Viação Gato Preto compra 20 ônibus elétricos Volvo para o transporte público de São Paulo

Veículos terão carroceria Caio eMillennium de piso baixo, capacidade para 82 passageiros e autonomia de até 250 km, segundo a fabricante
Volvo

A Viação Gato Preto adquiriu 20 ônibus elétricos Volvo BZRLE para renovar a frota que atende as regiões noroeste e sudoeste de São Paulo. Os veículos terão carroceria Caio eMillennium de 13,5 metros, piso baixo e capacidade para 82 passageiros por unidade.

Fundada em 1927, a operadora tem uma frota de 370 ônibus, dos quais cerca de um terço são da Volvo. Segundo a fabricante, a experiência da Gato Preto com os chassis a diesel da marca e o atendimento de pós-venda pesaram na escolha dos elétricos. A NORS, concessionária que fechou a venda em São Paulo, prestará suporte técnico aos novos veículos.

A data de entrega dos ônibus e as linhas que receberão as unidades não foram informadas.

Baterias somam 360 kWh e permitem autonomia de até 250 km

O Volvo BZRLE escolhido pela Gato Preto tem configuração 4×2 e dois motores elétricos que somam 400 kW de potência, equivalentes a cerca de 540 cv, segundo a fabricante.

Cada veículo terá quatro baterias de íons de lítio de 90 kWh, com capacidade total de 360 kWh. A autonomia informada pela Volvo é de até 250 quilômetros. O chassi utiliza conector CCS2 e aceita potência de recarga de até 250 kW. Nessa potência, a fabricante estima um tempo de recarga de pouco mais de uma hora.

Volvo

O piso baixo facilita o embarque e o desembarque nas paradas. Durante a circulação, a propulsão elétrica reduz o ruído do conjunto mecânico e elimina as emissões pelo escapamento.

Frenagem regenerativa recupera parte da energia

Os motores elétricos trabalham com a transmissão automatizada Volvo I-Shift de duas velocidades, desenvolvida pela própria fabricante. Nas desacelerações, o sistema de frenagem regenerativa recupera parte da energia que seria dissipada e a devolve às baterias.

A Volvo informa que a configuração permite regeneração de energia de até 35% durante as frenagens. A recuperação é relevante na operação urbana, em que os ônibus desaceleram com frequência para atender pontos de parada e semáforos.

O chassi elétrico também compartilha a base da plataforma usada em veículos a diesel da marca. Segundo Ricardo Seixas, diretor comercial de ônibus da Volvo, essa familiaridade facilita a adaptação das equipes de manutenção à nova tecnologia.

Pós-venda pesou na escolha dos elétricos

A Gato Preto cita o desempenho dos veículos Volvo que já opera, a durabilidade dos componentes e a rapidez da assistência técnica entre os fatores considerados na compra. A empresa espera manter o mesmo padrão de atendimento com a chegada dos elétricos.

“São rápidos no retorno quando precisamos. Estão sempre atentos para solucionar os problemas”, afirma Lúcio Flávio de Souza, assessor técnico de manutenção da Gato Preto, sobre a assistência recebida pela operadora.

Para Humberto Costa, gerente regional de vendas de ônibus da Volvo, a assistência técnica ganha peso na eletrificação da frota. O suporte aos novos BZRLE ficará a cargo da rede representada pela NORS em São Paulo.

Operadora capta água da chuva e gera energia solar

A compra dos elétricos se soma a iniciativas ambientais já adotadas pela operadora. A Gato Preto reaproveita água da chuva na lavagem dos ônibus e utiliza painéis fotovoltaicos para gerar energia em suas unidades.

Viação Gato Preto

A empresa mantém um sistema de gestão com certificações ISO 9001, voltada à qualidade, ISO 14001, de gestão ambiental, e ISO 39001, de segurança viária. A operadora também figura entre as empresas com melhor desempenho na avaliação da SPTrans, responsável pela gestão do transporte coletivo municipal.

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