Fonte: Portal Noar.com
Matéria/Texto: Hana Dourado
Foto: Rodrigo Gomes
Aguardar por um ônibus em Natal é
considerado um dos grandes problemas dos usuários de transporte coletivo
na cidade. Um dos motivos para a demora é a falta de planejamento da
Prefeitura. É o que afirma o Sindicato das Empresas de Transporte Urbano
de Passageiros do Município (Seturn).
considerado um dos grandes problemas dos usuários de transporte coletivo
na cidade. Um dos motivos para a demora é a falta de planejamento da
Prefeitura. É o que afirma o Sindicato das Empresas de Transporte Urbano
de Passageiros do Município (Seturn).
De acordo com o consultor técnico do Seturn, Nilson Queiroga, Natal tem uma má distribuição das linhas de ônibus.
“É da competência da Prefeitura
organizar a distribuição das linhas. Se houvesse um planejamento
operacional adequando, não haveria demora ou atrasos”, afirmou.
organizar a distribuição das linhas. Se houvesse um planejamento
operacional adequando, não haveria demora ou atrasos”, afirmou.
Para Nilson Queiroga a falta de
planejamento do município fica evidenciada ao observar a distribuição de
linhas no bairro da Ribeira e na extensão da Avenida Bernardo Vieira.
“Enquanto existem inúmeros ônibus na Ribeira para pouquíssimos
passageiros, a Bernardo Vieira vive com linhas lotadas”.
planejamento do município fica evidenciada ao observar a distribuição de
linhas no bairro da Ribeira e na extensão da Avenida Bernardo Vieira.
“Enquanto existem inúmeros ônibus na Ribeira para pouquíssimos
passageiros, a Bernardo Vieira vive com linhas lotadas”.
Ainda de acordo com o chefe de operação
do Seturn, a frota de ônibus da cidade poderia ser menor. “É tudo uma
questão de logística. Bastou colocar uma faixa exclusiva de ônibus, que o
tempo de espera dos usuários diminuiu. A frota de Natal é suficiente.
Cabe à Prefeitura se planejar”, disse.
do Seturn, a frota de ônibus da cidade poderia ser menor. “É tudo uma
questão de logística. Bastou colocar uma faixa exclusiva de ônibus, que o
tempo de espera dos usuários diminuiu. A frota de Natal é suficiente.
Cabe à Prefeitura se planejar”, disse.
A reportagem do portalnoar.com entrou
em contato com o secretário adjunto de Transportes, Clodoaldo Cabral,
mas até o fechamento desta matéria não obteve retorno.
em contato com o secretário adjunto de Transportes, Clodoaldo Cabral,
mas até o fechamento desta matéria não obteve retorno.
Aumento da passagem
As empresas de ônibus alegam que há uma
defasagem no valor da passagem e recentemente solicitou o reajuste à
Secretaria de Mobilidade Urbana (STTU). Caso a Prefeitura aceite a
proposta, a passagem dos ônibus sairá dos atuais R$ 2,65 e passará a
custar R$ 3,10.
defasagem no valor da passagem e recentemente solicitou o reajuste à
Secretaria de Mobilidade Urbana (STTU). Caso a Prefeitura aceite a
proposta, a passagem dos ônibus sairá dos atuais R$ 2,65 e passará a
custar R$ 3,10.
O valor pedido pelo Seturn supre apenas a
inflação dos últimos cinco anos. Se fosse levada em consideração a
melhoria da frota de ônibus da cidade, o valor do transporte coletivo em
Natal, seria de pelo menos R$ 3,20. A informação foi confirmada pelo
consultor técnico do Seturn, Nilson Queiroga.
inflação dos últimos cinco anos. Se fosse levada em consideração a
melhoria da frota de ônibus da cidade, o valor do transporte coletivo em
Natal, seria de pelo menos R$ 3,20. A informação foi confirmada pelo
consultor técnico do Seturn, Nilson Queiroga.
“Há ônibus circulando há mais de 10
anos. A cidade precisa renovar sua frota. E isso custa caro. Para
empresas conseguirem fazer a renovação, as passagens deveriam ser de R$
3,20”, afirmou acrescentando ainda que a cidade tem um déficit de 389
ônibus.
anos. A cidade precisa renovar sua frota. E isso custa caro. Para
empresas conseguirem fazer a renovação, as passagens deveriam ser de R$
3,20”, afirmou acrescentando ainda que a cidade tem um déficit de 389
ônibus.
De acordo com a STTU, a proposta do aumento da passagem foi recebida pela pasta e está em análise.
