A Três Estrelas Transporte e Turismo está ampliando e modernizando sua frota rodoviária com a aquisição de dois novos Marcopolo Paradiso G8 1800 Double Decker. Os veículos de 15 metros chegam equipados com uma das configurações mais potentes atualmente disponíveis para ônibus rodoviários no mercado brasileiro: o chassi Scania K500C 8×2 Euro 6, com motor de 500 cv.
Com sede em Goiânia (GO) e atuação nos segmentos de transporte rodoviário de passageiros, cargas e encomendas, a empresa investe em veículos de alto padrão para fortalecer seus serviços, incluindo a operação que conecta Goiânia e São Paulo, passando por importantes cidades de Goiás, Minas Gerais e do interior paulista.
Os novos ônibus foram configurados para transportar 60 passageiros, distribuídos entre acomodações semileito e leito nos dois pavimentos, além de contar com recursos de conectividade, acessibilidade, entretenimento e tecnologias avançadas de assistência ao motorista.
Scania K500C 8×2 Euro 6 entrega 500 cv de potência
Os novos Paradiso G8 1800 DD da Três Estrelas utilizam o chassi Scania K500C 8×2 Euro 6, configuração destinada a ônibus rodoviários de grande porte e operações que exigem elevada capacidade de transporte e desempenho em longas distâncias.
O conjunto utiliza motor Scania de 13 litros com 500 cv de potência, equivalentes a 368 kW, e torque máximo de 2.550 Nm, disponível entre 925 e 1.340 rpm. A ampla disponibilidade de torque favorece o desempenho do veículo em situações como aclives, retomadas e ultrapassagens.
A motorização segue o padrão de emissões Proconve P-8/Euro 6, incorporando tecnologias destinadas à redução de poluentes emitidos pelo motor diesel.
Outro destaque é a transmissão automatizada Scania GRSO895R, de 12 marchas. O gerenciamento eletrônico busca realizar as trocas dentro das faixas adequadas de funcionamento do motor, favorecendo desempenho, eficiência energética e conforto durante a condução.
Pacote ADAS amplia segurança dos novos ônibus
A tecnologia embarcada também ocupa posição importante na configuração escolhida pela Três Estrelas. Os novos Double Decker incorporam recursos do pacote Scania ADAS — Advanced Driver Assistance Systems, desenvolvido para auxiliar o motorista e atuar preventivamente diante de determinadas situações de risco.
Entre os equipamentos está o ACC (Controle de Cruzeiro Adaptativo), capaz de ajustar a velocidade para ajudar a preservar uma distância adequada em relação ao veículo que circula à frente.
Já o AEB (Sistema Avançado de Frenagem de Emergência) monitora possíveis situações de colisão e pode atuar sobre os freios de acordo com o risco identificado.
Outro recurso é o LDW (Aviso de Saída de Faixa), que alerta o motorista diante de um deslocamento involuntário em relação à faixa de circulação.
O conjunto contempla ainda tecnologia para detecção de usuários vulneráveis, como pedestres e ciclistas, auxiliando na identificação de pessoas em áreas de menor visibilidade e oferecendo informações adicionais ao condutor.
Retarder, ESP e sistemas conectados complementam equipamentos
Os dois ônibus contam ainda com controle eletrônico de estabilidade ESP, importante recurso para auxiliar na manutenção da trajetória do veículo em situações críticas.
Outro destaque é o Scania Retarder, sistema auxiliar com torque máximo de frenagem de 4.100 Nm. Sua utilização é particularmente importante em descidas prolongadas, reduzindo a necessidade de acionamento constante dos freios de serviço e, consequentemente, contribuindo para diminuir o desgaste de componentes.
A configuração inclui também o Actcruise, que auxilia no gerenciamento da aceleração, além dos serviços conectados Scania, permitindo o acompanhamento de informações relacionadas ao desempenho e à operação dos veículos.
Esses recursos ganham importância especialmente em ônibus de 15 metros e quatro eixos, projetados para percorrer grandes distâncias e permanecer várias horas em operação.
60 passageiros divididos entre semileito e leito
A configuração interna escolhida pela Três Estrelas busca combinar capacidade de transporte e conforto.
Cada Marcopolo Paradiso G8 1800 DD possui 60 lugares, sendo 48 poltronas semileito no piso superior e outras 12 poltronas leito no piso inferior.
As acomodações possuem descanso para pés e pernas, apoios para os braços, porta-copos e cintos de segurança retráteis. Para atender à crescente necessidade de utilização de dispositivos eletrônicos durante as viagens, foram instaladas tomadas individuais USB e USB-C.
A divisão interna dos ambientes conta ainda com parede de separação total, criando setores distintos dentro do veículo e proporcionando maior organização aos diferentes serviços oferecidos.
Ar-condicionado, Wi-Fi e entretenimento equipam os Double Decker
Os novos ônibus receberam um amplo conjunto de itens destinados a tornar as viagens de longa distância mais confortáveis.
A climatização é realizada por sistema de ar-condicionado dimensionado para atender os dois pavimentos. As amplas janelas panorâmicas características do Paradiso G8 1800 DD são acompanhadas por cortinas plissadas, oferecendo aos passageiros maior controle da luminosidade e privacidade durante a viagem.
O acabamento interno inclui piso com aparência amadeirada, iluminação individual para leitura, porta-pacotes e espaços destinados às bagagens.
As unidades possuem ainda internet Wi-Fi, monitores destinados ao entretenimento e geladeiras para armazenamento de bebidas. O sanitário foi instalado no piso superior.
Externamente, o itinerário eletrônico em LED facilita a identificação dos destinos e serviços realizados pelos veículos.
DPM garante acessibilidade aos passageiros
A acessibilidade também integra o projeto dos novos ônibus da Três Estrelas.
As duas unidades foram equipadas com DPM (Dispositivo de Poltrona Móvel), permitindo o embarque e desembarque de passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida.
A solução possibilita que a poltrona se desloque para uma posição externa ao salão, proporcionando maior autonomia e segurança durante o acesso ao veículo.
Com isso, a configuração reúne características de um ônibus rodoviário de alta capacidade com soluções voltadas à acessibilidade, conforto, conectividade e segurança.
Novos Double Decker poderão reforçar ligação entre Goiânia e São Paulo
A Três Estrelas mantém uma importante operação rodoviária ligando Goiânia (GO) a São Paulo (SP), atendendo diferentes cidades ao longo do percurso.
Entre os municípios atendidos estão Goiânia, Aparecida de Goiânia, Anápolis, Morrinhos, Itumbiara, Uberlândia, Uberaba, Ribeirão Preto, Campinas e São Paulo, formando uma ligação entre Goiás, Minas Gerais e São Paulo.
A operação possui saídas diárias nos dois sentidos. De São Paulo, os ônibus partem às 7h45 e 16h30. No sentido contrário, as partidas de Goiânia acontecem às 8h e 16h05.
A aquisição dos dois novos Marcopolo Paradiso G8 1800 DD Scania K500C 8×2 amplia a disponibilidade de veículos de alto padrão para as operações rodoviárias da empresa.
Três Estrelas construiu atuação também no transporte de cargas e encomendas
A trajetória da empresa teve início em 1992, em Anápolis (GO), com a criação da Três Estrelas Turismo. Inicialmente, a companhia concentrou suas atividades no segmento turístico.
Uma década depois, em 2002, a operação foi ampliada com a criação da Três Estrelas Transportes, avançando para o transporte de cargas e encomendas e estabelecendo unidades em Anápolis, Goiânia e São Paulo.
A expansão continuou em 2008 com a abertura de uma filial em Americana (SP). A localização no interior paulista aproximou a empresa de uma região marcada pela forte presença industrial e pela demanda por transporte e distribuição de mercadorias.
Ao longo de sua trajetória, a Três Estrelas diversificou suas atividades e passou a reunir transporte de passageiros, turismo, cargas e encomendas, além de investir em veículos Double Decker próprios e recursos como monitoramento por satélite.
Aquisição reforça investimento da Três Estrelas em ônibus de alto padrão
A chegada dos dois novos Marcopolo Paradiso G8 1800 DD representa mais uma etapa dos investimentos da Três Estrelas na modernização de sua operação rodoviária.
A escolha do Scania K500C 8×2 Euro 6, com 500 cv, combinada à configuração de 60 passageiros, demonstra uma estratégia voltada para viagens de média e longa distância nas quais capacidade, conforto e desempenho precisam caminhar juntos.
Ao incorporar recursos como ADAS, Retarder, controle eletrônico de estabilidade, serviços conectados, Wi-Fi, tomadas USB e USB-C, ar-condicionado e poltronas leito e semileito, a empresa eleva o padrão tecnológico disponível em sua frota e fortalece sua presença no transporte rodoviário entre Goiás e São Paulo.
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