Os desenvolvedores da Mercedes-Benz Trucks alcançaram um marco significativo ao realizar, pela primeira vez, a recarga de um protótipo do eActros 600 em uma estação com potência de 1 megawatt. Este feito foi concretizado nas instalações do Centro de Desenvolvimento e Testes da empresa em Wörth am Rhein, na Alemanha. A Mercedes-Benz Trucks desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento do novo padrão de recarga MCS (Megawatt Charging System), que se mostra crucial para a recarga em rede pública.
Rainer Müller-Finkeldei, chefe de Engenharia de Produto da Mercedes-Benz Trucks, expressou a importância deste avanço: “Nossos desenvolvedores implementaram o novo padrão MCS no eActros em tempo recorde e com capacidade total de carga elétrica, alcançando um feito notável de engenharia nunca antes visto”. Ele também ressaltou que os clientes que exigem alta autonomia e disponibilidade dos veículos poderão se beneficiar da recarga MCS de 1.000 quilowatts no futuro.
Peter Ziegler, chefe da área de Componentes de Recarga de Eletricidade da Mercedes-Benz Trucks, destacou que o teste bem-sucedido representa um enorme avanço no setor. Ele enfatizou a importância de proporcionar aos clientes a capacidade de recarga de 1.000 quilowatts para garantir tempos mais curtos de recarga e maior autonomia. Ziegler também mencionou os esforços em curso para levar a tecnologia MCS à produção em série do eActros 600.
Os engenheiros de desenvolvimento da Mercedes-Benz Trucks continuarão aprimorando a tecnologia MCS para a produção em série, incluindo testes adicionais da interface de comunicação entre veículo e postos de carregamento, bem como o desenvolvimento contínuo de componentes de protótipo. A produção em série do eActros 600 está prevista para iniciar no final de 2024, oferecendo recarga CCS de até 400 quilowatts e recarga MCS de 1.000 quilowatts.
Com uma bateria de mais de 600 quilowatts-hora, o eActros 600 apresenta uma autonomia de 500 quilômetros sem recarga intermediária, possibilitando que o caminhão percorra mais de 1.000 quilômetros por dia com recargas durante as pausas previstas. A Mercedes-Benz Trucks destaca que a expansão da infraestrutura de recarga pública é crucial para viabilizar o transporte de longa distância com caminhões elétricos na Europa, com a recarga em megawatts oferecendo grande potencial para aplicações mais exigentes.
Imagens: Divulgação/Mercedes-Benz
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