Fonte:
Portal Ônibus Paraibanos
Portal Ônibus Paraibanos
Matéria
/ Texto: Kristofer Oliveira
/ Texto: Kristofer Oliveira
Colaboração: Josivandro Avelar / Marcos Cabral
Desenhos:
Henrique Araújo / Thiago Martins
Henrique Araújo / Thiago Martins
Nessa postagem da série histórica da narração dos modelos que existiu na
Paraíba, abordaremos um modelo que o estado teve poucos exemplares, e apenas em
João Pessoa: O Engerauto Transport II Ford B-1618.
A
Boa Vista em março de 1996 trouxe cinco unidades, e prefixando como: 03316,
03326, 03336, 03346 e 03356. Eram fixos na linha 2300 – Circular e de vez em
quando aparecia na 120 – Valentina ou na 519 – Valentina.
Boa Vista em março de 1996 trouxe cinco unidades, e prefixando como: 03316,
03326, 03336, 03346 e 03356. Eram fixos na linha 2300 – Circular e de vez em
quando aparecia na 120 – Valentina ou na 519 – Valentina.
Com a venda da Boa Vista em 2002 para a São Jorge, praticamente toda frota da Boa
Vista recebeu a padronização da São Jorge, na qual precisava urgentemente de
carros para manter a operacionalidade das novas linhas recém-incorporadas a
empresa. Quatro dos cinco Engerauto herdados da Boa Vista permaneceu na empresa
até 2003 como reserva, aparecendo nas linhas 2300 e 120. Na São Jorge os
prefixos ocupados foram: 0263, 0264, 0265 e 0266.
Vista recebeu a padronização da São Jorge, na qual precisava urgentemente de
carros para manter a operacionalidade das novas linhas recém-incorporadas a
empresa. Quatro dos cinco Engerauto herdados da Boa Vista permaneceu na empresa
até 2003 como reserva, aparecendo nas linhas 2300 e 120. Na São Jorge os
prefixos ocupados foram: 0263, 0264, 0265 e 0266.
Tanto
os Engerauto como outros modelos que vieram da Boa Vista com chassis sem ser
Mercedes-Benz foram substituídos paulatinamente por Torino GV oriundos da
Nacional de Campina Grande e por outros modelos que foram adquiridos zeros, a
exemplo dos Marcopolo Senior 2000, Busscar Micruss, Neobus Thunder+ e Caio
Apache Vip.
os Engerauto como outros modelos que vieram da Boa Vista com chassis sem ser
Mercedes-Benz foram substituídos paulatinamente por Torino GV oriundos da
Nacional de Campina Grande e por outros modelos que foram adquiridos zeros, a
exemplo dos Marcopolo Senior 2000, Busscar Micruss, Neobus Thunder+ e Caio
Apache Vip.
No
ano passado, um desses Engerauto foi descoberto e fotografado pelo Marcos
Cabral, em Porto Velho/RO. Estava na Rondonorte com prefixo 1115. Confiram
nesse link como ele está: http://onibusbrasil.com/foto/316302/
ano passado, um desses Engerauto foi descoberto e fotografado pelo Marcos
Cabral, em Porto Velho/RO. Estava na Rondonorte com prefixo 1115. Confiram
nesse link como ele está: http://onibusbrasil.com/foto/316302/
