Transriver recebe 20 Apache Vip V para o projeto ‘Ônibus da Liberdade’

As unidades adquiridas são as primeiras do modelo a compor a frota da empresa carioca.
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A Transriver Transportes, empresa de transporte urbano de passageiros e uma das operadoras do projeto ‘Ônibus da Liberdade’, acaba de adquirir 20 unidades do modelo urbano da Caio, o Apache Vip V, especialmente para a operação das linhas do projeto. As unidades adquiridas são as primeiras do modelo a compor a frota da empresa carioca.

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Montados sobre os chassis OF-1519 Bluetec 5 da Mercedes-Benz, as novidades da Transriver vem com duas portas do lado direito, com o embarque de passageiros sendo feito pela porta dianteira. Contam com capacidade para 25 passageiros sentados em poltronas estofadas e ergonômicas, com cintos de segurança e desenvolvidas para proporcionar fácil limpeza e manutenção, sistema pneumático de porta e trava de janela pneumática.

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No quesito acessibilidade, os novos ônibus possuem elevador para PCD’s localizado na porta central, espaço para cinco cadeirantes e poltronas reservadas que tornam o veículo 100% acessível para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida.

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Os Vip V da Transriver dispõe ainda de itinerários eletrônicos em led na cor branca da marca Luminator, sistema de ar condicionado da marca Denso, campainhas via wireless, piso em taraflex, câmera de ré, além de janelas de correr com barreiras aos efeitos solares.

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Os primeiros Apache Vip V da Transriver serão direcionados para as seguintes linhas do ‘Ônibus da Liberdade’:

Aluno com Mobilidade Especial – Jd. Botânico – 2ª Crê

Aluno com Mobilidade Especial – Maracanã – 2ª Crê

Aluno com Mobilidade Especial – Campo Grande – 9ª Crê

Aluno com Mobilidade Especial – Santa Cruz – 10ª Crê

Sobre o projeto “Ônibus da Liberdade

O projeto Ônibus da Liberdade tem como objetivo proporcionar transporte gratuito para alunos das escolas da rede municipal localizadas em áreas onde não existe atendimento de transporte público coletivo ou em outras onde o transporte de passageiros opera com intervalos que não atendem à necessidade de deslocamento dos estudantes, tendo em vista a concentração deles nos horários de entrada e saída dos turnos.

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