A Viação Pendotiba recebeu um novo lote formado por dez ônibus zero-quilômetro para reforçar sua operação intermunicipal entre Niterói e o Rio de Janeiro. As unidades são do modelo Apache VIP V, produzido pela fabricante paulista Caio, e contam com chassis Mercedes-Benz OF-1721L.
Os novos coletivos oferecem ar-condicionado, tomadas USB, poltronas semirrodoviárias, equipamentos de acessibilidade e diferentes recursos voltados à segurança e ao acompanhamento da operação.
A incorporação amplia o processo de renovação da frota utilizada nas linhas que conectam regiões como Charitas, Itaipu e Pendotiba ao Centro e à Zona Sul do Rio.
Novos ônibus utilizam chassis Mercedes-Benz OF-1721L
As dez unidades são montadas sobre o Mercedes-Benz OF-1721L BlueTec 6, chassi com suspensão metálica destinado principalmente às operações urbanas e intermunicipais.
O conjunto utiliza o motor Mercedes-Benz OM 924 LA, que entrega 208 cv de potência e torque de 780 Nm. A transmissão é a manual MB G 90-6, com seis marchas à frente.
A tecnologia BlueTec 6 permite que os veículos atendam aos limites de emissões estabelecidos pelo Proconve P8, equivalente à norma Euro 6. O sistema contribui para reduzir a liberação de poluentes em comparação com ônibus fabricados em fases anteriores da legislação ambiental.
A configuração foi escolhida para enfrentar a rotina operacional das linhas intermunicipais, que inclui trechos urbanos, corredores expressos e deslocamentos entre Niterói e a capital fluminense.
Capacidade chega a 76 passageiros
Cada novo Caio Apache VIP V possui capacidade para transportar até 76 passageiros, sendo 44 sentados e 32 em pé.
O salão conta com poltronas semirrodoviárias, modelo que oferece maior conforto aos usuários durante as viagens entre os dois municípios. A configuração considera as características das linhas da Pendotiba, que percorrem trajetos de média distância.
Os veículos também possuem janelas panorâmicas com vidros colados, solução que proporciona maior visibilidade aos passageiros e contribui para o acabamento externo da carroceria.
O piso recebeu revestimento plástico antiderrapante, enquanto os balaústres horizontais possuem alças pega-mão para auxiliar os passageiros que viajam em pé.
Ar-condicionado e tomadas USB ampliam conforto
Todas as unidades estão equipadas com sistema de ar-condicionado da Arco, responsável pela climatização do salão durante as viagens.
Os passageiros também terão tomadas USB para recarregar celulares e outros dispositivos eletrônicos compatíveis. O recurso é especialmente útil em deslocamentos mais longos e para usuários que utilizam os ônibus diariamente.
A iluminação interna utiliza lâmpadas de LED, que apresentam menor consumo de energia e maior durabilidade em relação aos sistemas convencionais.
A campainha sem fio é fornecida pela Danval, enquanto o sistema de multiplexação eletrônica é da Thoreb. A tecnologia permite integrar e monitorar diferentes funções do ônibus, facilitando a identificação de eventuais falhas.
Veículos possuem itinerários eletrônicos da Luminator
A comunicação visual dos novos ônibus inclui painéis eletrônicos internos e externos da Luminator, com informações apresentadas na cor âmbar.
Os equipamentos permitem informar número, destino e detalhes do itinerário, facilitando a identificação das linhas pelos passageiros nos terminais e pontos de parada.
A bilhetagem eletrônica conta com validador fornecido pela Prodata e catraca eletromecânica da Foca. Os ônibus também possuem monitor da Orbe e relógio digital instalado no interior do salão.
Câmeras auxiliam motoristas durante as manobras
Na área de segurança, os novos ônibus da Viação Pendotiba receberam câmeras externas que auxiliam os motoristas durante manobras e deslocamentos em locais com visibilidade reduzida.
Os veículos contam ainda com o sistema PNDV, sigla para Painel Numérico de Velocidade, que permite aos passageiros acompanhar a velocidade desenvolvida pelo ônibus.
As saídas de emergência estão instaladas nas janelas e nos alçapões do teto, seguindo as exigências aplicáveis ao transporte coletivo de passageiros.
O conjunto reúne equipamentos destinados a ampliar a segurança dos usuários, dos profissionais da operação e das pessoas que circulam no entorno dos veículos.
Acessibilidade inclui elevador na porta traseira
Os dez novos Apache VIP V possuem elevador de acesso da Foca instalado em na porta traseira de desembarque. O equipamento permite o embarque e o desembarque de passageiros que utilizam cadeira de rodas ou apresentam mobilidade reduzida.
O salão dispõe de assentos preferenciais, botões de campainha com identificação em braile e balaústres táteis. Também existe um espaço reservado para usuários em cadeira de rodas ou acompanhados por cão-guia.
Os recursos seguem os princípios de acessibilidade aplicados ao transporte coletivo e buscam garantir maior autonomia e segurança durante as viagens.
Conheça as linhas intermunicipais da Viação Pendotiba
A Viação Pendotiba opera quatro linhas intermunicipais que fazem a ligação entre Niterói e o município do Rio de Janeiro:
- 740D – Charitas x Leblon;
- 2740D – Charitas x Leblon;
- 770D – Itaipu x Castelo;
- 771D – Pendotiba x Castelo, via PPCS.
Os serviços conectam bairros da Região Oceânica e de outras áreas de Niterói ao Centro e à Zona Sul carioca.
Com a chegada dos novos veículos, a empresa amplia a disponibilidade de ônibus equipados com climatização, acessibilidade e motorização dentro dos padrões atuais de emissões em sua operação intermunicipal.
Ficha técnica dos novos ônibus da Pendotiba
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Quantidade | 10 unidades |
| Carroceria | Caio Apache VIP V |
| Chassi | Mercedes-Benz OF-1721L BlueTec 6 |
| Motor | Mercedes-Benz OM 924 LA |
| Potência | 208 cv |
| Torque | 780 Nm |
| Transmissão | Manual Mercedes-Benz G 90-6 |
| Capacidade sentada | 44 passageiros |
| Capacidade em pé | 32 passageiros |
| Capacidade total | 76 passageiros |
| Ar-condicionado | Arco |
| Elevador de acessibilidade | Foca |
| Painéis eletrônicos | Luminator |
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