A Volare conclui em setembro a entrega de 36 novos micro-ônibus escolares para a Condor Tur Transportes e Turismo, operadora com atuação em diferentes cidades do interior de São Paulo.
O fornecimento contempla 22 unidades do Volare Attack 8 Escolar 4×4 e outras 14 unidades do Attack 8 Escolar, comercializadas por meio da concessionária Fly Veículos.
Os veículos serão utilizados em operações de transporte escolar vinculadas a prefeituras de municípios como Mogi das Cruzes, Barretos, Catanduva, Taquaritinga, Jaboticabal, Araraquara, Sertãozinho e Matão.
A aquisição amplia a presença da fabricante no segmento de transporte escolar em São Paulo e reforça a renovação da frota da Condor Tur.
Volare amplia presença no mercado escolar paulista
Segundo a fabricante, o fornecimento reforça a participação da marca em um dos principais mercados de transporte do país.
“O Brasil se tornou referência mundial no transporte escolar com diversos programas espalhados por todo o País. Nós, da Volare, temos o orgulho de sermos líderes e desenvolvermos diferentes modelos para atender às necessidades e demandas de cada região e município nacional. Essa venda reforça nossa presença em um importante mercado, como Estado de São Paulo”, afirma Sidnei Vargas, gerente executivo da Volare.
A empresa mantém uma linha específica de veículos voltados ao transporte de estudantes, com diferentes configurações para atender operações urbanas, rurais e em vias com condições mais severas de circulação.
Attack 8 Escolar 4×4 terá capacidade para 32 passageiros
Das 36 unidades adquiridas pela Condor Tur, 22 são do modelo Volare Attack 8 Escolar 4×4.
Os veículos possuem 7.420 milímetros de comprimento e capacidade para 32 lugares, utilizando poltronas do tipo escolar sofá.
Um dos principais diferenciais dessa configuração é o sistema de tração 4×4, desenvolvido para operações em vias que exigem maior capacidade de tração, situação encontrada principalmente em determinados itinerários rurais.
As unidades também contam com Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM), proporcionando recursos de acessibilidade durante o embarque e desembarque.
Micro-ônibus recebem motor Cummins de 157 cv
Os Attack 8 Escolar 4×4 são equipados com motor Cummins de 157 cv de potência e transmissão de seis marchas.
Entre os demais equipamentos estão freios pneumáticos com ABS, sistema de ar-condicionado com condensador instalado no teto e porta com dobradiça equipada com sistema door brake.
Os veículos possuem ainda janelas com vidros móveis, bagageiro traseiro e poltrona do motorista com amortecimento hidráulico.
Para auxiliar a condução, foram incluídos câmera de marcha a ré com monitor instalado no painel e sirene, além de farol auxiliar de marcha a ré.
USB, preparação para rádio e identificação escolar integram equipamentos
A configuração contempla ainda tomada de 12 volts no painel, preparação para instalação de rádio e de itinerário eletrônico, além da tradicional identificação externa por meio da faixa escolar.
O conjunto de equipamentos foi especificado para atender às necessidades da operação realizada pela Condor Tur em diferentes municípios.
A presença da tração 4×4 diferencia parte dos veículos e amplia a capacidade de utilização em trajetos com características específicas de pavimentação e relevo.
Outras 14 unidades são do Attack 8 Escolar
A encomenda inclui ainda 14 unidades do Volare Attack 8 Escolar em configuração convencional.
Os veículos possuem 9.150 milímetros de comprimento total e foram adquiridos com diferentes configurações internas.
Dependendo da versão, a capacidade varia entre 31 e 44 estudantes, também acomodados em poltronas do modelo escolar sofá.
Veículos contam com dois recursos de acessibilidade
Nas 14 unidades do Attack 8 Escolar, a Volare destaca a presença da plataforma elevatória veicular e do Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM).
Assim como a versão 4×4, esses veículos possuem ar-condicionado com condensador de teto e motor Cummins de 157 cv, combinado a uma transmissão de seis marchas.
A configuração inclui também tomada de 12 volts, câmera de ré com monitor e sirene, preparação para rádio, preparação para itinerário eletrônico e faixa externa de identificação escolar.
Condor Tur foi fundada em 1989
A Condor Tur Transportes e Turismo foi fundada em 1989, em Salesópolis, no interior paulista.
A origem da empresa está ligada ao transporte da população rural do município até a área urbana, serviço realizado inicialmente a pedido da Prefeitura de Salesópolis para facilitar o acesso dos moradores a bancos, hospitais e estabelecimentos comerciais.
Com o crescimento das operações, a companhia passou a atuar em três áreas principais: transporte escolar, fretamento contínuo e turismo.
Empresa atende diferentes cidades paulistas
No transporte escolar, a Condor Tur mantém operações em municípios como Salesópolis, Mogi das Cruzes e Monte Alto.
No segmento de fretamento contínuo, a companhia também realiza o transporte de estudantes universitários em cidades do interior paulista, entre elas Barretos, Catanduva, Taquaritinga, Jaboticabal, Araraquara, Sertãozinho e Matão.
A empresa afirma manter investimentos contínuos tanto na renovação da frota quanto na qualificação dos profissionais responsáveis pelas operações.
A incorporação dos 36 novos veículos Volare amplia essa estratégia e permite à operadora atualizar parte dos equipamentos destinados aos contratos de transporte escolar.
Volare atua em diferentes segmentos do transporte de passageiros
A Volare produz micro-ônibus voltados a diferentes aplicações, entre elas transporte escolar, fretamento, turismo, urbano, rural e mineração.
A fabricante disponibiliza veículos com configurações entre 6 e 12 toneladas, adaptadas às características operacionais de cada cliente.
A rede de atendimento da marca conta com mais de 40 pontos no Brasil e 20 no exterior, com serviços de assistência técnica especializada.
A produção dos veículos é realizada nas unidades industriais de Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul, e São Mateus, no Espírito Santo.
Com o novo fornecimento à Condor Tur, a Volare amplia sua participação no transporte escolar paulista com um lote que combina versões convencionais e veículos com tração 4×4, destinados a diferentes características de operação no interior do estado.
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