Fonte:
Mais PB
Texto: Mário Tourinho
Fotos: Thiago Martins de Souza
Mais PB
Texto: Mário Tourinho
Fotos: Thiago Martins de Souza
Perguntaram-nos
se aqui em João Pessoa, no âmbito da frota do transporte coletivo urbano, já
existe, mesmo, algum ônibus classificado como “sustentável”, ou seja, aquele
veículo que opere já adequado à tecnologia que proporciona bem menos
poluição ao meio ambiente.
se aqui em João Pessoa, no âmbito da frota do transporte coletivo urbano, já
existe, mesmo, algum ônibus classificado como “sustentável”, ou seja, aquele
veículo que opere já adequado à tecnologia que proporciona bem menos
poluição ao meio ambiente.
Esta
pergunta foi-nos formulada – e assim justificada pelo próprio questionador –
porque ele observara que alguns ônibus, especialmente da empresa Santa Maria,
têm, em sua lateral, um desenho circular (como que representativo de um selo),
nele contendo a expressão “ônibus sustentável”.
pergunta foi-nos formulada – e assim justificada pelo próprio questionador –
porque ele observara que alguns ônibus, especialmente da empresa Santa Maria,
têm, em sua lateral, um desenho circular (como que representativo de um selo),
nele contendo a expressão “ônibus sustentável”.
É
verdade! Há, mesmo, aqui em João Pessoa, dentro da frota dos ônibus do
transporte coletivo urbano, especialmente da empresa Santa Maria, veículos com
esse selo “ônibus sustentável”! E é verdade também que esses veículos estão
mesmo no contexto dos “ônibus sustentáveis”!
verdade! Há, mesmo, aqui em João Pessoa, dentro da frota dos ônibus do
transporte coletivo urbano, especialmente da empresa Santa Maria, veículos com
esse selo “ônibus sustentável”! E é verdade também que esses veículos estão
mesmo no contexto dos “ônibus sustentáveis”!
Por
que?!…
que?!…
–
Esses veículos, não só os que estão com essa indicação de “ônibus
sustentável”, mas todos os fabricados a partir de 2012, particularmente os da
marca Mercedes Benz, já vêm dotados de uma tecnologia (a “Blue Tec 5”) em que
mais recomenda (ou obriga) a utilização do diesel tipo S-10, para propiciar
melhor desempenho. Este melhor desempenho dá-se tanto do ponto vista da funcionalidade
do veículo quanto, principalmente, na redução da emissão de poluentes.
Esses veículos, não só os que estão com essa indicação de “ônibus
sustentável”, mas todos os fabricados a partir de 2012, particularmente os da
marca Mercedes Benz, já vêm dotados de uma tecnologia (a “Blue Tec 5”) em que
mais recomenda (ou obriga) a utilização do diesel tipo S-10, para propiciar
melhor desempenho. Este melhor desempenho dá-se tanto do ponto vista da funcionalidade
do veículo quanto, principalmente, na redução da emissão de poluentes.
Esse
diesel S-10 tem preço maior que o diesel mais comum (o S-50). É quase 10% mais
caro. Entretanto, como informam os especialistas nesse assunto, “o próprio nome
(S-10) já indica que possui 10 partículas por milhão de enxofre (ppm) em sua
fórmula, contra 50 ppm de seu antecessor (o S-50), o que resulta em menores
emissões de partículas nocivas na atmosfera, causando menos danos ao meio
ambiente”.
diesel S-10 tem preço maior que o diesel mais comum (o S-50). É quase 10% mais
caro. Entretanto, como informam os especialistas nesse assunto, “o próprio nome
(S-10) já indica que possui 10 partículas por milhão de enxofre (ppm) em sua
fórmula, contra 50 ppm de seu antecessor (o S-50), o que resulta em menores
emissões de partículas nocivas na atmosfera, causando menos danos ao meio
ambiente”.
Há,
portanto, em João Pessoa, no sistema de transporte coletivo urbano, algumas
dezenas de veículos do tipo “ônibus sustentável”, mesmo que na maioria deles
não conste o selo como o faz a empresa Santa Maria. O fato é que, como bem
noticiado a cada ocorrência, em 2012, 2013 e 2014 houve renovação de parte da
frota, nela se incorporando “novos ônibus novos”, ou seja, no transporte
coletivo urbano de João Pessoa cerca de 150 veículos, que se utilizam do
diesel S-10, são do tipo “ônibus sustentável”.
portanto, em João Pessoa, no sistema de transporte coletivo urbano, algumas
dezenas de veículos do tipo “ônibus sustentável”, mesmo que na maioria deles
não conste o selo como o faz a empresa Santa Maria. O fato é que, como bem
noticiado a cada ocorrência, em 2012, 2013 e 2014 houve renovação de parte da
frota, nela se incorporando “novos ônibus novos”, ou seja, no transporte
coletivo urbano de João Pessoa cerca de 150 veículos, que se utilizam do
diesel S-10, são do tipo “ônibus sustentável”.
E
para evitar qualquer dúvida e/ou contraponto desnecessário, precisa desde já
ser dito que existem outros tipos de “ônibus sustentável”, como o “Hybridus”,
produzido pela Agrale, também denominado como “ônibus ecológico”. Tem dois
motores, um funcionando a díesel e o outro composto por um sistema elétrico. De
acordo com o noticiário, alguns deles se encontrariam em experiência inclusive
na cidade de Fortaleza.
para evitar qualquer dúvida e/ou contraponto desnecessário, precisa desde já
ser dito que existem outros tipos de “ônibus sustentável”, como o “Hybridus”,
produzido pela Agrale, também denominado como “ônibus ecológico”. Tem dois
motores, um funcionando a díesel e o outro composto por um sistema elétrico. De
acordo com o noticiário, alguns deles se encontrariam em experiência inclusive
na cidade de Fortaleza.
Mas,
aqui em João Pessoa, já tem, sim, “ônibus sustentável”, como acima mencionamos!
aqui em João Pessoa, já tem, sim, “ônibus sustentável”, como acima mencionamos!
