A Planalto Transportes adquiriu 10 chassis Volvo B510R 8×2 para renovar a frota que atende suas linhas rodoviárias regulares. Todos receberão carrocerias Comil Double-Decker, de dois pisos. Com a incorporação das novas unidades, a transportadora gaúcha passará a contar com 26 ônibus Volvo na configuração 8×2.
A negociação foi fechada pela Dipesul, concessionária Volvo no Rio Grande do Sul, com financiamento do Banco Volvo, da Volvo Financial Services. O lote também terá Planos de Serviço Volvo, contratos de manutenção voltados à redução de paradas não programadas e à previsibilidade dos custos operacionais.
“Estamos expandindo nossa operação com veículos ainda mais seguros, confiáveis e de qualidade”, afirma José Pedro Block Teixeira, diretor de operações do Grupo JMT, que controla a Planalto. Segundo o executivo, o atendimento da rede de concessionárias também pesou na escolha da marca.
Linha entre Uruguaiana e Porto Alegre terá dois ônibus leito-cama
Duas das dez unidades serão configuradas para o serviço leito-cama na ligação entre Uruguaiana e Porto Alegre, um percurso de aproximadamente 630 quilômetros. Os veículos terão poltronas que reclinam até 180 graus, além de sanitário, ar-condicionado e serviço de bordo.
As outras oito unidades serão destinadas a linhas regulares da transportadora. Entre as ligações mencionadas para receber os novos ônibus está a de Foz do Iguaçu a Cascavel, no oeste do Paraná. O anúncio da compra não informa quando os veículos começarão a circular.
Volvo B510R tem motor de 13 litros e câmbio I-Shift
O Volvo B510R 8×2 é um chassi rodoviário de quatro eixos, com motor de 13 litros, 510 cv e padrão de emissões Euro 6. A transmissão automatizada I-Shift tem 12 marchas à frente e duas à ré. Segundo a Volvo, a configuração 8×2 admite peso bruto máximo de 29.250 kg e é oferecida como plataforma para carrocerias de dois pisos.
O conjunto de frenagem inclui freios a disco, gerenciamento eletrônico EBS, sistema antibloqueio ABS, controle de tração ASR e freio-motor VEB+. O freio-motor auxilia no controle da velocidade em descidas e reduz a necessidade de acionar os freios de serviço nessas situações.
Pacote de segurança inclui frenagem de emergência e detector de fadiga
Os veículos encomendados pela Planalto terão a terceira geração do Sistema de Segurança Ativa da Volvo (SSA). O pacote inclui alerta de colisão frontal com frenagem de emergência, aviso de saída involuntária de faixa, piloto automático adaptativo, assistentes de ponto cego, detecção de sinais de fadiga e leitura de placas de trânsito.
A encomenda também inclui o I-See, sistema que utiliza informações sobre o relevo do percurso para antecipar decisões de condução em subidas e descidas. De acordo com Luciano Tedesco, gerente regional de vendas de ônibus da Volvo, o recurso busca melhorar a eficiência da operação e reduzir o consumo de combustível.
Para Ricardo Seixas, diretor comercial de ônibus da Volvo, a combinação de sistemas de assistência à condução e contratos de manutenção atende às necessidades de operadores que mantêm veículos em viagens longas e com alta utilização.
Frota da Planalto percorre cerca de 3 milhões de quilômetros por mês
Com sedes em Porto Alegre e Santa Maria, a Planalto informa que seus 280 ônibus percorrem cerca de 3 milhões de quilômetros por mês e transportam aproximadamente 300 mil passageiros no Brasil e em outros países do Mercosul.
Uma das rotas mais extensas da empresa liga Santa Maria a Palmas (TO). São cerca de 3.100 quilômetros por sete estados, em uma operação que exige planejamento de escalas, revezamento de motoristas e organização dos períodos de descanso. A companhia também opera uma ligação internacional entre Córdoba, na Argentina, e Balneário Camboriú e Florianópolis, em Santa Catarina.
Dos 1.020 funcionários da Planalto, 560 são motoristas. Segundo a empresa, os condutores passam por formação interna e treinamentos periódicos sobre legislação, direção e atendimento aos passageiros. Após as férias, cumprem uma semana de readaptação antes de retomar as viagens.
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