Iveco Bus marcará presença na 4ª edição da ExpoBus em Juiz de Fora (MG) apresentando seus novos chassis Euro 6

Pela primeira vez uma montadora estará presente em um evento voltado para empresários do transporte rodoviário de passageiros e busólogos, apresentando o chassis de ônibus antes de ser encarroçado.
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A Iveco Deva, concessionária da marca Iveco em Minas Gerais, confirmou ao Ônibus & Transporte que estarão presentes na quarta edição da Expobus Juiz de Fora, que será realizada no dia 06 de abril das 10 às 17h , no município da Zona da Mata Mineira. A concessionária que possui unidades nas cidades de Belo Horizonte, Betim, Divinópolis, Juiz de Fora, Pouso Alegre e Montes Claros, estará levando para o evento, em parceria com a fábrica da Iveco no Brasil, unidades de demonstração das vans Daily 45-160 e 50-180 na versão Minibus, além de unidades do chassis 10,5 toneladas utilizados para encarroçamento de micros e do chassis de 17 toneladas utilizados em ônibus urbanos e de fretamento.

Essa é a primeira vez que uma montadora irá apresenta em um evento não comercial unidades dos seus chassis puro, ou seja, sem estar encarroçado com uma carroceria de ônibus. A iniciativa é comandada pelo consultor de negócios do setor de ônibus da Deva Veículos, Gabriel Baldi, que estará junto com outros profissionais da concessionária apresentando aos participantes do evento, empresários e apaixonados por ônibus, detalhes dos novos produtos do catálogo Iveco Bus no Brasil.

É a primeira vez que a Iveco estará presente em um evento voltado ao mercado de ônibus em minas. Fico muito honrado em poder proporcionar isso e apresentar aos empresários e ao público, os novos chassis 10-190, 17-280 e a nova linha de vans Daily. É um marco muito importante para mim, para a Deva e a Iveco.

Gabriel Baldi, consultor de negócios do setor de ônibus da Deva Veículos.

O chassis de 10 tolenadas e meia apresentado será o modelo 10-190, que utilizando o motor  FPT/NEF 4 ID de 4,5 litros, entrega 186 cv de potência (137 kW) a 2.500rpm e 610 Nm de torque a 1.200 a 2.100Nm, acoplado ao câmbio EATON 6206 B, manual, de 6 marchas à frente e 1 à ré. É comumente aplicado em carrocerias de micro-ônibus para o programa “Caminho da Escola” do Governo Federal e programas similares dos governos estaduais, por garantir a robustez do veículo, com flexibilidade para acomodar diferentes carrocerias e aplicações, podendo ser montado com suspensão reforçada e balanços reduzidos, configuração ideal para as estradas da zona rural.

Já o chassis de 17 toneladas, o 17-280, utiliza o motor FPT/NEF 6 Euro VI Hi-SCR de 6,7 litros, acoplado em uma transmissão manual ZF 6S 1010 BO, o motor 6 cilindros entrega 280 cv de potência (207 kW) a 2.500rpm e 950 Nm de torque a 1.250rpm – 1.970rpm. Sendo a escolha ideal para quem prioriza a rentabilidade. Desenvolvido com o objetivo de reduzir o custo operacional, é o chassis com o menor consumo de combustível do mercado, de acordo com os próprios clientes da Iveco.

Todos os modelos apresentados estão alinhados às normas de redução de emissão de poluentes Proconve P-8/Euro 6 em vigor no Brasil desde o início do ano passado. Um grande diferencial da Iveco com a tecnologia Euro 6 foi a sua opção pela montagem dos filtros do Sistema de Redução Catalítica Seletiva (SCR) do lado esquerdo do veículo e assim deixando livre para o operador montar do lado direito, principalmente em carrocerias rodoviárias, o local do Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM) e liberando a área restante para instalação de bagageiros do lado do embarque. Nos veículos de outras marcas com a instalação dos filtros e do elevador no lado direito somente ficou utilizável o bagageiro traseiro, já que os do lado esquerdo ficam inutilizáveis por estarem sempre em cima da pista de rolagem.

O modelo da Daily Minibus 45-160 apresentado possui motor FPT F1C VGT, com capacidade para entregar potência máxima de 150 cv a 3.500 rpm e 380 Nm de torque entre 1.600 – 2.900 rpm. Internamente o modelo é configurado no padrão para a disposição 15+1, proporcionando maior conforto para transporte em geral, city tours e excursões.

Já o modelo 50-180, é a solução ideal para ainda mais espaço, mais potência e mais conforto. O modelo oferece um dos maiores salões de passageiros do mercado e suspensão traseira equipada com molas parabólicas. O modelo configurado no padrão 20+1, possui um bagageiro traseiro de 1.120 litros e é equipado com molas parabólicas na suspensão traseira, além de utilizar o motor FPT F1C Max, que entrega 180 cv de potência máxima a 3.500 rpm e 430 Nm de torque a 1.600 – 2.900 rpm.

Os interessados em conhecer os produtos Iveco ou que queiram fazer uma cotação, podem entrar em contato diretamente com o consultor da Iveco Deva que atende o estado de Minas Gerais. Clique no botão abaixo ou entre em contato pelo número (31) 9 9767-6466, fale diretamente com Gabriel Baldi e leve a qualidade do produto Iveco para a sua garagem.

Para se inscrever no evento e conhecer pessoalmente os produtos Ivecos e muitos outros veículos que estarão expostos na ExpoBus JF, acesse o formulário CLICANDO AQUI ou no link – forms.gle/SvM2FcmY4sRxQVEg9. O evento irá ocorrer no dia 6 de abril, das 10h às 17h na garagem da Viação São Francisco, localizada na Rua Ozório Campos, 141, no bairro Nova Era.

Imagem: Reprodução/Iveco Bus

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