Completando 54 anos de fundação em 2023 e uma das empresas líderes em transporte rodoviário intermunicipal e estadual de passageiros em Minas Gerais, atuando em linhas intermunicipais e também nos serviços de fretamento e com contratos de locação de veículos, a Viação São Luiz renova a frota adquirindo 72 ônibus Marcopolo, sendo 62 unidades do rodoviário Ideale e 10 unidades do micro-ônibus Senior que serão utilizados no serviço de fretamento, atendendo a região de Congonhas, Conselheiro Lafaiete e grande BH.

Nessa renovação de frota da empresa, que tem sede em Conselheiro Lafaiete, na Zona da Mata Mineira, uma das grandes novidades é a presença dos chassis da Volkswagen equipando tanto os ônibus quantos os micrô-ônibus.
Já os 10 micro-ônibus com carroceria Senior, 5 possuem chassi Volkswagen, sendo 4 do modelo 9-180 e 1 do modelo 11.180. Os chassis dos demais ainda não foram definidos.
Dos 72 ônibus com carroceria Ideale, 60 unidades possuem chassi Mercedes-Benz, sendo 55 do modelo OF-1721 BlueTec 6 e 5 do modelo OF-1726 BlueTec 6. Os outros dois são equipados com chassi 17.230 da Volkswagen.

Os novos ônibus são os primeiros integrantes da frota que atendem às normas de emissão de poluentes do Proconve P-8 (equivalente ao Euro 6).

Os 62 rodoviários Ideale possuem 48 poltronas semileito com cintos de segurança e porta-copos, sistema de ar-condicionado com saídas individuais produzidos pela Valeo, parede de separação, piso amadeirado, porta-pacotes, itinerário eletrônico na cor branca da marca Valeo, janelas de correr com cortinas, luzes de leitura direcionais e DPM para total acessibilidade.

Os 10 micro-ônibus Senior desenvolvidos para a Viação São Luiz têm 9.100mm de comprimento e capacidade para 28 passageiros em poltronas Executiva Soft, todas com porta-revistas e porta-copos. Os veículos são equipados ainda com sistema de ar-condicionado com dutos individuais da Valeo, porta-pacotes, luzes de leitura direcionais, parede de separação com porta, piso amadeirado, itinerário eletrônico na cor branca, dispositivo de acessibilidade e janelas corrediças com cortinas.
Imagens: Sérgio Braga Canuto