A Viação Sampaio, empresa integrante do Grupo Guanabara, avança em seu programa de renovação de frota com a incorporação de mais um ônibus Double Decker. O novo veículo é um Marcopolo Paradiso G8 1800 DD, equipado com chassi Mercedes-Benz O 500 RSD BlueTec 6, e chega para reforçar as operações rodoviárias da companhia.
Além dos assentos, a configuração reúne ar-condicionado, tomadas USB individuais, sanitário, geladeiras nos dois pisos, luzes de leitura, porta-pacotes e recursos de acessibilidade. O veículo também conta com equipamentos de monitoramento e rastreamento destinados à segurança e ao acompanhamento operacional.
A chegada do novo Double Decker da Viação Sampaio dá continuidade à modernização dos ônibus utilizados pela tradicional operadora rodoviária e amplia a presença de veículos da geração G8 da Marcopolo em sua frota.
Novo Double Decker da Viação Sampaio oferece 32 lugares
Um dos destaques do novo Marcopolo Paradiso G8 1800 DD da Viação Sampaio está na distribuição interna dos assentos.
No primeiro piso foram instaladas 12 poltronas Leito, configuração destinada aos passageiros que procuram maior espaço individual e conforto durante a viagem.
No andar superior estão outras 20 poltronas Cama.
Somadas, as duas configurações oferecem 32 lugares, possibilitando que diferentes categorias de serviço sejam comercializadas dentro do mesmo ônibus.
A solução é uma das características dos veículos Double Decker utilizados no transporte rodoviário brasileiro, já que os dois pavimentos permitem combinar maior capacidade com produtos diferenciados para os passageiros.
Poltronas contam com tomadas USB e descanso para os pés
O conforto interno vai além da divisão entre Leito e Cama, apesar de nas laterais do veículo vir com as inscrição Leito & Semileito.
As poltronas possuem tomadas USB individuais, permitindo que celulares e outros equipamentos eletrônicos compatíveis sejam recarregados durante a viagem.
Os assentos também contam com descanso para os pés, cintos de segurança e luzes individuais de leitura, itens especialmente úteis em deslocamentos de média e longa duração.
A configuração busca oferecer ao passageiro condições para descansar ou utilizar dispositivos eletrônicos ao longo do percurso, acompanhando uma evolução observada nos serviços rodoviários de maior padrão de conforto.
Janelas panorâmicas e climatização compõem ambiente interno
O novo ônibus recebeu janelas panorâmicas com vidros colados, característica visual da atual geração dos rodoviários da Marcopolo.
Além de ampliar a área de visão dos passageiros, esse tipo de aplicação contribui para a composição do isolamento do salão.
O sistema de ar-condicionado utiliza distribuição por dutos no interior do veículo, mantendo a climatização dos dois pavimentos durante as viagens.
A combinação entre climatização, poltronas reclináveis e equipamentos individuais é particularmente importante em operações de maior duração, nas quais o tempo de permanência dentro do ônibus torna o ambiente interno um dos principais fatores da experiência do passageiro.
Geladeiras nos dois pisos e sanitário ampliam estrutura a bordo
A estrutura interna do Paradiso G8 1800 DD adquirido pela Sampaio inclui equipamentos destinados às necessidades de viagens rodoviárias.
O ônibus possui sanitário instalado no piso inferior, permitindo sua utilização durante os deslocamentos.
Outro diferencial é a presença de geladeiras nos dois pavimentos, facilitando a disponibilização e conservação de bebidas conforme o serviço oferecido pela empresa.
Os porta-pacotes internos oferecem espaço para objetos menores levados pelos passageiros ao salão, enquanto volumes maiores podem ser acomodados nos compartimentos destinados às bagagens.
Com isso, a configuração procura aproveitar a capacidade proporcionada pela carroceria de dois andares sem deixar de oferecer equipamentos associados aos serviços rodoviários de maior duração.
DPM garante recurso de acessibilidade ao novo ônibus
A acessibilidade também faz parte da configuração escolhida pela Viação Sampaio.
O novo Double Decker conta com Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM), tecnologia utilizada para auxiliar o embarque e o desembarque de passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida.
O equipamento permite que a poltrona se desloque para facilitar o acesso ao veículo, evitando que o passageiro tenha de realizar determinados movimentos necessários no embarque convencional.
A presença do recurso integra o conjunto de soluções destinadas ao atendimento das normas de acessibilidade aplicáveis ao transporte rodoviário de passageiros.
Câmeras e GPS auxiliam monitoramento da operação
Além dos equipamentos percebidos diretamente pelos passageiros, o novo ônibus incorpora tecnologias voltadas ao acompanhamento da operação.
O veículo conta com sistema interno de monitoramento por câmeras, permitindo maior controle sobre diferentes áreas do ônibus.
Também possui rastreamento por GPS, recurso que possibilita acompanhar a localização do veículo durante a operação e fornece informações às equipes responsáveis pela gestão da frota.
Essas tecnologias vêm ganhando espaço nos ônibus rodoviários mais recentes e complementam os procedimentos adotados pelas empresas para controle operacional e segurança.
Mercedes-Benz O 500 RSD BlueTec 6 equipa novo ônibus da Sampaio
A carroceria Marcopolo Paradiso G8 1800 DD está montada sobre o chassi Mercedes-Benz O 500 RSD BlueTec 6.
O conjunto atende ao Proconve P-8, atual fase do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores para veículos pesados no Brasil, baseada em limites de emissões mais rigorosos.
A adoção de chassis dessa geração permite que a renovação da frota também represente a substituição gradual de veículos desenvolvidos sob padrões anteriores de controle de emissões.
Dessa forma, a modernização promovida pela Viação Sampaio reúne não apenas mudanças relacionadas ao conforto dos passageiros, mas também a incorporação de uma geração mais recente de tecnologia veicular.
Geração G8 ganha espaço na renovação da frota
O Paradiso G8 1800 DD representa a atual geração de ônibus rodoviários de dois pisos da Marcopolo.
A carroceria foi desenvolvida para operações que exigem elevada capacidade de transporte e possibilidade de configuração de diferentes classes de serviço dentro do mesmo veículo.
No caso da Sampaio, a divisão entre 12 lugares Leito e 44 Semileito permite trabalhar com dois produtos no mesmo ônibus, oferecendo ao passageiro a possibilidade de escolher a categoria mais adequada à sua viagem.
A incorporação de mais uma unidade também reforça a estratégia de atualização gradual da frota da empresa.
Sampaio mantém processo de modernização da operação rodoviária
A chegada do novo Marcopolo Paradiso G8 1800 DD representa mais uma etapa do processo de renovação adotado pela Viação Sampaio.
Integrante do Grupo Guanabara, a companhia atua no transporte rodoviário de passageiros e mantém uma trajetória diretamente relacionada às ligações entre o Rio de Janeiro e importantes destinos da Região Sudeste.
Com o novo veículo, a empresa incorpora um conjunto que reúne 56 lugares, serviços Leito e Semileito, climatização, acessibilidade, tomadas USB, monitoramento e motorização compatível com o Proconve P-8.
A renovação acompanha uma transformação mais ampla do transporte rodoviário brasileiro, no qual conforto, conectividade, acessibilidade, segurança e atualização tecnológica passaram a ter peso cada vez maior na escolha dos veículos e na experiência oferecida aos passageiros.
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