A Real Alagoas de Viação está próxima de colocar em operação dois novos ônibus Marcopolo Paradiso G8 1200 zero-quilômetro, dando continuidade ao programa de modernização de sua frota. Identificados pelos prefixos 698 e 699, os veículos introduzem uma novidade importante na configuração da atual frota da empresa: são os primeiros equipados com chassis Volvo B380R 4×2.
Preparados para atender às linhas interestaduais da Real Alagoas, os novos ônibus também poderão ser empregados em serviços de turismo e fretamento, ampliando a versatilidade operacional da companhia. A configuração reúne 42 poltronas semileito e um conjunto de equipamentos voltados ao conforto, conectividade, acessibilidade e segurança.
A incorporação também chama atenção pelo projeto visual. Os Paradiso G8 1200 receberam uma interpretação do conceito “RED”, já utilizado pela empresa em seus ônibus Double Decker, agora aplicado pela primeira vez aos novos veículos de um pavimento.
Volvo B380R 4×2 estreia na atual frota da Real Alagoas
A principal novidade técnica dos novos ônibus está sob as carrocerias. A Real Alagoas escolheu o Volvo B380R 4×2 para equipar as duas unidades, marcando a primeira aquisição desse modelo de chassi pela empresa alagoana.
Os veículos também passam a ser os primeiros ônibus com chassi Volvo na configuração 4×2 da atual frota da Real Alagoas, acrescentando uma nova opção de plataforma às operações da companhia.
O B380R utiliza o motor Volvo D13K380, desenvolvido de acordo com os requisitos do Proconve P-8/Euro 6. O propulsor entrega potência máxima de 380 hp (279 kW) a 1.700 rpm e torque de 1.814 Nm, disponível entre 830 e 1.400 rpm.
A ampla faixa de torque em baixas rotações favorece as características necessárias às operações rodoviárias, conciliando desempenho e eficiência nos diferentes tipos de percurso atendidos pela empresa.
VEB+ entrega até 510 hp de potência de frenagem
O conjunto mecânico é complementado pelo freio motor Volvo VEB+, capaz de desenvolver potência de frenagem de até 510 hp a 2.300 rpm.
O recurso assume papel importante principalmente em descidas prolongadas, auxiliando na redução da velocidade do ônibus sem depender exclusivamente do sistema convencional de freios.
Além de contribuir para a segurança operacional, o uso adequado do freio motor reduz a solicitação dos componentes do sistema de frenagem de serviço, fator relevante para veículos submetidos continuamente a viagens rodoviárias.
Os novos ônibus contam ainda com sistemas avançados de frenagem e estabilidade, ampliando o pacote de tecnologias destinado a auxiliar o motorista durante a operação.
Paradiso G8 1200 terá 42 poltronas semileito
Internamente, os novos Marcopolo Paradiso G8 1200 da Real Alagoas foram configurados para transportar 42 passageiros em poltronas semileito.
Todos os assentos possuem cintos de segurança, acrescentando um importante recurso de proteção aos ocupantes durante os deslocamentos.
O conforto térmico é proporcionado pelo sistema de ar-condicionado com saídas individuais, permitindo melhor distribuição da climatização ao longo do salão.
A configuração foi pensada especialmente para viagens interestaduais, nas quais os passageiros permanecem por períodos mais longos dentro do veículo e passam a considerar o conforto e os serviços embarcados fatores importantes na escolha da viagem.
USB-C, Wi-Fi, frigobar e serviço de água e café estão entre as comodidades
A conectividade também recebeu atenção no projeto. Cada passageiro terá acesso a pontos para recarga de dispositivos eletrônicos, com tomadas USB dos padrões A e C.
A adoção do USB-C acompanha a evolução dos smartphones, tablets e demais dispositivos eletrônicos mais recentes, enquanto a manutenção das conexões USB-A amplia a compatibilidade com equipamentos e cabos já utilizados pelos clientes.
Os ônibus também oferecem Wi-Fi a bordo, permitindo que os passageiros permaneçam conectados durante o percurso.
Para complementar a experiência de viagem, as unidades possuem sanitário, bebedouro e frigobar, além da oferta de água e café aos passageiros.
A combinação desses equipamentos reforça a proposta da Real Alagoas de oferecer um serviço rodoviário no qual a experiência a bordo vai além do deslocamento entre origem e destino.
Segurança recebe atenção especial nos novos veículos
Além dos cintos de três pontos instalados nas 42 poltronas, os novos ônibus receberam equipamentos voltados à segurança e ao auxílio durante as operações.
As câmeras de ré oferecem maior visibilidade durante manobras e movimentações em garagens, terminais e demais áreas com espaço restrito.
Já os recursos de frenagem e estabilidade complementam o conjunto de segurança embarcado, trabalhando em conjunto com as características do chassi Volvo e do sistema VEB+.
A escolha de uma plataforma Proconve P-8/Euro 6 também permite que a renovação da frota seja acompanhada pela utilização de uma geração de motorização submetida a limites mais rigorosos de emissão de poluentes.
Acessibilidade integra projeto dos Paradiso G8 1200
Os dois novos veículos também foram preparados para receber passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida.
As unidades possuem elevador de acessibilidade, permitindo realizar o embarque e desembarque de usuários que necessitam do equipamento.
A presença da solução integra o conjunto de características destinadas a tornar os novos ônibus adequados às diferentes necessidades dos passageiros atendidos pela empresa em suas operações rodoviárias.
Conceito “RED” dos Double Decker chega aos ônibus de um pavimento
Outro elemento que diferencia os novos Paradiso G8 está na identidade visual escolhida pela Real Alagoas.
O projeto externo segue o conceito denominado “RED”, já associado aos ônibus Double Decker da empresa, mas desta vez adaptado às proporções do Marcopolo Paradiso G8 1200, de um único pavimento.
O branco aparece como tonalidade predominante, enquanto os elementos gráficos preservam a identidade adotada pela operadora em seus veículos mais recentes.
A estratégia contribui para criar uma maior padronização visual entre diferentes modelos da frota, permitindo que a identidade originalmente destacada nos Double Decker também seja reconhecida nos ônibus convencionais.
Novos ônibus atenderão linhas interestaduais, turismo e fretamento
Os veículos de prefixos 698 e 699 estão sendo preparados para entrar em operação e terão utilização diversificada dentro da estrutura da Real Alagoas.
Além das linhas interestaduais, as unidades poderão atender demandas dos segmentos de turismo e fretamento, aproveitando a configuração de 42 lugares e as comodidades disponíveis no salão.
Essa versatilidade permite à empresa utilizar os novos ônibus em diferentes tipos de operação, adequando sua disponibilidade às necessidades comerciais e operacionais.
Com mais de cinco décadas de atuação, a Real Alagoas de Viação mantém, com a chegada dos dois Paradiso G8 1200, seu processo de atualização da frota. A estreia do Volvo B380R 4×2 acrescenta um componente especial à aquisição, ao mesmo tempo em que os novos veículos elevam a oferta de conectividade, conforto e segurança para os passageiros.
A combinação entre Marcopolo Paradiso G8 1200 e Volvo B380R Euro 6 passa, assim, a integrar a frota da companhia em uma configuração inédita, preparada para percorrer as ligações interestaduais atendidas pela empresa e também atuar nos serviços de turismo e fretamento.
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