Fonte: Automotive Business
Fotos: Divulgação
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A Volvo
vendeu 274 ônibus
para o Sitp, sistema de transporte público de Bogotá, na Colômbia. Do total,
204 unidades foram para a para a Etib, Empresa de Transporte Integrado (36
veículos híbridos, 56 convencionais com piso baixo e 112 com piso alto). Outros
70 coletivos convencionais com piso baixo irão para a Massivo Capital.
Os ônibus vão circular em linhas alimentadoras e complementares ao
Transmilênio, BRT da cidade. A Etib está trocando a frota atual por ônibus
menos poluentes. Os veículos da Massivo Capital vão repor a frota e também
circular nas vias de ampliação do transporte. Os modelos convencionais têm
tecnologia Euro 5 e são 80% menos poluentes que aqueles em circulação. E os
híbridos poluem 50% menos que os modelos Euro 5.
No fim de 2013, Bogotá baixou um decreto pelo qual adota o Plano de Melhoria
Tecnológica (Plan de Ascenso Tecnológico) no transporte público que determina a
substituição progressiva de veículos a diesel em circulação por outros com zero
ou baixa emissão de poluentes. A partir dessa determinação, toda a frota
circulante na cidade começa a ser substituída por ônibus com tecnologia Euro 5
ou outras mais limpas, como veículos híbridos e elétricos (vejaaqui).
Os ônibus convencionais têm capacidade para 80 passageiros. São equipados com
transmissão automática e sistema de controle de aceleração que reduz o consumo
de combustível e o desgaste das peças, diminuindo emissões e custos
operacionais.
Segundo a Volvo, a venda dos híbridos inclui um contrato de manutenção plena e
outro de cessão da bateria do motor elétrico, pelo qual a montadora cobra um
valor mensal e assume a responsabilidade pelo acumulador de energia, caso haja
necessidade de substituição.
