimento de 31 veículos em relação ao mês anterior.
A Marcopolo liderou os embarques internacionais com 111 unidades exportadas. Em seguida aparecem:
- Irizar – 57 unidades
- Comil – 41 unidades
- Mascarello – 28 unidades
- Volare – 19 unidades
- Busscar – 15 unidades
No acumulado entre janeiro e abril de 2026, o Brasil exportou 874 carrocerias, mantendo presença relevante no mercado internacional.
Produção acumulada em 2026 ultrapassa 8,7 mil unidades
No acumulado de 2026, a produção brasileira já alcança 8.716 carrocerias de ônibus.
A liderança geral segue com a Caio, responsável por 2.514 unidades produzidas. Na sequência aparecem:
- Marcopolo – 1.508 unidades
- Neobus/Ciferal – 1.336 unidades
- Mascarello – 1.212 unidades
- Volare – 1.064 unidades
- Comil – 577 unidades
- Busscar – 313 unidades
- Irizar – 192 unidades
Considerando os grupos empresariais, o Grupo Marcopolo — formado por Marcopolo, Volare e Neobus/Ciferal — lidera a produção nacional com 3.908 unidades.
Já o Grupo Caio, somando os números da Busscar, alcança 2.827 carrocerias produzidas no acumulado do ano.
Participação de cada segmento em abril
Os dados da FABUS também mostram a participação percentual de cada segmento na produção brasileira em abril de 2026.
Os ônibus urbanos lideraram com 37,66% da produção total, equivalentes a 949 unidades.
Os rodoviários responderam por 24,52%, com 618 unidades.
Os micro-ônibus participaram com 21,31%, totalizando 537 unidades.
Já os miniônibus representaram 16,51%, com 416 unidades produzidas.
O segmento intermunicipal não registrou produção durante o período.
Participação dos segmentos no acumulado do ano
No acumulado de 2026, os ônibus urbanos seguem liderando a indústria nacional com 3.035 unidades produzidas, equivalentes a 34,82% do total.
Os rodoviários aparecem na sequência com 2.030 unidades e participação de 23,29%.
Os micro-ônibus acumulam 1.924 unidades, representando 22,07% da produção nacional.
Já os miniônibus somam 1.727 unidades e participação de 19,81%.
Mais uma vez, o segmento intermunicipal segue sem registros de produção em 2026.
Indústria brasileira mantém resiliência
Os números divulgados pela FABUS mostram que a indústria brasileira de ônibus mantém trajetória de estabilidade e recuperação gradual, mesmo diante dos desafios econômicos e das transformações tecnológicas do setor.
O avanço de segmentos como urbanos e rodoviários reflete a retomada da renovação de frota por operadoras municipais, metropolitanas e interestaduais, enquanto categorias como miniônibus e micro-ônibus ganham espaço em operações mais flexíveis e regionalizadas.
O cenário também evidencia a força da indústria nacional no desenvolvimento de soluções de mobilidade para o Brasil e para o mercado internacional.
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