São Paulo recebe 95 novos ônibus elétricos Caio e amplia avanço da eletromobilidade no transporte urbano
Veículos do modelo eMillennium reforçam a frota da capital paulista e integram plano de substituição de ônibus a diesel até 2028
Eletra
Ônibus elétricos Eletra e Caio lideram mercado brasileiro de veículos não poluentes em 2026
Dados da Fenabrave mostram que modelos com tecnologia nacional responderam por mais de 57% dos emplacamentos no primeiro bimestre do ano
BRT Rio inicia testes com ônibus elétrico 100% nacional e avança na descarbonização da frota
Modelo desenvolvido pela Eletra começa a operar com passageiros nos corredores do sistema até abril de 2026, reforçando a transição energética no transporte urbano carioca
Eletra, Higer e Ankai são habilitadas pela Prefeitura do Rio para demonstrar ônibus elétricos no sistema municipal de transporte público
Chamamento Público da SMTR seleciona soluções inovadoras e inicia testes operacionais para definir diretrizes de aquisição de veículos sustentáveis
Mobi-Rio testará ônibus elétrico Eletra com carroceria Caio e-Millennium
Modelo com tração da Eletra será avaliado pela Mobi-Rio no sistema municipal da capital fluminense
Eletra participa do Seminário LIDE Energia/Eletromobilidade e debate futuro da mobilidade elétrica urbana
Diretora comercial Iêda Oliveira integra painel ao lado do prefeito Ricardo Nunes e lideranças do setor para discutir a evolução da mobilidade elétrica nas cidades brasileiras
Eletra entrega primeiro ônibus articulado 100% elétrico de São Paulo à Viação Metrópole Paulista
Veículo de 21,5 metros, com o powertrain elétrico mais potente do mundo, marca avanço histórico da capital paulista rumo à mobilidade urbana sustentável
Caio consolida liderança no Rio de Janeiro; mais de 1.100 ônibus foram entregues no Estado em 2025
Fabricante responde pela maior parte dos ônibus 0 km adquiridos na capital fluminense, com presença maciça nos sistemas municipal e BRT
Aeroporto Santos Dumont recebe 8 novos ônibus com carroceria Caio eMillennium
Veículos adquiridos pela Infraero contam com carroceria Caio eMillennium, tecnologia 100% elétrica nacional e configurações de 12,6 m e 15 m com piso baixo