Na edição do Diário Oficial do Estado do Rio de Janeiro, desta segunda-feira, 23/10, o Departamento de Transportes Rodoviários do Rio de Janeiro – Detro-RJ, homologou a cisão parcial da Viação Cidade do Aço.
No Processo SEI-100005/005911/2022 – O Detro-RJ homologou a cisão parcial da empresa VIAÇÃO CIDADE DO AÇO LTDA (RJ-174) assumindo a empresa RJ 132 TRANSPORTES E TURISMO LTDA a concessão para operação da linha 405T Barra da Tijuca “SAC”, sob o registro RJ232.
No Processo Nº SEI-100005/009808/2023 – Com base no parecer da área técnica (59974225), o Detro-RJ aprovou o modelo de planta nº 015.13646, requerido por Caio Induscar – Indústria e Comércio de Carrocerias Ltda com as seguintes especificações:
Carroceria: Ônibus urbano modelo Apache Vip, com ar condicionado e plataforma elevatória no entre eixo do veículo.
Chassi: M. Benz OF 1721 L Euro VI;
Distância entre eixos: 5.950mm;
Lotação: 42 passageiros sentados + 1PDD e 33 passageiros em pé.
Obs. Sem posto de cobrador e com ar condicionado.
No Processo Nº SEI-100005/009826/2023 – Com base no parecer da área técnica (59984238), o Detro-RJ aprovou o modelo de planta nº 015.13651, requerido por Caio Induscar – Indústria e Comércio de Carrocerias Ltda com as seguintes especificações:
Carroceria: Micromaster urbano modelo Apache Vip, com plataforma elevatória no entre eixo do veículo.
Chassi: M. Benz OF 1619 Euro VI;
Distância entre eixos: 5.250mm;
Lotação: 35 passageiros sentados + 1PDD e 28 passageiros em pé.
Obs. Sem posto de cobrador e com ar-condicionado.
No Processo Nº SEI-100005/009833/2023 – Com base no parecer da área técnica (60502913), o Detro-RJ aprovou o modelo de planta nº 015.13648, requerido por Caio Induscar – Indústria e Comércio de Carrocerias Ltda com as seguintes especificações:
Carroceria: Ônibus urbano modelo Apache Vip, com ar condicionado e plataforma elevatória no entre eixo do veículo.
Chassi: Volkswagen 17230 OD Euro VI;
Distância entre eixos: 5.950mm;
Lotação: 41 passageiros sentados + 1PDD e 31 passageiros em pé.
Obs. Sem posto de cobrador.
No Processo Nº SEI-100005/003267/2023 – com base no parecer da área técnica (Doc SEI 56023209), o Detro-RJ aprovou a alteração do itinerário da linha 108032000 Niterói – Saquarema (RJ-106) “A” operada pela empresa Auto Viação 1001 LTDA. (RJ-108).
No Processo N° SEI-100005/003268/2023 – o Detro-RJ aprovou a alteração do itinerário do Serviço MB21 Niterói – Saquarema (RJ-106) “SA”, operada pela empresa AUTO VIAÇÃO 1001 LTDA. (RJ-108), na forma proposta pela área técnica (53016847/56041951).
N0 Processo Nº SEI-100005/010727/2023 – Com base no parecer da área técnica (60749733), o Detro-RJ aprovou o modelo de planta nº 12857305, requerido por Marcopolo S.A. com as seguintes especificações:
Requerente Marcopolo S.A.
Planta Nº 12857305
Carroceria Ônibus rodoviário modelo Paradiso G8 1050, com ar condicionado e sanitário.
Chassi Scania K320 Euro VI
Entre eixos 7000 mm
Cap. Lotação 46 passageiros sentados
Obs. Com Dispositivo de Poltrona Móvel – (DPM)
No Processo Nº SEI-100005/007194/2023 – o Detro-RJ aprovou, com base no parecer da área técnica (Doc SEI 61115807/61143171), a suspensão temporária do serviço complementar 463C Central – Piabetá (via Imbariê) “SA” e a atualização do quadro de horários do serviço 468C Central – Piabetá (via Imbariê) “SA”, operados pela permissionária Viação União Ltda. (RJ-204).
No Processo Nº SEI-100005/010731/2023 – Com base no parecer da área técnica (60709843), o Detro-RJ aprovou o modelo de planta nº 12844964, requerido por Marcopolo S.A. com as seguintes especificações:
Requerente Marcopolo S.A.
Planta Nº 12844964
Carroceria Ônibus rodoviário modelo Ideale 800, com ar condicionado.
Chassi M. Benz OF 1721 Euro V
Entre eixos 5950 mm
Cap. Lotação 46 passageiros sentados
Obs. Com Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM)
Confir as publicações.
