Na última quinta-feira, viajamos com a Guanabara de Fortaleza para a cidade de Teresina, capital do Piauí. Fizemos a viagem de ida e volta com a empresa cearense e utilizamos o serviço semileito da Guanabara, em dois tipos de veículos diferentes.
Nosso roteiro começou no Terminal Rodoviário de Fortaleza, onde o nosso ônibus partiu ás 22:00 para a capital piauiense.
O veículo disponibilizado pela Guanabara para realizar a nossa viagem foi o 2260, um Marcopolo Paradiso G8 1800 DD montado sobre o chassi O-500 RSD Bluetec5 da Mercedes-Benz, fabricado no ano de 2022. O ônibus, que dispõe para os clientes da empresa cearense, os serviços Leito e Semileito, possui 52 poltronas, sendo 42 Semileito no piso superior e 10 Leito no piso inferior.
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Sistema de ar-condicionado, bagageiro, porta-pacotes, descanso para pés e pernas, geladeira com água mineral, banheiro e janelas panorâmicas, são alguns do itens de conforto oferecidos pela Guanabara neste ônibus.
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Seguimos pela BR 222 por 209 km até a cidade de Sobral, onde paramos para a troca de motoristas, ficamos por cerca de 16 minutos, antes de seguir viagem.
Ás 05:28 da manhã, após 192 km da última parada, chegamos a rodoviária da cidade Piripiri, já no Piauí. Foi uma parada bem rápida de apenas de 8 minutos e 5,5 km depois fizemos a nossa última parada da viagem, para tomar café, ainda em Piripiri na Churrascaria Chimarrão. A parada durou 33 minutos.
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Voltamos ás 06:15 para a estrada e seguimos tranquilamente pela estrada por 153 km e após 2 horas e 31 minutos, chegamos à Rodoviária de Teresina.
Nossa viagem de regresso para Fortaleza foi no sábado, 20/04, ás 19:00. Viajamos no 2330, um Marcopolo Paradiso G8 1800 DD montado sobre o chassi O-500 RSD Bluetec5 da Mercedes-Benz, fabricado no ano de 2023. O ônibus oferece a configuração semileito total possui 54 poltronas, sendo 42 piso superior e 12 no piso inferior.
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A primeira parada que fizemos foi na cidade de Altos, cerca de 40 km depois, para embarque. Seguimos pela BR 226 por mais 38 km e chegamos à cidade de Campo Maior, onde paramos também para embarque na rodoviária da cidade.
Ás 22:09 e 77 km depois, paramos para janta em Piripiri, na Churrascaria Chimarrão. O motoristas do ônibus foi nos dois andares do ônibus informando que tinhamos 40 minutos para jantar. Ainda em Piripiri, paramos na rodoviária para mais embarques. Essa foi a nossa última parada no Estado do Piauí.
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A primeira parada no Ceará foi no Terminal Rodoviário de Sobral e posteriormente na garagem da empresa na cidade para troca de motorista.
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Continuamos na BR 222 e 200 km depois, as 05:48 chegávamos a capital cearense, onde paramos inicialmente no Terminal Rodoviário do bairro de Antônio Bezerra para desembarque e 8,5 km depois, chegamos no Terminal Rodoviário Engenheiro João Tomé, o principal de Fortaleza. Meia hora depois do previsto, mas nada que tenha atrapalhado a nossa viagem.
![Viajamos com a Guanabara de Fortaleza para Teresina; confira a ida e a volta 27 IMG 20240428 WA0109](https://onibusetransporte.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG-20240428-WA0109-1024x768.jpg)
Nossa opinião
Tanto a viagem de ida como a de volta, mesmo sendo em veículos que oferecem serviços diferentes, o conforto oferecido pela Guanabara é excelente. Ambos os ônibus oferecem poltronas bem confortáveis, climatização bastante satisfatória, água mineral gelada, além da condução exemplar dos motoristas da empresa.
Quanto aos valores pagos na viagem, quando fizemos a pesquisa no site da Guanabara para aquisição das passagens, os preços oferecidos foram os melhores em relação aos oferecidos pela concorrência e a diferença era bem grande.
Com isso, concluímos que a Guanabara oferece a melhor experiência de viagem com o melhor preço.
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Imagens: Júlio Barboza
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