A Viação Sete deu mais um passo em sua estratégia de modernização e aprimoramento dos serviços prestados aos passageiros. A empresa iniciou os testes operacionais com um moderno Marcopolo Paradiso G8 1800 Double Decker, modelo considerado um dos mais avançados do transporte rodoviário brasileiro e que chega para ser avaliado em condições reais de operação.
Avaliação de novas tecnologias
A chegada do Marcopolo Paradiso G8 1800 DD também permite à empresa avaliar de forma prática os mais recentes avanços incorporados à nova geração de chassis rodoviários da Mercedes-Benz. O modelo utilizado nos testes está equipado com o moderno chassi O-500 RSDD 2745/30 BlueTec 6 8×2, uma das configurações mais avançadas atualmente disponíveis para operações rodoviárias de média e longa distância no Brasil.
Além do motor Mercedes-Benz OM 460 LA de 449 cavalos de potência e da transmissão automatizada ZF Traxon de 12 velocidades, o conjunto reúne uma série de recursos voltados para eficiência operacional, segurança e conectividade. Entre eles estão o sistema eletrônico de frenagem (EBS), piloto automático adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência (ABA 5), assistente de permanência em faixa (LDWS) e monitoramento de ponto cego (SGA), tecnologias que elevam o padrão de segurança tanto para motoristas quanto para passageiros.
A nova geração do O-500 RSDD também recebeu importantes aprimoramentos técnicos. Um dos destaques é a nova relação de redução do eixo traseiro, que permite ao motor trabalhar em rotações mais baixas, contribuindo para uma redução de até 6% no consumo de combustível quando combinada aos pneus Michelin Energy. A Mercedes-Benz também introduziu uma nova calibração do câmbio automatizado ZF Traxon, desenvolvida para proporcionar trocas de marcha mais suaves e maior conforto durante a operação.
Outro avanço importante está no novo eixo dianteiro de 7,5 toneladas, que amplia a capacidade de carga em 500 quilos e melhora a distribuição de peso do veículo. Os rolamentos blindados e livres de manutenção aumentam a disponibilidade operacional, reduzindo paradas para intervenções mecânicas.
O sistema pneumático também foi aperfeiçoado com a adoção da válvula Consep, responsável por reduzir a presença de óleo, água e partículas sólidas no circuito de ar comprimido, aumentando a durabilidade dos componentes. Já a nova chave geral eletrônica, agora acionada diretamente no painel, facilita procedimentos operacionais e amplia a segurança durante serviços de manutenção.
Outro diferencial presente no veículo é a preparação de fábrica para o sistema FleetBus, plataforma exclusiva de telemetria e conectividade da Mercedes-Benz. A tecnologia permite monitoramento em tempo real do desempenho do veículo, consumo de combustível, comportamento de condução, eventos de segurança, localização e diagnósticos remotos, oferecendo informações estratégicas para a gestão da frota e contribuindo para a redução de custos operacionais.
Com esse conjunto de soluções, a empresa busca avaliar não apenas o conforto oferecido pelo novo ônibus aos passageiros, mas também os ganhos em produtividade, segurança e eficiência que as mais recentes tecnologias da indústria rodoviária podem proporcionar às suas operações.
Configuração privilegia conforto dos passageiros
No salão de passageiros, o modelo apresenta uma configuração voltada para serviços diferenciados. A capacidade total é de 60 passageiros, distribuídos entre 48 poltronas semileito localizadas no piso superior e 12 poltronas leito instaladas no piso inferior.
Entre os equipamentos embarcados estão tomadas USB individuais para carregamento de dispositivos eletrônicos, sanitário, geladeira e sistema de acessibilidade por meio de Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM), recurso que facilita o embarque e desembarque de pessoas com mobilidade reduzida.
A carroceria da oitava geração da Marcopolo também incorpora avanços em ergonomia, iluminação interna, isolamento acústico e conforto térmico, características que vêm se destacando entre os principais operadores rodoviários do país.
Empresa mantém foco na excelência operacional
A realização dos testes reforça o posicionamento da Viação Sete como uma empresa atenta às transformações do mercado e comprometida em oferecer um serviço cada vez mais qualificado aos seus clientes.
Durante o período de avaliação, a transportadora poderá analisar aspectos como desempenho mecânico, consumo de combustível, conforto dos passageiros, dirigibilidade e eficiência operacional do conjunto, fatores que são fundamentais para futuras decisões de investimento e renovação de frota.
A iniciativa demonstra que a empresa continua investindo na busca por soluções que contribuam para elevar o padrão das viagens e garantir uma experiência cada vez mais segura, confortável e moderna aos usuários de suas linhas.
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